經(jīng)歷了PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代1億人同時(shí)在線的大場面，又經(jīng)歷了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)10億量級(jí)的連接量，如今，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正在誕生數(shù)以十億甚至百億計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。正在傳聞即將上市，有可能成為“中國首富”的雷軍認(rèn)為，智能硬件和萬物互聯(lián)組成的物聯(lián)網(wǎng)將是未來的巨大風(fēng)口趕上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮，而小米已經(jīng)成為了全球最大的智能硬件平臺(tái)。

2017年，在小米生態(tài)系里，又有一家企業(yè)吸引了我的視線，那便是小米生態(tài)鏈中唯一一家致力于車載智能產(chǎn)品的公司，由一群來自互聯(lián)網(wǎng)、通訊、汽車行業(yè)的頂級(jí)產(chǎn)品人、架構(gòu)師與資深技術(shù)專家構(gòu)成。70邁（板牙科技）——一家致力于給用戶提供安全、舒適、聯(lián)網(wǎng)的駕駛感受的新興公司。
2017打破米家最高紀(jì)錄，所有的目標(biāo)都實(shí)現(xiàn)

“我擁有10多年駕齡，駕車?yán)锍桃渤^了10萬公里，但是并不喜歡開車，因?yàn)轳{車本身非常容易疲勞，大城市的交通也差，因?yàn)檫@種不享受，我發(fā)現(xiàn)車載領(lǐng)域有很多的機(jī)會(huì)去解決這些問題，這就是我做開發(fā)、定義這款70邁產(chǎn)品的初衷?！薄鳛槊准疑鷳B(tài)鏈里的超級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理，說起產(chǎn)品，王勁松充滿了熱情。

2015年，行車記錄儀全國各品牌銷量3500萬臺(tái)，彼時(shí)臺(tái)灣DOD、PAPAGO等大品牌占據(jù)市場大半江山。 2016下半年，汽車后視鏡2.0時(shí)代拉開序幕。2017年,一家叫做70邁的品牌橫空出世，先是發(fā)布了一款智能后視鏡，這款產(chǎn)品在小米米家上進(jìn)行了眾籌，3000臺(tái)產(chǎn)品在10小時(shí)內(nèi)售罄，打破當(dāng)時(shí)米家的最高眾籌紀(jì)錄！第二款發(fā)布了米家行車記錄儀，又迅速到達(dá)到了行業(yè)第二的位置。第三款是70邁行車記錄儀，這款產(chǎn)品加入了語音控制功能，在米家眾籌一星期突破了3萬臺(tái)的記錄。

“我對(duì)70邁的2017是滿意的，所有的小目標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了?！蓖鮿潘筛嬖V記者。
70邁成功是對(duì)產(chǎn)品有“狼一樣的超級(jí)嗅覺”

70邁智能后視鏡整合高德地圖車鏡版，語音導(dǎo)航張口就來，支持多種目的地查詢方式，自由切換顯示模式和更改路線策略。

結(jié)合定制開發(fā)的車輛動(dòng)態(tài)模型算法，把高速碰撞發(fā)生前后的錄像同時(shí)保存在microSD卡、機(jī)身、云端，三重防護(hù)避免被常規(guī)循環(huán)視頻覆蓋，在后視鏡和手機(jī)APP上都能實(shí)時(shí)查看錄像。

將行車記錄儀、導(dǎo)航、語音交互等功能融合，讓其不僅僅可以導(dǎo)航，更是可以語音操控，解放雙手，甚至在行車時(shí)說出想聽的曲目，滿足駕駛員對(duì)內(nèi)容的各種偏好和要求，F(xiàn)M發(fā)射到車內(nèi)音響，收聽效果震撼無比——所有這些讓用戶備受好感的使用體驗(yàn)最終讓70邁在競爭中脫穎而出，70邁能取得如此出色的成績，得益于對(duì)用戶需求精準(zhǔn)的理解和在垂直細(xì)分領(lǐng)域的極致專注。

“根本上講，70邁和小米一脈相承，是一家專注于打造產(chǎn)品用戶體驗(yàn)的公司?！蓖鮿潘蓪?duì)產(chǎn)品有著狼一般超級(jí)敏銳的嗅覺，能夠緊緊抓住了用戶的痛點(diǎn)。在70邁內(nèi)部，產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)對(duì)司機(jī)開車的痛點(diǎn)訴求做了總結(jié)和排序，排名第一是安全，其次就是操作的便捷度，第三便是設(shè)備的趣味性?！皬倪@3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)出發(fā)，讓70邁比較容易做出產(chǎn)品決策”，三點(diǎn)以外，70邁的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也會(huì)根據(jù)需求迅速迭代產(chǎn)品，幫助解決用戶最容易感知的其他問題。

小米生態(tài)鏈的理念指向非常明確，為了做成一款“極致性價(jià)比”的國貨，王勁松這位在小米系成長起來的超級(jí)經(jīng)理深知，自己必須在包括設(shè)計(jì)等各方面為量產(chǎn)所做的精細(xì)的準(zhǔn)備。不論是選材還是良率，“極致性價(jià)比”要求產(chǎn)品經(jīng)理對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)精細(xì)把控，最終的目的就是向市場推出一款真正穩(wěn)定、高效、便宜的產(chǎn)品。

“當(dāng)初在研發(fā)推進(jìn)的時(shí)候遇到很多困難，發(fā)現(xiàn)這個(gè)產(chǎn)品面臨的苛刻環(huán)境比手機(jī)更高，它承擔(dān)的是車內(nèi)中樞的角色，會(huì)和很多其他車載設(shè)備相連，最后團(tuán)隊(duì)中各位成員不斷互相鼓勵(lì)，互相打氣，硬撐著熬過了這段困難期，后面的發(fā)展也就越來越順利了。”

雖然70邁還很年輕，但就像這位產(chǎn)品掌門人所說的，70邁的每款產(chǎn)品都能在市場上被消費(fèi)者認(rèn)可，特別是70邁記錄儀，京東商城的好評(píng)率達(dá)到100%，這正說明了70邁做產(chǎn)品的態(tài)度。

“我所做的全部努力就是思考如何能把產(chǎn)品真正做好，保持這種初心，就能有所收獲?！蓖鮿潘杀硎?，2018年70邁多款產(chǎn)品會(huì)進(jìn)行發(fā)布，70邁定位于車載領(lǐng)域品牌會(huì)繼續(xù)發(fā)展車載智能，它將為用戶帶來綜合的智能體驗(yàn)。二是車載影像，將幫助車輛記錄所處環(huán)境的信息，未來會(huì)更做車內(nèi)全視角的監(jiān)控。三是車載電子，可以為消費(fèi)者提供小型的封閉體驗(yàn)，讓大家能夠形成不同產(chǎn)品的互動(dòng)。

70邁在小米生態(tài)里正在健康，穩(wěn)健并且快速地奔跑，一手抓技術(shù)，一手抓產(chǎn)品。在各個(gè)垂直細(xì)分領(lǐng)域保持極致的專注，這也許就是小米成功的根本之道。既然時(shí)代給了巨大的機(jī)遇，那就緊緊抓住。

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