新的報(bào)告記錄了全球工廠安裝了553052臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，2022年同比增長(zhǎng)5%。按地區(qū)劃分，73%的新部署機(jī)器人安裝在亞洲，15%安裝在歐洲，10%安裝在美洲。

2023年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)7%，超過59萬臺(tái)。

亞洲、歐洲和美洲-概述

中國(guó)是迄今為止世界上最大的市場(chǎng)。2022年，290258臺(tái)的安裝量，增長(zhǎng)5%。這一最新增長(zhǎng)非常引人注目，因?yàn)樗踔脸^了2021年的記錄，后者比2020年增長(zhǎng)了57%。為了服務(wù)這個(gè)充滿活力的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外的機(jī)器人供應(yīng)商都在中國(guó)建立了工廠，并不斷提高產(chǎn)能。平均每年機(jī)器人安裝量以13%的速度增長(zhǎng)（2017-2022年）。

日本的機(jī)器人安裝量增長(zhǎng)了9%，達(dá)到50413臺(tái)，超過了2019年大流行前49908臺(tái)的水平。2018年的峰值為55240臺(tái)。該國(guó)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模僅次于中國(guó)。2017-2022年，年均安裝量增長(zhǎng)2%。日本是世界上主要的機(jī)器人制造國(guó)家，占全球機(jī)器人產(chǎn)量的46%。

韓國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)了1%，2022年安裝量達(dá)到31716臺(tái)。這是連續(xù)四年安裝量下滑之后第二年實(shí)現(xiàn)了邊際增長(zhǎng)。韓國(guó)是繼美國(guó)、日本和中國(guó)之后的世界第四大機(jī)器人市場(chǎng)。

歐洲

歐盟仍然是世界第二大市場(chǎng)（70781臺(tái)；增長(zhǎng)5%）。德國(guó)是全球五大采用者之一，在歐盟的市場(chǎng)份額為36%。德國(guó)的安裝量下降了1%，達(dá)到25636臺(tái)。意大利緊隨其后，在歐盟的市場(chǎng)份額為16%，安裝量增長(zhǎng)了8%，達(dá)到11475臺(tái)。歐盟第三大市場(chǎng)法國(guó)的區(qū)域市場(chǎng)份額為10%，增長(zhǎng)了13%，2022年安裝了7380臺(tái)。

脫歐后的英國(guó)的工業(yè)機(jī)器人安裝量在2022年增長(zhǎng)了3%，達(dá)到2534臺(tái)，這還不到德國(guó)市場(chǎng)的1/10。

美洲

在美洲，2022年工業(yè)機(jī)器人安裝量增長(zhǎng)了8%，達(dá)到56053臺(tái)，超過了2018年的峰值水平（55212臺(tái)）。美國(guó)是最大的區(qū)域市場(chǎng)，占2022年美洲安裝量的71%。機(jī)器人安裝量增長(zhǎng)了10%，達(dá)到39576臺(tái)。這僅略低于2018年的峰值（40373臺(tái)）。

另外兩個(gè)主要市場(chǎng)：墨西哥的安裝量增長(zhǎng)了13%（6000臺(tái)），而加拿大的需求下降了24%（3223臺(tái)）。

巴西是汽車和汽車零部件的重要生產(chǎn)基地：國(guó)際汽車制造商組織（OICA）報(bào)告稱，到2022年巴西的汽車產(chǎn)量將達(dá)到240萬臺(tái)。這顯示了該國(guó)自動(dòng)化的巨大潛力。每年的工業(yè)機(jī)器人安裝數(shù)量增長(zhǎng)相當(dāng)緩慢，有周期性的起伏。2022年，安裝了1858臺(tái)機(jī)器人，比前一年增長(zhǎng)了4%。

前景

2023年將是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的一年。2023年的機(jī)器人安裝預(yù)計(jì)不會(huì)遵循這種模式。沒有跡象表明整體長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì)即將結(jié)束。預(yù)計(jì)到2024年，全球每年將安裝60萬臺(tái)。

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