自馬云開啟“新零售”之門，巨頭紛紛入局，人工智能和移動支付技術加持，以無人商店和生鮮零售為代表的新零售商業(yè)模式層出不窮，盒馬鮮生、超級物種、小米之家、網易嚴選。波瀾壯闊的新零售運動，2017成為“新零售元年”。

 新零售推動線上與線下的一體化進程，給零售行業(yè)帶來質的改變。2018新的一年，新零售又將會呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢？給企業(yè)帶來那些機遇和挑戰(zhàn)？易觀在深圳特別邀請到 華陽通信、云來、小閃科技的嘉賓朋友，一起探討分析2018年中國新零售行業(yè)的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展。

蓄勢而發(fā)，進擊中的零售業(yè)

? 易觀分析群組研究中心高級分析師 左少逸

互聯(lián)網的1.0是互聯(lián)化，在互聯(lián)網成為了水電煤同等的基礎設施之后，互聯(lián)網的2.0是數(shù)字化，我們看互聯(lián)網2.0的數(shù)字化、智能化，以此來推導互聯(lián)網零售業(yè)態(tài)，1.0就是電商，2.0就是數(shù)字化零售。

我們認為盒馬鮮生的定位就是阿里重構線下商業(yè)業(yè)態(tài)的新零售產物。盒馬的目標是什么呢？通過全新的升級用戶線下的全新體驗，將線下的生鮮品類的消費引流到線上，培育用戶長期以來在生鮮這個品類上，在線下的消費習慣引流到線上來。同時，將用戶的數(shù)據、物流數(shù)據沉淀下來，通過數(shù)據驅動供應鏈，驅動物流，驅動商品優(yōu)化，它的目標就是升級體驗，但是意在線上和數(shù)據。

無人便利店到底是什么東西？巨頭想試什么呢？我們認為它想試的無非就是一種全流程數(shù)字化的購物體驗。新零售的出發(fā)點是升級用戶體驗，它的目標是為了數(shù)字化，將線下線上數(shù)字化以后進行打通。我們認為盒馬可能是一個數(shù)字化中早期的階段，無人便利店是中高級的階段。從數(shù)字化的階段高低也可以判斷智能化高低，數(shù)字化程度越高智能化也越高，新零售的屬性也更強。

新零售本質是人，人即是數(shù)據，人本身的社會屬性和個人屬性就會產生數(shù)據，人在線上、線下所有的行為也在產生數(shù)據，我們產生這樣數(shù)據，在過去的時候我們可以發(fā)現(xiàn)這些數(shù)據其實是分散的，是一種孤立的，線上是線上的數(shù)據，線下消費場景那么多，數(shù)據也是分散孤立的。新零售是將線上、線下的數(shù)據打通，同時創(chuàng)造一個場景，像盒馬一樣，有餐飲，也可以購買，又可以逛街，把所有的數(shù)據在一個平臺進行整合和利用，新零售是線上、線下數(shù)據的交叉互動，數(shù)據在上下游業(yè)務板塊進行流動從而達到協(xié)同。

零售的變革始終依托數(shù)據引導效率的提升，這點是非常明顯的，從傳統(tǒng)門店到線上零售到新零售，可以看到溝通效率、選擇效率和物流效率，不斷的在提升，達到用戶體驗更好，時間更快，效果更好。當數(shù)據打通以后，整個上下游的業(yè)務鏈條就已經全部打通了，業(yè)務鏈條的打通產生什么樣的趨勢呢？在業(yè)務鏈條打通以后，一類企業(yè)是往上游發(fā)力，提升產品品質應對消費升級；還有一方面是離用戶更近，往線下、渠道、品牌方面走，我們可以看到，傳統(tǒng)的零售都是由制造商到經銷商、線上線下的渠道商，然后到消費者，當數(shù)據打通以后，我們可以發(fā)現(xiàn)它們的角色在不斷的互換和切換。

數(shù)據助力智慧零售

? 華陽信通副總裁李澤慧

我們認為新零售時代企業(yè)最大的競爭對手不是別人，是消費者。最后搞死你的不是你的競爭對手，而是不知道哪里殺出來的一個二愣子。舉個例子，共享單車出現(xiàn)把街上跑摩的搞的差不多，移動支付把警察沒有解決的小偷問題解決的差不多了。以前以商品為王、渠道為王，慢慢的轉變到終極模式，消費者為王的年代。

從我們的實踐中來講，所謂新零售的新可能會體現(xiàn)在什么地方呢？貨、品牌、渠道，到最后賣的不是貨，貨最終變成了產品和服務，服務也是向消費者提出的一種產品，顧客的體驗、口碑、服務，這些都成為產品的屬性，而且在很多時候往往會左右消費者到底是在你這里消費還是在其他的店消費。

我們認為數(shù)據化是新零售的核心驅動力，那么我們如何助力企業(yè)的新零售升級？因為我們服務的都是實體企業(yè)，不存在說叫它重新組建一個企業(yè)，在現(xiàn)有的情況下實體企業(yè)怎么面對新零售，怎么來升級，而不是說在這中間市場份額就逐步下降。現(xiàn)在的發(fā)展，各種各樣企業(yè)的競爭和淘汰越來越尋常，而且時效性也越來越快。我們不管給商戶提供什么樣的服務和能力，最終圍繞產品、服務、數(shù)據來做，數(shù)據是核心和基礎，一方面幫助商戶從線下和線上獲取消費者的數(shù)據，甄別消費者，給消費者打上標簽，給消費者進行各種各樣的分析和劃分。另一方面，在各種各樣的消費者服務中，利用我們的數(shù)據分析結果做相關的服務，最終幫助商戶完成消費者轉換。建立連接，提供服務，完成交易的轉換，對商戶來講，最終還是要賺到錢。

風口浪尖的無人貨架如何顛覆傳統(tǒng)

? 小閃科技創(chuàng)始人林孝毅

所謂的新零售，我個人認為可能表現(xiàn)在三個新的方面：一個是新的模式，經常說有人、無人，有人跟無人不是重點，重點是如何在不同的模式當中找到更好的供應鏈優(yōu)化，以及用戶體驗的優(yōu)化；第二在新的技術上，應該說移動支付沒有滲透到底層是不容易推動所謂的零售進化，包括剛才前面的老師說的大數(shù)據的應用。第三是新場景，大家如果是80后或90后，可能都會面臨到在公司里面遇到以前推銷上門的公司，以前的辦公室場景里面如果要讓他賣東西幾乎是不可能的，但是現(xiàn)在呢，可能無人貨架都已經入駐到每一個不同的辦公場景里面去，在新場景的應用當中也促使了新消費的產生。

我認為傳統(tǒng)的零售跟所謂的新零售有一個蠻大的區(qū)別，從交易變成了交互，無人智能售賣機承接從交易到交互的環(huán)節(jié)，原來你去這個機子投幣買的東西出來，只是一次性的交易，但是現(xiàn)在的智能機，當你每消費一件東西會給你對話，給你設置交互的場景。無人便利店，無人便利店和智能柜發(fā)展起來不如無人貨架快速，核心是做零售，做零售要考慮到成本，成本有貨架的成本，一個貨架兩三百，一個智能柜，便宜的一萬多，貴的兩三萬，無人便利店，單店的投資少則三五萬，多則幾十萬，設備投入的成本越大，回收的時間就越慢，賣的東西其實都差不多，在商品上賣的東西是差不多的，在投入設備的成本上，如果說更加便宜，更容易推廣。

智慧零售In Line戰(zhàn)略

? 云來運營中心負責人 洪燁

新零售對數(shù)據的應用大家都知道，一定是基于數(shù)據，如何將業(yè)務數(shù)據化，數(shù)據再業(yè)務化，整個過程中會用到數(shù)據的計算能力，流量如何變現(xiàn)，如何讓自己的業(yè)務得到質的提升。其實數(shù)據還是具有模塊化的，我們分析了這些數(shù)據的性質會發(fā)現(xiàn)，從品牌商而言，以前他們有自己的供應鏈體系、商品，包括線下已有的渠道和團隊，這些是它自己的資源，對他們來講核心的是商品的入口。真正購買它們商品的人，會員也好，用戶也好，同樣的用戶也在社交平臺上產生，這也是一個很大的社交入口。關于消費入口，品牌商線下渠道會依托百貨或購物中心，線上的渠道是天貓、京東幾個大的電商平臺。幾個消費入口會在這幾個大的平臺，企業(yè)如何將自己已有的數(shù)據跟各大平臺上相應的數(shù)據做一個變現(xiàn)，結合這樣的業(yè)務特性，品牌商將已有的會員數(shù)據進行打通，結合會員的社交行為，甚至是消費行為、喜好分析，然后做好自己的業(yè)務經營。

企業(yè)面臨擴張的問題，在這進行調整之后，他們先選擇沉浸下來找答案，要不要做品牌電商，品牌的壽命多長，給自己的定位是存活5-10年，在做這個戰(zhàn)略的時候會面臨一個問題，不知道自己的貨賣給了誰，結合了所有的痛點，急需要解決的問題是，如何把現(xiàn)在門店的流量留存下來，基于用戶的數(shù)據去分析它的貨到底賣給了誰。第二是結合經營的基數(shù)如何提升“看了沒買”的轉化率。第三，如何讓導購不帶走占營收60%的老客戶；第四是實時掌握每一位用戶消費與需求信息？第五是如何構建一個企業(yè)直接連接消費者自流量入口，如何實現(xiàn)企業(yè)從單店盈利到單客持續(xù)盈利，如何通過實時數(shù)據反向優(yōu)化產品選擇。

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