以摩拜單車為代表的共享單車徹底改變了城市出行和人們的生活，在過去苦苦等候地鐵、公交車，或忍著錢包“受傷”而打車、開車的場景，越來越多被便捷、經(jīng)濟(jì)、低碳、時(shí)尚的共享單車所代替。作為全球智能共享單車首創(chuàng)者和引領(lǐng)者的摩拜單車，在技術(shù)、產(chǎn)品、管理等層面都樹起行業(yè)標(biāo)桿，并以不斷的自我“進(jìn)化”帶動(dòng)著行業(yè)向前發(fā)展，給人們帶來越來越完美的智能共享單車服務(wù)。

摩拜單車的技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢以及由此誕生的無限想象空間，讓其得到了諸多行業(yè)巨頭的垂青，騰訊便是代表性的企業(yè)。3月29日，摩拜單車接入微信“九宮格”，深度觸達(dá)微信9億用戶，讓人們可以不必離開微信就能享受摩拜單車帶去的智能共享單車服務(wù)。在大幅提升的便捷出行服務(wù)下，摩拜單車月活躍用戶量劇增。全面接入微信1個(gè)月后，4月份摩拜單車月活躍用戶量環(huán)比增速200%，創(chuàng)下行業(yè)“奇跡”，完勝ofo等其他行業(yè)玩家。

在經(jīng)歷了2016年的動(dòng)能積蓄后，今年第一季度被許多分析人士看做是共享單車“決戰(zhàn)”的關(guān)鍵時(shí)段。而據(jù)國內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)速途研究院發(fā)布《2017年第一季度國內(nèi)共享單車市場調(diào)研報(bào)告》顯示。第一季度結(jié)束后，摩拜單車已占據(jù)共享單車市場57%份額，行業(yè)第二位ofo占據(jù)近30%市場份額，其他玩家共占約14%市場份額。占據(jù)半壁江山的摩拜單車，讓共享單車大戰(zhàn)提前失去了懸念。

對(duì)共享單車這一新興產(chǎn)業(yè)來說，誰能占據(jù)用戶“心智”，獲得更多認(rèn)可，誰便將最終鎖定戰(zhàn)局勝負(fù)之?dāng)?shù)。摩拜單車不斷通過技術(shù)和產(chǎn)品的不斷“進(jìn)化”，來改善人們的出行體驗(yàn)。

當(dāng)前，摩拜每一輛智能共享單車均配備了“北斗+GPS”衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和物聯(lián)網(wǎng)多模芯片，幫助人們規(guī)劃路線，快速找到單車，并能掃碼騎行，省時(shí)、省力出行。

5月19日，“摩拜+”戰(zhàn)略推出，摩拜全面布局生活圈、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)三大開放平臺(tái)。中國聯(lián)通、中國銀聯(lián)、招商銀行、百度地圖等頂尖品牌成為摩拜“生活圈”的首批戰(zhàn)略合作伙伴，人們的衣食住行、娛樂、健康等多領(lǐng)域下的生活場景，被摩拜智能共享單車服務(wù)所連接，生活出行方式變得更便捷，也更美妙。

5月23日，摩拜單車與高通中移動(dòng)戰(zhàn)略合作升級(jí)，啟動(dòng)中國首個(gè)eMTC/NB-IoT/GSM(LTE Cat M1/NB1和E-GPRS)多模外場測試，全面升級(jí)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)水平，讓用戶可以更精準(zhǔn)識(shí)別單車、智能鎖開鎖速度也將更快。

更好的出行、生活服務(wù)體驗(yàn)，帶來了更多的用戶支持，也讓摩拜單車行業(yè)“領(lǐng)跑者”的地位日益鞏固。2016年4月登陸上海以來，在短短一年的時(shí)間里，摩拜單車就已經(jīng)發(fā)展成為坐擁海內(nèi)外80座城市，單車投放量高達(dá)450萬+，日訂單突破2000萬的全球最大智能共享單車平臺(tái)、全球第一互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)和全球最大移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并成為率先揚(yáng)帆海外的共享單車品牌。

本文來源：珠海新聞網(wǎng)

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