【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國《汽車新聞》3月31日報(bào)道,蘋果公司透露將與博世合作,研發(fā)無人駕駛汽車。
2017年2月,蘋果公司公布了一份供應(yīng)商合作名單,其中就包括德國博世集團(tuán)。蘋果在公開的名單中提到了博世位于德國羅伊特林根市的分部,而這里恰好是博世的汽車零件供應(yīng)所在地。
蘋果的一位發(fā)言人對上述合作關(guān)系不予置評(píng)。而博世的一位發(fā)言人則證實(shí)了公司是蘋果公司的供應(yīng)商,但拒絕透露更多合作細(xì)節(jié)。
肯定的是,雖然博世位于德國羅伊特林根的分部還涉足非自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè),比如從博世公司官網(wǎng)上可以看到,公司還從事檢測消費(fèi)者對電子設(shè)備的需求動(dòng)向。但是博世公司在這個(gè)分部的主要業(yè)務(wù)還是與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān),其中就包括汽車傳感器零部件,剎車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等電子控制裝置。
蘋果公司與博世公司的合作關(guān)系遵循公司此前做出的評(píng)論。蘋果公司曾向美國國家公路交通安全管理局提交過自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展大綱,當(dāng)時(shí)公開的評(píng)論中稱:“蘋果公司大力投資研發(fā)自動(dòng)化技術(shù),對未來幾年內(nèi)自動(dòng)化發(fā)展?jié)摿Ψ浅F诖?,?dāng)然這里的自動(dòng)化就包括自動(dòng)駕駛技術(shù)。”
上述評(píng)論由Steve Kenner發(fā)表。他曾擔(dān)任福特安全總監(jiān),兩年前離開福特,出任蘋果產(chǎn)品整合總監(jiān)(product integrity)。Steve Kenner是一名汽車行業(yè)的老將。蘋果選用他,目的在于重振汽車業(yè)務(wù)。有消息稱,去年蘋果曾收縮汽車業(yè)務(wù),裁減了數(shù)名相關(guān)員工。
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