云南四大運(yùn)營(yíng)商抱團(tuán)壟斷被罰款1318萬(wàn)元

國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站日前發(fā)布通報(bào)：云南省通信管理局牽頭組織四家電信運(yùn)營(yíng)商達(dá)成協(xié)議，對(duì)贈(zèng)送的范圍、幅度、頻次等進(jìn)行約定，并通過(guò)下發(fā)整改通知書等手段強(qiáng)制執(zhí)行，限制了電信運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)能力和手段。對(duì)此，云南省通信管理局進(jìn)行了整改，并停止相關(guān)做法，中國(guó)移動(dòng)、電信、聯(lián)通、鐵通四大電信運(yùn)營(yíng)商的云南分公司被處以罰款，共計(jì)1318萬(wàn)元。

極客網(wǎng)編輯點(diǎn)評(píng)：隨著反壟斷法的實(shí)施，這兩年，涉及壟斷、行政壟斷的案件都比較多。對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的建設(shè)來(lái)說(shuō)是一件好事，有利于提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。壟斷使人落后，競(jìng)爭(zhēng)使人進(jìn)步！很欣慰看到運(yùn)營(yíng)商的這種抱團(tuán)壟斷行為被懲治。

萬(wàn)達(dá)電商第二任CEO離職：王健林電商夢(mèng)受阻

萬(wàn)達(dá)電商CEO董策3日已正式從萬(wàn)達(dá)電商離職，而這距他入職還差一個(gè)月才滿一年。而萬(wàn)達(dá)電商高管的在職時(shí)間是以月為單位計(jì)算的，除了高管變動(dòng)頻繁之外，還有大量中層流失，在最近一兩年，流失率超過(guò)50%。

極客網(wǎng)編輯點(diǎn)評(píng)：說(shuō)好的放手讓電商部門單干呢？王健林你又任性了，又“逼走”一枚CEO。這么走下去，滕百萬(wàn)聯(lián)姻組建的萬(wàn)達(dá)電商想要挑戰(zhàn)阿里電商的龍頭地位，看起來(lái)遙遙無(wú)期了！還是讓王思聰出馬吧！

《財(cái)富》發(fā)布2015年美國(guó)500強(qiáng) 蘋果利潤(rùn)最高

財(cái)富中文網(wǎng)與英文網(wǎng)4日全球同步發(fā)布2015年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜。今年的美國(guó)500強(qiáng)上榜門檻提高到了51.90億美元，較去年的49.55億美元上升4.7%。沃爾瑪再度蟬聯(lián)榜首。蘋果公司排名第五，但利潤(rùn)在榜上所有公司中位居第一。

極客網(wǎng)編輯點(diǎn)評(píng)：從盈利能力來(lái)看，在今年的《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)中，憑借iPhone 6等新產(chǎn)品的熱賣，蘋果公司以395.1億美元的利潤(rùn)，成為榜上最賺錢的公司。值得注意的是，今年共有26家公司新上榜，Netflix、Salesforce等一批增長(zhǎng)強(qiáng)勁的公司躋身美國(guó)500強(qiáng)之列。

4500萬(wàn)美國(guó)人無(wú)評(píng)分 征信難題待解

根據(jù)消費(fèi)者金融保護(hù)局(CFPB)最近的一份報(bào)告，大約有4500萬(wàn)美國(guó)人缺乏傳統(tǒng)意義上的征信記錄，不能獲得自己的通用征信評(píng)分。

極客網(wǎng)編輯點(diǎn)評(píng)：沒(méi)有信用報(bào)告和信用評(píng)分，金融機(jī)構(gòu)將難以評(píng)估管理信用風(fēng)險(xiǎn)。沒(méi)有信用報(bào)告支持的貸款將會(huì)變得更昂貴，更不穩(wěn)定，更多的約束。美國(guó)尚且如此，中國(guó)的征信難題更嚴(yán)峻，好在各方已經(jīng)開(kāi)始努力。

谷歌無(wú)人駕駛汽車再次發(fā)生追尾事故

據(jù)彭博社報(bào)道，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人之一謝爾蓋·布林近日發(fā)言稱，該公司一輛無(wú)人駕駛汽車發(fā)生追尾事故。谷歌上月表示，谷歌的無(wú)人駕駛汽車在過(guò)去六年的測(cè)試中共發(fā)生了11場(chǎng)事故，但無(wú)一是汽車本身的原因。

極客網(wǎng)編輯點(diǎn)評(píng)：無(wú)人駕駛汽車，還有很多問(wèn)題待解。最顯而易見(jiàn)的莫過(guò)于：你自身做到智能了，能確保別的汽車也智能嗎？要知道，一次車禍的發(fā)生是雙方的，并不死自身不出問(wèn)題就不會(huì)發(fā)生?？雌饋?lái)，谷歌無(wú)人汽車除了獨(dú)善其身之外，還要考慮兼濟(jì)天下。

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