極客早點(diǎn)是極客網(wǎng)推出的一檔“新聞播報(bào)+麻辣點(diǎn)評”的節(jié)目，每天早上8:00準(zhǔn)時(shí)更新，讓習(xí)慣早晨看新聞的讀者第一時(shí)間閱讀到當(dāng)天發(fā)生的重大新聞。內(nèi)容形式上我們采取將長新聞精簡+編輯獨(dú)家點(diǎn)評模式，讓讀者在最短的時(shí)間內(nèi)讀懂當(dāng)日重大新聞，仿佛吃上一頓濃縮精華的早點(diǎn)。

微軟超越谷歌暫居市值第二大科技公司

據(jù)外媒報(bào)道，截止昨日美股交易收盤，微軟市值為3595億美元，谷歌為3497.4億美元。微軟趕超谷歌成為了全球市值第二的科技公司。主要原因是17日谷歌公布財(cái)報(bào)后，其股價(jià)在盤后交易中應(yīng)聲下跌，跌幅超過5%。目前排名第一的還是蘋果，其市值達(dá)5889億美元。

極客君點(diǎn)評：不就是利潤同比下跌5%么，居然丟掉了市值老二的位置。由此可見，微軟還是很強(qiáng)大的。不過呢，微軟這個(gè)老二位置多半坐不熱，因?yàn)樗壳斑€未公布最新財(cái)報(bào)。如果財(cái)報(bào)成績低于預(yù)期，微軟可能很容易又被谷歌迎頭趕上。而考慮到PC呈下滑趨勢，Surface銷量欠佳，手機(jī)市場表現(xiàn)一般，微軟被谷歌反超的幾率還是很大的。

多家電視臺(tái)叫停電信“悅me”盒子

每經(jīng)消息，中國電信的智慧家庭戰(zhàn)略出師不利。近日，多家電視臺(tái)向愛上電視傳媒有限公司(以下簡稱愛上電視)發(fā)去“叫停函”，要求其不得向“悅me”電視盒子傳送電視臺(tái)的相關(guān)內(nèi)容，并請愛上電視轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)合作方中國電信，不允許向用戶轉(zhuǎn)發(fā)傳送相關(guān)信號(hào)，否則需承擔(dān)相關(guān)法律連帶責(zé)任?！皭俶e”是今年7月中國電信推出的一款智慧家庭融合產(chǎn)品，內(nèi)容合作方為愛上電視，但在正式上市銷售前夕，卻遭遇來自地方電視臺(tái)的阻攔。

極客君點(diǎn)評：廣電與電信之爭的肥皂劇還在上演，說好的三網(wǎng)融合呢？話說回來，在擁抱互聯(lián)網(wǎng)方面，電信系的幾家廠商可比廣電系開放多了。從封殺互聯(lián)網(wǎng)廠商的各種電視盒子，到封殺視頻內(nèi)容服務(wù)商的視頻類App，再到如今封殺電信系的盒子……廣電除了政策性封殺，能不能來點(diǎn)新意呢？！

“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)”更名為“當(dāng)當(dāng)”

北京商報(bào)消息，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)決定從今日起更名“當(dāng)當(dāng)”，并將企業(yè)口號(hào)變?yōu)椤案易龈?amp;lsquo;當(dāng)當(dāng)’”，同時(shí)對LOGO標(biāo)識(shí)進(jìn)行了升級(jí)，這成為大舉轉(zhuǎn)型時(shí)尚電商的當(dāng)當(dāng)一次重塑品牌的嘗試。

據(jù)悉，在域名dangdang.com保持不變的情況下，當(dāng)當(dāng)方面刪除了企業(yè)名稱中非關(guān)鍵字 “網(wǎng)”，同時(shí)推出了一對紅色的“圓形鈴鐺”作為品牌全新的標(biāo)識(shí)。此外，伴隨當(dāng)當(dāng)成立15年來的口號(hào)“網(wǎng)上購物‘享’當(dāng)當(dāng)”也在變更為“敢做敢‘當(dāng)當(dāng)’”。

極客君點(diǎn)評：從豐富品類到進(jìn)入“時(shí)尚”領(lǐng)域，當(dāng)當(dāng)這是徹底要改頭換面??！看到曾經(jīng)的小伙伴京東如今成長為巨人，曾經(jīng)的好基友東東強(qiáng)已迎娶白富美，李國慶做出如此改變也理所當(dāng)然，只晚不早。不過品宣只是第一步，當(dāng)當(dāng)能夠轉(zhuǎn)型逆襲，甚至是生存下去，還得看轉(zhuǎn)型的力度！

上海禁打車軟件顯示乘客目的地

新華社消息，上海市交通委近日公布了一項(xiàng)征求意見稿，準(zhǔn)備進(jìn)一步規(guī)范出租車電調(diào)工具及打車軟件。其中頗具爭議的一點(diǎn)是，禁止打車軟件顯示乘客目的地。上海市交通委發(fā)布的這份《上海市出租汽車調(diào)度服務(wù)管理規(guī)范》（征求意見稿）稱，“禁止使用具有議價(jià)、加價(jià)、顯示乘客目的地、乘客詳細(xì)信息等功能的技術(shù)產(chǎn)品承接調(diào)度服務(wù)”。

極客君點(diǎn)評：繼北京的嚴(yán)打以后，上海終于也出招了。不過在小編看來，引導(dǎo)而非打壓，始終是解決此類問題的不二之法?！敖勾蜍囓浖@示乘客目的地”，這是什么昏招？！凸顯的是監(jiān)管當(dāng)局對技術(shù)和市場的嚴(yán)重不理解。傳統(tǒng)出租車公司千萬不要以此為“屏”而不自我革新，否則早晚被市場和用戶拋棄！

第三季度美國風(fēng)險(xiǎn)投資額達(dá)110億美元 同比增16%

道瓊斯旗下風(fēng)險(xiǎn)投資研究機(jī)構(gòu)VentureSource日前發(fā)布報(bào)告稱，今年第三季度美國風(fēng)險(xiǎn)投資市場共進(jìn)行了899筆交易，融資額為110億美元。899筆的交易數(shù)量，環(huán)比下滑24了%，同比下滑了5%。但110億美元的融資額，雖然環(huán)比下滑7%，但同比增長16%。

極客君點(diǎn)評：資本市場的活躍程度可以說是市場的晴雨表，從第三季度的數(shù)據(jù)來看，美國的風(fēng)險(xiǎn)投資市場依然活躍，看不出疲態(tài)，這對大洋彼岸的中國來說絕對是好事。前不久經(jīng)緯創(chuàng)投的一篇預(yù)測互聯(lián)網(wǎng)泡沫即將到來的文章引發(fā)“慌亂”，從美國的數(shù)據(jù)來看，小編認(rèn)為這些慌亂有些為時(shí)過早。實(shí)際上在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)遭遇嚴(yán)重危機(jī)的當(dāng)下，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再局限互聯(lián)網(wǎng)，更多的是對傳統(tǒng)行業(yè)的變革，因此不會(huì)這么快觸及天花板！

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