連續(xù)的資本運(yùn)作，使攜程距離在線旅游市場(chǎng)的霸主地位又近了一步。

2014年4月28日，攜程確認(rèn)以現(xiàn)金方式戰(zhàn)略投資同程網(wǎng)，涉及金額超過2億美元，通過此次投資，攜程將成為其第二大股東，占股約30%.而在第二日，4月29日，之前已美國(guó)證交會(huì)提交了招股說明書、計(jì)劃在納斯達(dá)克上市的途牛更新了其IPO招股書文件，攜程、紅杉資本、奇虎360在最新的一次融資中參與認(rèn)購，其中攜程入股1500萬美元。

“‘雙程’合作避免了一場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)。”勁旅咨詢CEO魏長(zhǎng)仁表示。在攜程涉入同程、途牛主打的“在線休閑度假游”市場(chǎng)和一系列資本變化后，在線旅游南北對(duì)立格局已經(jīng)發(fā)生傾覆。

頻繁的并購動(dòng)作

此前，攜程已經(jīng)收購或者投資了一大批小型的在線旅游公司，比如途家網(wǎng)、途風(fēng)旅游、蟬游記等，而且與百度旗下的去哪兒網(wǎng)關(guān)系曖昧。

從此次的合作方式來看，攜程以超過2億美元戰(zhàn)略投資同程，投資后，同程管理團(tuán)隊(duì)仍為第一大股東；同程保持獨(dú)立發(fā)展，并將在未來兩年內(nèi)啟動(dòng)IPO.同時(shí)，合作雙方將在景點(diǎn)門票等業(yè)務(wù)方面展開深入合作。攜程門票現(xiàn)付業(yè)務(wù)接入同程；同程繼續(xù)堅(jiān)持以門票為核心之一的休閑游發(fā)展戰(zhàn)略，在旅游景區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展上深耕。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，引入攜程后，同程既獲得資金和資源，還擁有攜程和騰訊兩個(gè)產(chǎn)業(yè)資本護(hù)航，對(duì)未來的IPO計(jì)劃會(huì)有很大好處。因?yàn)樵缭诮衲?月，同程就宣布獲得騰訊、博裕、元禾三家機(jī)構(gòu)5億元投資，目前該筆投資已經(jīng)全部到賬，這也是至今國(guó)內(nèi)OTA領(lǐng)域所獲最大的一筆投資。

另一方面，對(duì)于攜程而言，投資同程只是其布局在線旅游版圖的一部分。此前，攜程已經(jīng)收購或者投資了一大批小型的在線旅游公司，比如途家網(wǎng)、途風(fēng)旅游、蟬游記等，而且與百度旗下的去哪兒網(wǎng)關(guān)系曖昧。更為關(guān)鍵的是，攜程還以1500萬美元投資正在IPO的途牛。

一直以來，“在線休閑度假游”被認(rèn)為是OTA（在線旅游）行業(yè)的靈魂，但為了迅速做大規(guī)模，OTA們選擇以機(jī)票業(yè)務(wù)和酒店業(yè)務(wù)這兩大業(yè)務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)來發(fā)展。不過，目前機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的前景越來越有限，據(jù)艾瑞咨詢2014年中國(guó)在線旅游度假市場(chǎng)研究報(bào)告顯示，在線定機(jī)票等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)“趨于成熟，增長(zhǎng)趨勢(shì)放緩”,且面臨航空公司直營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展帶來的壓力。同時(shí)，代訂酒店業(yè)務(wù)也被側(cè)重于會(huì)員體系搭建的連鎖酒店、包括團(tuán)購網(wǎng)站在內(nèi)的其他電商沖擊。

在這種背景下，專注于在線休閑游市場(chǎng)、且體系開放的途牛被攜程看好。據(jù)艾瑞報(bào)告顯示，在中國(guó)2013年跟團(tuán)游市場(chǎng)，途牛網(wǎng)以17.6%的份額超過攜程網(wǎng)等老牌網(wǎng)站，雄踞市場(chǎng)第一。此外，雖然途牛目前還處于負(fù)盈利階段，但從其招股書上可以看出，途牛的負(fù)盈利在收窄，從2011年的12%迅速收窄為2013年的4.1%.

對(duì)于未來的資本合作，據(jù)攜程內(nèi)部人士向記者透露，“第一，發(fā)展比較好的旅游公司攜程都是可以考慮收購或者合作的，此前梁建章就已經(jīng)表態(tài)；第二，在業(yè)務(wù)方面要有互補(bǔ)性，雙方合作的效應(yīng)肯定比自己獨(dú)立發(fā)展要更大了。”

要么第一，要么消失

同程網(wǎng)CEO吳志祥曾坦言，“我們已經(jīng)感受到競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第二等于零，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更是如此，要么你成為第一或者細(xì)分市場(chǎng)第一，要么你消失。”

根據(jù)艾瑞咨詢的《2014年中國(guó)在線旅游度假市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，2013年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)2181.2億元，增速為27.7%.艾瑞咨詢預(yù)計(jì)到2017年，在線旅游市場(chǎng)的交易規(guī)模將達(dá)到4782.3億元，比2013年翻一番。

面對(duì)著潛力巨大、但競(jìng)爭(zhēng)激烈的在線旅游市場(chǎng)，各方又不得不加緊搶好自己的牌局。同程網(wǎng)CEO吳志祥曾坦言，“我們已經(jīng)感受到競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第二等于零，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更是如此，要么你成為第一或者細(xì)分市場(chǎng)第一，要么你消失。”

目前，以攜程為首，同程和途牛的一派代表南方勢(shì)力，另一邊是以去哪兒和藝龍為代表的北方勢(shì)力。不過，在當(dāng)下的背景，南北方對(duì)立的勢(shì)力顯然正在演變成南方已經(jīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，而北方卻陷入了告急的狀態(tài)。

處境最為尷尬的無疑是去哪兒。作為唯一有機(jī)會(huì)與攜程叫板的公司，去哪兒一直積極參與價(jià)格戰(zhàn)、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、強(qiáng)化TTS、大規(guī)模簽約酒店、布局無線等，在去年11月上市即交出幾乎完美的成績(jī)單，首日股價(jià)暴漲，市值突破33億美元。去哪兒的高管們眼看就要迎來股票解禁套現(xiàn)，心情喜悅，卻遭遇攜程突擊入股同程和途牛。有消息稱，去哪兒近期也曾經(jīng)與準(zhǔn)備IPO的途牛有過深度接觸，而如今留給去哪兒的夠量級(jí)的收購對(duì)象所剩不多，只能向二線尋找并購對(duì)象了。

手握酒店業(yè)務(wù)這個(gè)獨(dú)苗的藝龍，原本打算與同屬“騰訊系”的同程并肩作戰(zhàn)，一個(gè)盯著酒店、一個(gè)盯著門票，來抗衡攜程。但隨著同程的背道而馳，藝龍將憑什么來經(jīng)受沖擊？百度已經(jīng)控股去哪兒，再吃下藝龍這個(gè)不大不小的對(duì)手似乎戰(zhàn)略價(jià)值有限；騰訊將微信機(jī)票入口開放給同程，說明了和藝龍的關(guān)系已經(jīng)到此為止；此外，有分量的戰(zhàn)略合作伙伴阿里巴巴似乎也難以突破業(yè)務(wù)層面來與藝龍合作。

而站在攜程的立場(chǎng)上，入股同程后最難的事情就是如何去處理這樣一位“戰(zhàn)略競(jìng)合伙伴”.攜程的機(jī)票、酒店、度假業(yè)務(wù)資源可以嫁接給同程，同程在門票、短途度假方面的資源也對(duì)攜程有相當(dāng)幫助，雙方在郵輪業(yè)務(wù)方面都有不俗實(shí)力。但對(duì)于這樣一個(gè)僅持股30%的公司來說，攜程在長(zhǎng)期應(yīng)如何與之進(jìn)行品牌定位和產(chǎn)品線覆蓋方面的協(xié)調(diào)，絕對(duì)不是一紙協(xié)議可以說得盡的。

此前，有業(yè)內(nèi)人士指出，攜程的遠(yuǎn)程目標(biāo)是做“BATX”中的X,伴隨其投資途家網(wǎng)、途風(fēng)旅游、蟬游記等，到現(xiàn)在的同程、途牛，甚至未來與去哪兒合并，一個(gè)以攜程網(wǎng)為核心的在線旅游產(chǎn)業(yè)鏈正在隱現(xiàn)。

不過，“整合意味著高手之間少了一場(chǎng)巔峰的對(duì)決。從行業(yè)層面看則是好事，在線旅游企業(yè)有更多出路，有更多資本愿意支持在線旅游市場(chǎng)的發(fā)展，創(chuàng)業(yè)者也獲得更多尊重。”螞蜂窩CEO陳罡表示。

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