隨著各資本巨頭的加入，共享單車市場的白熱化競爭將進(jìn)一步延續(xù)，各共享單車平臺已經(jīng)從單純的拼產(chǎn)品爭用戶的階段進(jìn)入了拼版圖爭布局的階段。

       5月19日消息，全球智能共享單車首創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車今天在北京舉行發(fā)布會，正式宣布“摩拜+”開放平臺戰(zhàn)略，全面布局生活圈、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)三大開放平臺。在發(fā)布會現(xiàn)場，“摩拜+”開放平臺戰(zhàn)略的重要組成部分——摩拜“生活圈”，作為重頭戲今天首次亮相，并引入不同領(lǐng)域的多家戰(zhàn)略合作伙伴。

       據(jù)悉，首批入駐摩拜“生活圈”的包括中國聯(lián)通、中國銀聯(lián)、招商銀行、百度地圖、悅動圈、神州專車、華住酒店、富力地產(chǎn)等8家行業(yè)領(lǐng)軍品牌?？梢钥闯瞿Π莸纳钊Ψ植紡V泛，包含了電信、金融、出行、健康、酒店和地產(chǎn)等眾多領(lǐng)域。

       共享單車行業(yè)第二的ofo近期也公布了開放平臺戰(zhàn)略。不同是的ofo選擇戰(zhàn)略合作的伙伴中信銀行、北斗、華為、700bike等幾乎都局限于ofo產(chǎn)品升級，合作領(lǐng)域覆蓋面不及摩拜的廣，摩拜的“朋友圈”顯然要比ofo的廣。

       自今年3月底全面接入微信以來，摩拜單車月活躍用戶量環(huán)比增速超過200%，彰顯了“開放”的巨大拉動力量。據(jù)速途研究最新的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，摩拜單車的日訂單量穩(wěn)超2000萬，市場份額占57%,在共享單車行業(yè)中占據(jù)絕對領(lǐng)導(dǎo)地位。行業(yè)第二的ofo小黃車日訂單量僅為1000萬，市場份額僅占了30%。由此可見，ofo的在用戶和市場方面的“朋友圈”難以匹敵摩拜。

       通過接入眾多熱門品牌和APP，摩拜“生活圈”創(chuàng)造了更加方便快捷的智能共享單車騎行體驗(yàn)，同時成倍擴(kuò)展城市居民15分鐘出行半徑，同等時間原本只能“步行1公里”如今可以“騎行5公里”，極大豐富了衣食住行、娛樂、教育、醫(yī)療等服務(wù)的選擇空間，打造高品質(zhì)生活。

       另一方面，“生活圈”合作伙伴為摩拜單車帶來各垂直領(lǐng)域的海量活躍用戶，而牽手摩拜單車也將顯著提升各個合作伙伴的用戶黏性、活躍度和留存率，以跨界合作鞏固競爭護(hù)城河，實(shí)現(xiàn)各方共贏。

       摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰表示：“‘摩拜+’開放平臺戰(zhàn)略的發(fā)布，尤其是‘生活圈’的誕生，標(biāo)志著摩拜不僅是一種出行方式，更是一種生活方式。同時，在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)開放平臺的支撐下，摩拜單車正以前所未有的力度和廣度，發(fā)揮對于交通規(guī)劃、城市發(fā)展和前沿技術(shù)演進(jìn)的強(qiáng)力推動作用。”

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