精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    美媒:物流建設能讓阿里巴巴燒錢燒到手軟

    美國福布斯網(wǎng)站6月20日文章稱, 作為史上最大規(guī)模的科技IPO(首次公開募股)之一,中國電子商務巨頭阿里巴巴集團(上市的日子逐漸臨近,該公司于近日又披露了物流實力方面的最新信息。在遞交給美國證券交易委員會(SEC)的更新文件中,阿里巴巴披露了更多詳細信息,其中包括5月份提交的首份IPO申請文件中未曾涉及的物流實力介紹。

    投資者已要求阿里巴巴提供各方面的更多細節(jié),包括該集團如何在中國物流基礎設施欠發(fā)達的情況下有效送貨的問題。在第一份財務文件中,阿里巴巴曾提及“中國的物流基礎設施正日益擴張并迅速完善”.但這并未能讓投資者完全信服。

    對此,阿里巴巴在周一提交的文件中稱,它對14家重點物流伙伴有相當大的控制力。去年這些物流伙伴代表阿里巴巴遞送了50億件包裹。“我們認為,2013年,我們的線上交易所產生的快遞訂單,在我們合作伙伴的業(yè)務總量中占據(jù)相當大比重。”他們還與物流伙伴合作,針對需要特殊對待的產品類別(如易腐爛物品、冷凍物品、大家電、家裝產品和家具等)量身定制解決方案。

    此外,近年的一些投資也正在提升快遞可靠性。2013年5月,阿里巴巴聯(lián)合中國五大快遞公司以及若干房地產開發(fā)領域的公司(開發(fā)商負責為為未來要建設的物流中心提供地塊)組建合資企業(yè),名為中國智能物流骨干網(wǎng),阿里巴巴擁有其中48%的股權。

    作為核心驅動力之一,該合資企業(yè)開發(fā)出了一套中央物流信息系統(tǒng)。該物流平臺憑借完善服務所需的相關實時信息,將賣家、買家以及物流服務公司相互連接。該系統(tǒng)已經(jīng)投入運行。去年,這些快遞運營商依賴該系統(tǒng),實現(xiàn)了日均遞送包裹量1,370萬個的成績。

    對消費者而言,該平臺提供預期到貨時間、實時包裹追蹤(網(wǎng)站和移動界面均可查詢);設有自提服務,買家可在加盟便利店或其他加盟點中選擇,以在方便的時間和地點自提包裹;還有物流服務評價,買家可對物流服務作出評價,促進賣家與物流服務提供商完善自身服務。

    該平臺還向賣家提供關鍵信息:物流合作伙伴表現(xiàn)情況分析(包括送貨表現(xiàn))、顧客滿意度評分以及投訴數(shù)據(jù)。賣家可使用一個快遞費用計算器,并通過該平臺直接向快遞下單。

    物流合作伙伴也可以從該專用平臺獲取信息,用于完善運營。信息包括重點運營指標(如倉庫利用率)、線路規(guī)劃數(shù)據(jù)和訂單數(shù)量預測。簡言之,這些信息對物流伙伴以及這個物流平臺本身都至關重要,它們也因此能夠讓送貨質量得到提升。

    但阿里巴巴認為,中國--尤其是二三線城市--零售市場欠發(fā)達的現(xiàn)狀,恰恰有利于它實現(xiàn)快速增長。為迎合增長預期,中國智能物流骨干網(wǎng)計劃在全國各地構建起一個由重點物流中心和倉庫組成的網(wǎng)絡。目標是實現(xiàn)日包裹遞送量超過1億個--相對于前文提及的1,370萬個,在下單24小時內送抵中國任何角落。這個野心著實不小,想想每個包裹“平均”三日送達的現(xiàn)狀,就更感如此了。“平均”之所以打了引號,是因為對像中國這樣的國家,三天就已經(jīng)很不錯了,而“平均”的背后很可能隱藏著一條長長的尾巴。

    中國智能物流骨干網(wǎng)已經(jīng)提列出一個重點城市名單,用于建設重點物流中心。這些城市的選擇以詳細分析為基礎,包括他們從各自的物流中心所獲取的數(shù)據(jù);經(jīng)濟數(shù)據(jù),如人口與GDP;電子商務滲透率預期;以及對物流基礎設施現(xiàn)狀的分析。當前,他們正在八座重點城市附近著手開發(fā)物流中心。

    眼下,與亞馬遜相比,阿里巴巴雖然規(guī)模要小很多,但盈利能力遠超前者。這一定程度上是因為亞馬遜目前正在積極構建分銷網(wǎng)絡。而阿里巴巴參股48%的中國智能物流骨干網(wǎng)的建設可能是一項超級資本密集型的工程。阿里巴巴是一家令人著迷且擁有驚人上升潛力的公司,但很多投資者可能沒有對未來物流網(wǎng)絡建設方面的潛在開支予以足夠重視。

    免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

    2014-06-21
    美媒:物流建設能讓阿里巴巴燒錢燒到手軟
    美國福布斯網(wǎng)站6月20日文章稱, 作為史上最大規(guī)模的科技IPO(首次公開募股)之一,中國電子商務巨頭阿里巴巴集團(上市的日子逐漸臨近,該公司于近日又披露了物流實力方面的最新信息。在遞交給美國證券交易委員會(SEC)的更新文件中,阿里巴巴披露了更多詳細信息,其中包括5月份提

    長按掃碼 閱讀全文