不久前，摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒的那句“失敗了只當(dāng)做公益”還讓許多人摸不清頭腦,現(xiàn)在這句話終于有了解釋。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)爆料，胡瑋煒、王曉峰、夏一平等摩拜高管用投資人的錢來(lái)肥自家田地，從每輛摩拜單車上收受回扣100元，其中車鎖40元、車60元。按照摩拜在4月22日新車發(fā)布會(huì)上公布的投放總數(shù)365萬(wàn)輛，摩拜高管從小橙車上收受的回扣超過(guò)3.6億元。

　　難怪失敗了也不怕，因?yàn)橥顿Y人的巨資妥妥地進(jìn)了自己荷包，哪里還用管摩拜單車有沒(méi)有盈利。摩拜丑聞傳千里，在百度新聞?shì)斎搿昂|煒”和“摩拜”關(guān)鍵詞，胡瑋煒等高管貪污的新聞排入了前三名。

　　真是肉包子打狗有去無(wú)回，摩拜的投資人已集體哭暈在廁所。令人氣憤的是，摩拜對(duì)外宣稱每輛單車造價(jià)6000元，而實(shí)際上小橙車除了GPS定位，與普通單車無(wú)異，而GPS技術(shù)也不像摩拜所說(shuō)的那么金貴，有青島用戶甚至在海洋的區(qū)域搜索到小橙車，這說(shuō)明摩拜定位系統(tǒng)相當(dāng)low，實(shí)心胎、鋁合金車架更是平淡無(wú)奇，整車水準(zhǔn)和6000元的造價(jià)相去甚遠(yuǎn)，這一點(diǎn)知乎用戶也予以證實(shí)。高造價(jià)是摩拜高管胡瑋煒們忽悠投資人和用戶的奇招，騙死人不償命，打著共享經(jīng)濟(jì)的旗號(hào)圈錢，這可真夠狠的！

　　忽悠投資人、麻痹用戶  摩拜打著造車旗號(hào)圈錢

　　摩拜單車把車輛高造價(jià)當(dāng)成最大的亮點(diǎn)，最早上線的經(jīng)典款高達(dá)6000元，隨著造車規(guī)模擴(kuò)大，每輛單車降到3000元，Lite輕騎版約為1000元，整體平均造價(jià)為每輛車1800元。摩拜的這一說(shuō)法，一開(kāi)始被市場(chǎng)所接受，不少資本大鱷向摩拜注資，許多用戶也因?yàn)槟Π輼?biāo)榜的高價(jià)車而試用。事實(shí)上，第二代摩拜就是普通自行車加智能鎖，這在淘寶上都能以低價(jià)淘回來(lái)，而且自行車的實(shí)心胎售價(jià)還不到30元，摩拜單車的價(jià)格是無(wú)論如何也達(dá)不到1800元的。高造價(jià)唯一的解釋是——貪污，為了從每輛車上拿到更多的抽成，摩拜就把單價(jià)報(bào)成了天價(jià)，掛羊頭賣狗肉，實(shí)際上是打著造成的名義圈錢。

　　倒于模式死于貪污  摩拜前途異常兇險(xiǎn)

　　在此之前，摩拜的重模式已經(jīng)飽受市場(chǎng)詬病，不少人預(yù)言摩拜將倒于模式。而根據(jù)網(wǎng)絡(luò)爆料的胡瑋煒等高管嚴(yán)重貪腐現(xiàn)象，胡瑋煒等很可能受到刑罰處罰，這也將嚴(yán)重影響摩拜單車的名譽(yù)與業(yè)績(jī)，摩拜未倒將死?？傊?，摩拜高管的貪污驚天丑聞曝光，之前的高押金、押金退還慢、押金沒(méi)有替代方式等問(wèn)題也撥云見(jiàn)日，因?yàn)楹|煒等高管“愛(ài)財(cái)”，所以一分一厘都不放過(guò)，299元押金雖然比不上3.6億回扣，但也是利益啊。

　　摩拜及高管們的形象已轟然倒塌，在倒于模式前，摩拜已死于高管貪污。

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