近日，ofo單車(chē)問(wèn)題頻現(xiàn)，一時(shí)成為輿論的焦點(diǎn)，接下來(lái)筆者就給大家盤(pán)點(diǎn)一下。

問(wèn)題一：客服不理，押金難退

據(jù)金融投資報(bào)報(bào)道，成都的張先生最近因?yàn)閛fo退押金的問(wèn)題心里很憋屈。

“99元說(shuō)多不多，說(shuō)少不少，要是丟了嘛就算了，但是明明沒(méi)丟，在我賬戶里我就是拿不到，有點(diǎn)焦人！”說(shuō)這話的是家住成都市錦江區(qū)的張先生，他遇到的問(wèn)題是，在ofo單車(chē)的APP里繳納了99元的押金之后，想要申請(qǐng)押金退款的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)押金紀(jì)錄不見(jiàn)了。

張先生表示，為了想早點(diǎn)解決這個(gè)問(wèn)題，給ofo公眾號(hào)發(fā)微信根本沒(méi)有回應(yīng)、打400客服電話打了數(shù)次也接不通。

問(wèn)題二：?jiǎn)诬?chē)6位編碼及二維碼被損壞

Ofo單車(chē)在使用的過(guò)程中，只需將ofo單車(chē)上的編號(hào)輸入到app上就可以獲取密碼騎行了，但是，由于機(jī)械鎖的弊端，每輛車(chē)的車(chē)鎖密碼是無(wú)法更換的，也就是說(shuō)，使用一次，你便擁有了這輛單車(chē)“一生”的通行證，而正是由于存在這種弊端，作為ofo共享單車(chē)的唯一“身份證”紛紛被損毀的現(xiàn)象已經(jīng)紛紛出現(xiàn)并屢見(jiàn)不鮮。

問(wèn)題三：私人上鎖，據(jù)為己有

由于車(chē)子不具備定位功能，好不容易找到一輛ofo，被人上了鎖是最?lèi)盒牡摹?/p>

問(wèn)題四：被肢解的ofo看著都可憐

由于ofo不具定位功能，單純的機(jī)械鎖難言防盜功能，可憐的ofo竟被肢解，ofo方面更是難以管理。

問(wèn)題五：盜走后改裝，被賣(mài)二手車(chē)

據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)報(bào)道，南京秦淮警方查獲一輛被盜ofo共享單車(chē)。這輛單車(chē)經(jīng)過(guò)人為的“改造”偽裝成二手自行車(chē)，竟在該品牌共享單車(chē)入駐南京之前，就從外省提前進(jìn)入了南京。

問(wèn)題六：各種ofo密碼共享群興起

在QQ上查找群，并輸入ofo進(jìn)行搜索，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多地域性的ofo密碼共享群，而且發(fā)現(xiàn)ofo單車(chē)學(xué)生認(rèn)證已經(jīng)成了“新產(chǎn)業(yè)”。

這些社會(huì)現(xiàn)象均暴露出ofo存在的一些問(wèn)題。隨著ofo的擴(kuò)張，問(wèn)題可能會(huì)越來(lái)越凸顯。但是，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象越來(lái)越多的時(shí)候，多了些心痛也多了些反思：心痛的是個(gè)別人素質(zhì)低，影響了社會(huì)秩序及大家的出行；反思的是難道真的全部是用戶素質(zhì)的問(wèn)題嗎？ofo是否在產(chǎn)品以及運(yùn)營(yíng)上同樣存在缺陷呢？

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