國內(nèi)權威第三方數(shù)據(jù)調研機構速途研究院發(fā)布了《2017年第一季度國內(nèi)共享單車市場調研報告》。報告顯示,以訂單量計算,摩拜單車市場份額達56.56%,ofo則以29.77%的份額排名第二位。
而這已經(jīng)不是權威第三方平臺的數(shù)據(jù)第一次顯示摩拜單車的市場領導地位,此前易觀發(fā)布的報告也顯示摩拜MAU已經(jīng)達到1321.1萬人;艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)同樣顯示摩拜單車周活躍用戶量相當于行業(yè)排名第二ofo的2.1倍。
據(jù)了解,自3月29日全面接入微信以來,摩拜單車4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過200%,短短一個月新增2400萬注冊用戶。加之此前已確立的對ofo等行業(yè)其他玩家的巨大優(yōu)勢,摩拜單車進一步夯實了行業(yè)第一的地位。
不僅如此,在目前共享單車發(fā)展最快,覆蓋最全面也是各家企業(yè)著重精細化運營的TOP5城市中,摩拜總體規(guī)模更是超過ofo,牢牢占據(jù)第一名位置。共享單車市場分析師認為,一線城市的單車規(guī)??梢哉f是一項標桿,能夠看出各家企業(yè)在整個市場的一個規(guī)模趨勢,并且,隨著一線城市共享單車行業(yè)規(guī)范的落地,標配衛(wèi)星定位、智能鎖的摩拜的領先或將進一步得到鞏固。
憑借著市場的火熱,共享單車行業(yè)的第一名之爭一直是媒體津津樂道的話題,如今不論是三方數(shù)據(jù)平臺,還是摩拜自身的日訂單量超過2000萬、覆蓋城市數(shù)50座、投放量365萬量都已經(jīng)全面超越ofo,坐實行業(yè)第一的位置。
而這樣的領先并不令人意外,業(yè)內(nèi)人士指出,摩拜本身的發(fā)展策略比之ofo看得更加長遠,在去年整個市場剛起步階段就為旗下的單車標配衛(wèi)星定位、智能鎖,此外也更注重單車的研發(fā),mobike的長期安全可靠性,以及快速更新迭代加強騎行舒適性等都比ofo要做得更好,近日發(fā)布了新款單車,內(nèi)部代號“風輕揚”?!帮L輕揚”名不虛傳,在發(fā)布會上,摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人、胡瑋煒輕松將它舉起。這種市場戰(zhàn)略遠見伴隨這長期運營已經(jīng)給摩拜帶來了可見的好處,單車的損壞率、被私有化程度等等方面,在摩拜方面的幾率是遠低于ofo的。
另外,摩拜一直以來堅定地扎根單車制造業(yè)也為其帶來了更多好處,不僅在供應鏈上話語權更大,單車制造成本下降迅速,也能夠主動把握研發(fā)的節(jié)奏,其目前最新推出的“風輕揚”單車在發(fā)布后已經(jīng)面向全國數(shù)十個城市進行投放,可見其在生產(chǎn)產(chǎn)能上的控制力之強。
在發(fā)展狀況進一步拉大的情況下,馬太效應將進一步呈現(xiàn),摩拜的優(yōu)勢無疑將更加明顯,領騎行業(yè)或將成為定局。
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