11月14日消息 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,今天距離雙十一已經(jīng)過去三天了,很多人還是沒能從那一天的瘋狂搶購中緩過神來。網(wǎng)上有個詞叫做“雙十一后遺癥”,說的是不少鏖戰(zhàn)得身心俱疲、荷包干癟的消費者們,開始逐漸清醒過來,長串的訂單中,到底哪些是真劃算,哪些又是假打折?可能很多人現(xiàn)在最想下單的,是“后悔藥”。雙十一后遺癥還有哪些?雙十一戰(zhàn)場從線上到線下,快遞業(yè)又正在遭遇哪些問題?
最近這幾天如果說有“雙十一后遺癥”,那么引發(fā)大家集體吐槽的主要癥狀有這么幾條:比如有的產(chǎn)品價格先漲后降、有的成交記錄不全、有的貨源不足難搶、有一些預(yù)付的定金不退等等。一些消費信息不對稱的情況依然存在,比如說有一些商家采用虛抬原價的手段欺騙消費者,商品的價格明降暗不降,或者是明降暗升,等到貨到手了發(fā)現(xiàn)上當了已經(jīng)晚矣。不過值得關(guān)注的是,今年的雙十一還有一個重要的背景,就是它是新《消費者權(quán)益保護法》開始實施后第一個“雙十一”,或許借助法律大伙兒可能會買到后悔藥。
今年3月實施的新消法對消費者在網(wǎng)購等新型消費活動中的保護可以說是更加全面了,其中有一項是消費者通過網(wǎng)絡(luò)等方式購買產(chǎn)品可7日內(nèi)無理由退貨,且無須說明理由,可以說是用制度保護了消費者反悔權(quán)。不過也請大家要注意一條的是,這個規(guī)定有一個例外的情況,就是說消費者訂購的鮮活易腐商品、在線下載或者消費者拆封的音像制品、計算機軟件等數(shù)字化商品、交付的報紙、期刊和其他根據(jù)商品性質(zhì)在消費者在線買時確認不宜退貨的商品是不能使用這個規(guī)定的。以往新銷法實施之前,經(jīng)營者要遇到找不到網(wǎng)店經(jīng)營者的時候,可以向網(wǎng)購平臺反映,網(wǎng)購平臺通常會采用關(guān)閉該網(wǎng)店或者是以消費者超過維權(quán)期限為由就拒絕處理了,而在新消法實施之后,網(wǎng)絡(luò)交易平臺提供者不能提供銷售者、服務(wù)者的真實姓名、地址和有效聯(lián)系方式的,消費者還可以向網(wǎng)絡(luò)交易平臺提供者要求賠償??傊?,能否根除價格虛標和實現(xiàn)7天無理由退貨,在這個“雙十一”之后,我們需要一起來關(guān)注一下。
其實快遞垃圾這個話題,最近也是經(jīng)常被提到的,就是這個網(wǎng)購用的包裝,越來越嚴實越來越夸張,本來一個沒多大的東西,包裝的是離三層外三層,廢棄物處理也應(yīng)該成為一個需要引起關(guān)注的話題。
網(wǎng)購產(chǎn)品包裝過渡也是一個不算新的話題了,有的時候我們需要撕開這種層層的膠帶,然后再打開紙箱再割開被膠帶纏緊包裹著的氣泡墊,然后可能才能看到你要買的商品。在雙十一過后,數(shù)以上百億的交易額背后,其實還有包裝廢棄物造成的一地雞毛??梢钥隙ǖ囊稽c是,這些無法精確統(tǒng)計的快遞垃圾,已經(jīng)成為擺在我們面前的一個重要話題。快遞公司解釋說,我們之所以要纏上好幾圈的膠帶,也是因為這個運輸過程中有堆積,只有增強包裝袋的圈數(shù)才能增強強度,避免商品被壓壞。根據(jù)測算,目前快遞業(yè)日均產(chǎn)生的廢棄包裝已達千萬件,每年的包裝膠帶紙連起來能夠繞地球二百多圈。按照國家郵政局給出的2013年我國快遞業(yè)務(wù)量約92億件核算,這意味著包裝費用就超過了10億元。與此同時,這個網(wǎng)購包裝造成的浪費和污染也非常令人擔憂。膠帶紙的主要原料是聚氯乙烯,也就是我們常說的PVC,廢棄的PVC在土壤中至少要經(jīng)過一百年才能自然分解,而我國目前也沒有可行的環(huán)保材料可以替代PVC的膠帶紙。業(yè)內(nèi)專家表示,要想讓包裝循環(huán)利用取得最佳的效益,目前我們還有很長的一段路要走。
- 特斯拉Model Y新版預(yù)售,iPhone 18 Pro系列升級,汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應(yīng)特斯拉 Model Y 撞臉風(fēng)波:設(shè)計碰撞,靈感碰撞,究竟誰更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國市場面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達批評美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風(fēng)
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7,智能科技誰領(lǐng)風(fēng)騷?
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學(xué)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向,培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風(fēng)波,能否順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計劃:未來十年內(nèi)特斯拉機器人產(chǎn)能提升10倍,300億機器人將顛覆各行各業(yè)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。