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    2024第十三屆航空工業(yè)國(guó)際論壇圓滿落幕!

    由上海士研管理咨詢?yōu)橹鬓k單位,江西省航空學(xué)會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)與健康管理分會(huì)和南昌市航空制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)作為支持協(xié)辦單位,航空工程進(jìn)展作為學(xué)術(shù)媒體支持的“2024第十三屆中國(guó)航空工業(yè)國(guó)際論壇”于2024年3月28日在南昌成功召開,并于3月29日?qǐng)A滿落幕。

    本屆會(huì)議圍繞“踐行綠色理念聚焦數(shù)智變革,共謀航空產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展”展開討論,邀請(qǐng)飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、裝配、運(yùn)維的相關(guān)企業(yè)與研究院所的高管、專家、學(xué)者,通過“政產(chǎn)學(xué)研用”的深入交流及探討,協(xié)同推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!

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    2024年3月28日圍繞“航空產(chǎn)業(yè)的數(shù)智革新與零碳未來”主題展開系列演講。上午中國(guó)工程院院士盧秉恒為大會(huì)做了開幕致辭,隨后大會(huì)正式開始。成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任韓維就“航空制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型思考與實(shí)踐”做重要發(fā)言;中國(guó)商飛公司民用飛機(jī)試飛中心副總工程師、首席信息官、 科技與信息化部部長(zhǎng)楊春霞從業(yè)務(wù)特點(diǎn)出發(fā)分享了“民機(jī)飛行試驗(yàn)數(shù)智化建設(shè)和發(fā)展”;茶歇過后,航空工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè) ( 集團(tuán) ) 有限責(zé)任公司總工藝師、航空工業(yè)智能制造專業(yè)首席專家熊曦耀圍繞“聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇,打造航空先進(jìn)制造體系新動(dòng)能”介紹了公司數(shù)字化升級(jí)的發(fā)展歷程、工作規(guī)劃思路與做法、 經(jīng)驗(yàn)體會(huì),介紹了旋翼系統(tǒng)動(dòng)部件智能制造車間、機(jī)加關(guān)重件數(shù)字化車間和企業(yè)級(jí)智能物流配送中心的構(gòu)建以及相關(guān)的技術(shù)解決方案;空客中國(guó)飛行采購(gòu)總監(jiān)楊曉宇從空中客車公司的可持續(xù)發(fā)展的雄心、優(yōu)先事項(xiàng)與舉措和可持續(xù)供應(yīng)鏈路線圖方法展開“共同打造可持續(xù)供應(yīng)鏈”的主題演講。

    下午航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院結(jié)構(gòu)所所長(zhǎng)郭祥向我們分享了“碳纖維復(fù)合材料在航空器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新應(yīng)用”;霍尼韋爾 UOP 市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人盧靜講解了“霍尼韋爾可持續(xù)航空燃料技術(shù)”;上海波客實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理洪清泉“基于Aerobook數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)快速開發(fā)飛行器機(jī)體”展開精彩分享;由中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司(原)副總工程師兼ARJ21 型號(hào)總工藝師王建華作為主持,中國(guó)商飛公司民用飛機(jī)試飛中心副總工程師、首席信息官、 科技與信息化部部長(zhǎng)楊春霞和江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司信息技術(shù)中心主任技術(shù)師駱花花作為嘉賓圍繞“航空工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐與思考”展開圓桌討論,各自分享了對(duì)近一年或五年來,從航空智能制造新嘗試、新探索以及解決方案,航空工業(yè)的數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用歷程等方面對(duì)航空工業(yè)智能制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型的感受并對(duì)航空工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的未來方向作出總結(jié);隨后,中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司 (原)副總工程師兼ARJ21型號(hào)總工藝師王建華就“我們未來將會(huì)乘坐什么樣的飛機(jī)”展開精彩演講;中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司增材中心主任張嘉振引用相關(guān)案例介紹了“增材制造在大型民用客機(jī)上應(yīng)用-機(jī)遇與挑戰(zhàn)”;江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司信息技術(shù)中心主任技術(shù)師駱花花詳細(xì)闡述了“數(shù)字化技術(shù)在產(chǎn)品譜系化研制中的創(chuàng)新應(yīng)用”。 

    大會(huì)第二天圍繞“新材料新工藝新技術(shù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”展開討論。中國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院專業(yè)總師馬存祥從“綠色航空動(dòng)力發(fā)展展望”發(fā)表精彩演講,并且介紹了其在研項(xiàng)目;中國(guó)航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所副總師吳謀彬圍繞“氫能航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)研究與展望”作出分享;中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所條件保障部部長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度專業(yè)方向副總師徐健從試驗(yàn)需求、典型案例及技術(shù)應(yīng)用闡述“航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件熱強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用”;北京航空航天大學(xué)江西研究院首席科學(xué)家首任院長(zhǎng)劉強(qiáng)從M2DT專業(yè)角度講解了“數(shù)控機(jī)床及加工過程數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)研究”;湖南華曙高科技股份有限公司中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)溫濤(宋敏代報(bào)告)圍繞“自主可控增材制造賦能航空航天數(shù)智創(chuàng)新”展開演講;中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所副總工程師 楊宇(王莉代報(bào)告)詳細(xì)闡述了“典型航空結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的需求、創(chuàng)新與挑戰(zhàn)”;圓桌討論以“航空動(dòng)力綠色低碳技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用”為主題,中國(guó)航發(fā)增材制造技術(shù)創(chuàng)新中心職務(wù)部長(zhǎng)杜杰中作為主持人,國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院專業(yè)總師馬存祥 、中國(guó)航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所副總師吳謀彬作為嘉賓,分享了發(fā)動(dòng)機(jī)制造商是如何開發(fā)更環(huán)保的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)新能源綠色航空動(dòng)力的解決方案以及未來發(fā)展趨勢(shì)。

    本次大會(huì)同期進(jìn)行了“凌云獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典,旨在鼓勵(lì)具有技術(shù)創(chuàng)新,為航空工業(yè)作出杰出貢獻(xiàn)的企業(yè)單位,祝賀以下公司:

    · 最佳航空工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型綜合解決方案獎(jiǎng)——中國(guó)商飛公司民用飛機(jī)試飛中心

    · 最佳航空工業(yè)合作伙伴獎(jiǎng)——航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司

    · 最佳綠色航空獎(jiǎng)——空客中國(guó)

    · 最佳航空工業(yè)智能制造解決方案獎(jiǎng)——航空工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司

    · 最佳飛機(jī)制造工藝創(chuàng)新獎(jiǎng)——鋼研昊普科技有限公司 

    至此,2024第十三屆中國(guó)航空工業(yè)國(guó)際論壇圓滿落下帷幕,再次特別鳴謝以下合作伙伴對(duì)本次峰會(huì)的大力支持,感謝我們各界的媒體的關(guān)心和支持!

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    士研咨詢希望能夠繼續(xù)與業(yè)內(nèi)資深專家,優(yōu)秀企業(yè)以及機(jī)構(gòu)保持緊密合作,提供行業(yè)前沿信息,探索行業(yè)趨勢(shì),助力商務(wù)合作。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

    2024-04-03
    2024第十三屆航空工業(yè)國(guó)際論壇圓滿落幕!
    由上海士研管理咨詢?yōu)橹鬓k單位,江西省航空學(xué)會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)與健康管理分會(huì)和南昌市航空制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)作為支持協(xié)辦單位,航空工程進(jìn)展作為學(xué)術(shù)媒體支持的“2024第十三屆中國(guó)航空工業(yè)國(guó)際論壇”于2024年3月28日在南昌成功召開,并于3月29日?qǐng)A滿落幕。

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