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    美團(tuán)不再“值錢”

    極客網(wǎng)·極客觀察7月28日(文/水木)幾百萬的外賣騎手,曾經(jīng)是美團(tuán)到處炫耀的資本,憑借這串持續(xù)增長的龐大數(shù)字,美團(tuán)收獲了“穩(wěn)就業(yè)”的美譽(yù),同時(shí)也助其市值一路飆漲,巔峰時(shí)期達(dá)465港元/股,市值突破2萬億 。但是在獲得利益的同時(shí),不僅沒能肩負(fù)起應(yīng)盡的責(zé)任,甚至還在額外“掠奪”商家、騎手應(yīng)得的權(quán)益。結(jié)果今年淪為了反壟斷的調(diào)查對象。

    在美團(tuán)發(fā)布的各年度報(bào)告中顯示,2018共有270多萬騎手在美團(tuán)外賣獲得收入;2019年共有399萬騎手在美團(tuán)獲得收入;2020年這一數(shù)字增長至950萬。

    誰能想到這大幾百萬外賣騎手竟然絕大部分沒有保險(xiǎn),人身安全保障被置于真空。“穩(wěn)就業(yè)”的美團(tuán)原來只是徒有虛表。

    不過在美團(tuán)的報(bào)告中,其措辭確實(shí)很考究,只說是“獲得收入”,并未承認(rèn)是自己的員工。巧妙地回避了這個(gè)“污點(diǎn)”。美團(tuán)從一開始就十分清楚。因?yàn)槌姓J(rèn)了就意味著將開列一大筆開支。

    一紙文件打回原形。

    7月26日市場監(jiān)管總局等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺責(zé)任 切實(shí)維護(hù)外賣送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見》,對保障外賣送餐員正當(dāng)權(quán)益提出全方位要求。受此影響,美團(tuán)大跌13.76%,7月27日繼續(xù)下跌,截止當(dāng)日收盤跌幅為17.66%,創(chuàng)上市以來單日最大跌幅紀(jì)錄。連續(xù)兩日累計(jì)跌幅超過30%。

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    7月28日盤中,美團(tuán)一度上漲11%,不過臨近午盤休市,再度回落至7月27日收盤價(jià)下方。市值縮水50%,空頭依舊占據(jù)上風(fēng)。

    此次,七部門出臺《意見》,核心主旨便是要求利益的重新分配、合理分配。其中在比較關(guān)鍵的社保方面,將督促平臺及第三方合作單位為建立勞動關(guān)系的外賣送餐員參加社會保險(xiǎn),支持其他外賣送餐員參加社會保險(xiǎn),按照國家規(guī)定參加平臺靈活就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)。盤和林表示,平臺、外賣配送員、消費(fèi)者三方將在博弈的基礎(chǔ)上重新定價(jià),分擔(dān)這部分社保費(fèi)用。

    這表示,美團(tuán)要交出一部分費(fèi)用。

    2020年美團(tuán)全年?duì)I收1147.9億元,全年凈利潤47.1億元;2021年一季度財(cái)報(bào)顯示,公司營收370億元,歸母凈利潤為-48.47億元。

    在本就不富裕的基礎(chǔ)上,美團(tuán)的費(fèi)用將進(jìn)一步被推高,盈利下滑已經(jīng)是大概率事件,何況這還不包括《意見》中,對利益分配機(jī)制重新調(diào)整所帶來的影響。

    《意見》強(qiáng)調(diào)在保障勞動收入方面,要求平臺建立與工作任務(wù)、勞動強(qiáng)度相匹配的收入分配機(jī)制,確保外賣送餐員正常勞動所得不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。不得將“最嚴(yán)算法”作為考核要求,通過“算法取中”等方式,合理確定訂單數(shù)量、準(zhǔn)時(shí)率、在線率等考核要素,適當(dāng)放寬配送時(shí)限。

    美團(tuán)的利益分配機(jī)制面臨重大調(diào)整,盈利水平、行業(yè)前景的不確定性在增大,這不得不讓資本市場對其進(jìn)行重新評估,可預(yù)見的是美團(tuán)已經(jīng)不再“值錢”,至少不會再像以前那么值錢。

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    2021-07-28
    美團(tuán)不再“值錢”
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