他很郁悶:一同在拼多多上團(tuán)購的上海網(wǎng)友咋就能提呢?
□楚天都市報(bào)記者 周丹
近日,湖北咸寧90后小伙張一(化名)在拼多多上團(tuán)購特斯拉,卻無法提車,引發(fā)全國關(guān)注。
昨日下午,楚天都市報(bào)記者見到張一時(shí),他剛從網(wǎng)上獲悉,和他一同參與拼多多團(tuán)購的上海網(wǎng)友秦先生提車成功?!拔蚁胫?,為什么他能提車,我卻不能?”張一很是郁悶:“已經(jīng)做好了走司法途徑維權(quán)的準(zhǔn)備?!?/p>
特斯拉中國方面回應(yīng)楚天都市報(bào)記者表示,未委托其他平臺(tái)或商家銷售車輛,對于任何涉及轉(zhuǎn)賣的訂單,該司有權(quán)單方面解除協(xié)議。
搶到近2萬元補(bǔ)貼欣喜不已
上個(gè)月,一家名為宜買車的連鎖汽車銷售平臺(tái),在拼多多上開展特斯拉補(bǔ)貼團(tuán)購活動(dòng)。特斯拉Model 3的拼團(tuán)價(jià)為每輛25.18萬元,而同款車型的官方指導(dǎo)價(jià)在減去新能源汽車補(bǔ)貼后為27.155萬元。
特斯拉隨即聲明,表示未與宜買車或拼多多就該團(tuán)購活動(dòng)有任何合作。拼多多回應(yīng)稱,每輛車近2萬元補(bǔ)貼是真的。
看到拼多多的聲明,張一才放心地參與了團(tuán)購。
昨日,在武昌一家賓館的房間內(nèi),張一依舊滿頭霧水,“下單填寫的個(gè)人信息是我,提車、用車的也是我,又沒人先買去再賣給我,怎么就是轉(zhuǎn)賣呢?”
張一回憶,7月26日零時(shí),他觀看了宜買車的購車直播,“我搶到最后一個(gè)購車名額?!彼f,當(dāng)時(shí)觀看直播的有兩三萬人,只有5個(gè)購車補(bǔ)貼名額,“覺得自己好幸運(yùn)?!?/p>
隨后,宜買車的工作人員與張一取得聯(lián)系,確認(rèn)了他所需購買車輛的詳細(xì)配置信息,并要去了郵箱賬號等信息,幫他在特斯拉官網(wǎng)注冊賬戶,并支付1000元定金后,將賬號和密碼交給了張一。
提到“拼多多”后提車遭拒
“我主動(dòng)找了特斯拉,對接交付事宜?!睆堃环Q,一切本來很順利,直到他無意中提到,要與拼多多方面聯(lián)系付尾款事宜。
事情突然就發(fā)生了變化。張一提供了他和特斯拉工作人員的微信聊天記錄。記者看到,工作人員表示:“我司有證據(jù)合理認(rèn)定此訂單為拼多多或其商家以您名義下單,實(shí)際上構(gòu)成向我司隱瞞真實(shí)下單信息,亦屬于違約轉(zhuǎn)售我司車輛。該行為違反了特斯拉汽車訂購條款中明確約定的禁止轉(zhuǎn)賣條款?!?/p>
工作人員稱,會(huì)依據(jù)合同約定的購車方違約條款,取消此訂單。
此時(shí),張一的心情跌至谷底。為了買這輛車,他幾乎花掉大半積蓄。
“中專畢業(yè)后我就來了武漢干快遞,已經(jīng)10年了?!睆堃唤榻B,收入最少的時(shí)候,一個(gè)月只賺1500元。積累了一些經(jīng)驗(yàn),收入才慢慢提高,“每天工作十幾個(gè)小時(shí),多的時(shí)候一個(gè)月能賺萬把塊錢。”前不久,他剛剛辭了工作,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)行,先考個(gè)B2駕照試試。
“其實(shí)特斯拉還沒國產(chǎn)的時(shí)候,我就很喜歡了,但價(jià)格好高?!睆堃徽f,后來特斯拉國產(chǎn),他喜出望外,“以前總差這么幾萬塊錢,看到拼多多團(tuán)購有補(bǔ)貼,覺得機(jī)會(huì)來了,誰知道結(jié)果是這樣。”
昨日下午,記者采訪時(shí),張一從網(wǎng)上獲悉,上海拼多多用戶秦先生已成功提車,“他和我一起買的,為什么他提車成功了呢?”他當(dāng)即驚呼出了聲。
特斯拉:尚不清楚上海交車事宜
記者搜索后發(fā)現(xiàn),有多家媒體報(bào)道上海秦先生于昨日下午成功提車。秦先生在相關(guān)報(bào)道視頻中介紹,他是7月26日在拼多多平臺(tái)的宜買車旗艦店,通過拼多多團(tuán)購活動(dòng),搶到的這輛特斯拉Model 3。該車價(jià)格經(jīng)拼多多平臺(tái)補(bǔ)貼后,僅需25.18萬元。相關(guān)信息與張一的描述完全一致。
“我要起訴特斯拉,區(qū)別對待。”記者離開后,張一發(fā)來這樣一條消息。
對此,特斯拉中國一名公關(guān)人士告訴楚天都市報(bào)記者:特斯拉中國曾在多個(gè)渠道公開明確表示,特斯拉官方網(wǎng)站為新車唯一正規(guī)購買渠道,且從未委托其他平臺(tái)或商家進(jìn)行銷售活動(dòng)。
“我們在與客戶的服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)客戶在官網(wǎng)的購車訂單并非本人操作,而是拼多多平臺(tái)用客戶的個(gè)人信息代為下訂??蛻舯救艘蚕蛭覀兠鞔_告知了尾款是由拼多多支付,客戶已將全款支付給了拼多多。此行為已經(jīng)構(gòu)成訂單轉(zhuǎn)賣,客戶實(shí)質(zhì)上并未與特斯拉產(chǎn)生直接合同關(guān)系?,F(xiàn)在不能兌現(xiàn)承諾的一方并不是特斯拉而是拼多多,我們支持消費(fèi)者維護(hù)自身合法權(quán)益,并愿意為客戶的合理維權(quán)提供必要支持?!痹撊耸勘硎尽?/p>
但張一對此說法不太認(rèn)同,“特斯拉的規(guī)定都沒有說不能代訂,代訂也是我本人授權(quán)委托的,現(xiàn)在突然以這個(gè)理由說是轉(zhuǎn)賣,我不能同意”。
對于上海拼多多用戶秦先生是否已成功提車,截至記者發(fā)稿時(shí),特斯拉方面表示暫未獲得準(zhǔn)確消息。
不過,記者從拼多多方面證實(shí),秦先生確實(shí)是和張一同一批獲得補(bǔ)貼的、5個(gè)購車名額獲得者之一,他已于昨日順利提車。
拼多多:積極推進(jìn)車輛交付工作
早在7月21日,特斯拉方面就已聲明表示,“未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務(wù)?!?/p>
既然如此,為何宜買車仍然堅(jiān)持開展此活動(dòng)?
宜買車方面告訴記者:“活動(dòng)已經(jīng)開始了,消費(fèi)者已經(jīng)積極參與進(jìn)來了,我們不能損害消費(fèi)者的權(quán)益。而且,根據(jù)2017年7月1日起施行的《汽車銷售管理辦法》,這一活動(dòng)也是符合法律法規(guī)的。”
拼多多方面介紹:“7月,宜買車在拼多多平臺(tái)上發(fā)起了這一活動(dòng),我們一個(gè)年輕的運(yùn)營通過了這個(gè)活動(dòng),沒想到后來產(chǎn)生風(fēng)波。”為了符合特斯拉的預(yù)定流程,宜買車方面修正了提車步驟,“但沒想到消費(fèi)者提到‘拼多多’后,會(huì)遭遇特斯拉的拒絕交付?!?/p>
拼多多方面還表示,與張一同時(shí)獲得補(bǔ)貼資格的秦先生已成功提車,“接下來,我們會(huì)積極推進(jìn)車輛的交付工作,盡全力滿足這幾位消費(fèi)者擁有一輛高性價(jià)比特斯拉的愿望?!?/p>
省電商協(xié)會(huì):支持消費(fèi)者維權(quán)
湖北好律律師事務(wù)所陳亮律師表示,此糾紛中,宜買車或拼多多與消費(fèi)者之間,不是特斯拉汽車買賣合同關(guān)系,而是委托購車及支付價(jià)款的行為,宜買車或拼多多方面受消費(fèi)者委托,代為訂車并支付汽車價(jià)款。如果簽訂的電子合同中沒有約定不允許其他人代付款,特斯拉就單方認(rèn)為合同不成立,或是單方對外聲稱沒有委托任何平臺(tái)賣車來拒付消費(fèi)者購車,沒有法定或約定的依據(jù),屬于違約行為。
“同樣的情況,上海有消費(fèi)者提車成功了,湖北的這位消費(fèi)者可以和特斯拉協(xié)商解決,也可向相關(guān)部門投訴或向法院提起訴訟?!标惲练Q。
在湖北省電商協(xié)會(huì)會(huì)長閆順山看來,站在消費(fèi)者角度,“我們肯定支持他維權(quán)到底。”消費(fèi)者是在拼多多上下的單,平臺(tái)有責(zé)任保障消費(fèi)者的權(quán)益不受損害?!爸灰欠戏煞ㄒ?guī)要求的、消費(fèi)者按照正常程序來買車,特斯拉方面也有義務(wù)將訂單順利完成。”
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