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    巨頭O2OPK:團(tuán)購、移動支付、外賣

    目前大眾點評接入微信客戶端的只有團(tuán)購業(yè)務(wù),而在大眾點評客戶端的支付環(huán)節(jié)已經(jīng)全部接入微信支付。2008年,騰訊就已向大眾點評暗送秋波,想投資點評,“暗戀”六年直到今天才正式在一起;那么在一起之后的騰訊和大眾點評,將為整個行業(yè)的格局帶來怎樣的沖擊和改變?阿里系收編美團(tuán)之后,會否前追后剿大眾點評?

    點評VS美團(tuán):三四線城市爭奪戰(zhàn)

    在微信客戶端,大眾點評在“我的銀行卡”中占據(jù)一席,叫做“今日美食”,業(yè)務(wù)形態(tài)為各種品類的團(tuán)購券。微信和大眾點評在團(tuán)購業(yè)務(wù)的合作,矛頭直指團(tuán)購行業(yè)老大美團(tuán)。

    據(jù)團(tuán)800最新數(shù)據(jù),2013年排在前兩位的美團(tuán)和點評在全年整體的市場份額中達(dá)到66.3%,美團(tuán)交易額160億,大眾點評團(tuán)購交易額接近100億。

    目前團(tuán)購行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了二次競爭,三四線城市已經(jīng)成為團(tuán)購繼續(xù)發(fā)展的核心動力。

    據(jù)團(tuán)800統(tǒng)計,2013年三四線城市團(tuán)購市場份額已經(jīng)超過了一二線城市,從2012年的占比46.5%提升到了2013年的53.5%,凈增幅達(dá)到92.2億元,幾乎相當(dāng)于2012年成交額的一半。與此同時,三四線城市的用戶購買人次和在售團(tuán)單的數(shù)量也達(dá)到整體的53.3%和63%.

    在三四線城市的爭奪上,大眾點評遜色于美團(tuán)。

    美團(tuán)走的是“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略,而大眾點評在2011年大規(guī)模融資后,固守一二線城市的戰(zhàn)略讓其自食苦果:三四線城市美團(tuán)優(yōu)勢明顯,大眾點評打入進(jìn)去的成本非常大。

    大眾點評目前給出的線下數(shù)據(jù)顯示:截至到去年第三季度,收錄的線下商家數(shù)量600萬家,在40多個城市設(shè)立了分支線下團(tuán)隊。團(tuán)購業(yè)務(wù)月度覆蓋商戶數(shù)大約為10萬人次。而美團(tuán)也同樣擁有十萬級商戶覆蓋的能力,目前美團(tuán)覆蓋的城市超過100個,這也是美團(tuán)商家覆蓋數(shù)能夠超越點評的原因。

    大眾點評CEO張濤在今年年初高調(diào)發(fā)布一封內(nèi)部郵件,里面提到2014年大眾點評將全面進(jìn)攻,除了在1-2線城市繼續(xù)壓制,也將在3-4線城市全面鋪開。

    團(tuán)購業(yè)務(wù)的低毛利率是所有業(yè)內(nèi)公司遇到最棘手的問題。2012年,團(tuán)購業(yè)毛利率在8%左右,2013年已經(jīng)下降到了5%,聯(lián)手騰訊,大眾點評獲得了用戶、流量和資金,為渠道下沉獲得更大的勝算。美團(tuán)去年雖然實現(xiàn)了盈利,但是王興曾公開透露,美團(tuán)要開更多的站,仍然很缺錢。

    據(jù)媒體此前消息,美團(tuán)2013年全年銷售收入為160億元??紤]到160億元中會有部分退款,美團(tuán)2013年實際銷售收入大約在150億元左右。按照5%這一行業(yè)返點規(guī)則來計算,美團(tuán)的毛利潤為7.5億元。此前業(yè)內(nèi)人士透露稱,國內(nèi)團(tuán)購網(wǎng)站的運營成本每月在5000萬元以上,美團(tuán)一年的運營成本超過6億。

    在2011年,阿里巴巴曾經(jīng)領(lǐng)投了美團(tuán)的第二輪融資,但占股比例不大,美團(tuán)網(wǎng)保持了獨立運營狀態(tài),雙方在具體業(yè)務(wù)整合上不明顯。2014年,BAT整合的力度加快,缺錢的美團(tuán)在行業(yè)和競爭對手的壓力下,是選擇賣股給阿里,還是獨立上市,而阿里手里已經(jīng)有了丁丁優(yōu)惠、淘點點等產(chǎn)品,是否有這個必要去買美團(tuán)呢?

    移動支付的線下博弈

    “餐飲是低價高頻次消費,騰訊介入高頻次的消費業(yè)態(tài),能夠更加方便的培養(yǎng)用戶的移動消費行為。”中路資本高良平對21世紀(jì)網(wǎng)表示。

    認(rèn)為,點評擁有線下強大的BD(Business Development,商務(wù)拓展)團(tuán)隊,這是騰訊最為看重的,通過已有的商家基礎(chǔ)和潛在的市場,借助點評強有力的BD團(tuán)隊,能夠教育商家和消費者,形成微信支付的習(xí)慣。

    線下一直是騰訊的軟肋,從團(tuán)購到微生活,騰訊一直做得效果平平,一位騰訊微生活的內(nèi)部人員曾經(jīng)告訴21世紀(jì)網(wǎng),在上海的地推期間遇到了大眾點評極大的阻力,對方地推人員數(shù)量多,深耕市場近十年,擁有成熟的商家資源,而后來者要想打入市場困難重重。

    對于本地生活類APP,地推團(tuán)隊起著至關(guān)重要的作用。

    垂直餐飲類O2O產(chǎn)品“大嘴巴”的總裁李琪曾對21世紀(jì)網(wǎng)表示,在創(chuàng)業(yè)初期,一家商戶從簽約到培訓(xùn),到真正成熟適應(yīng)系統(tǒng)的運作,需要兩到三周的時間。

    餐飲行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、信息化程度較低,缺乏專業(yè)的服務(wù)人員和技術(shù)人員,難以實現(xiàn)與網(wǎng)上平臺的有效對接,如何拓展B端用戶,實現(xiàn)服務(wù)體系的標(biāo)準(zhǔn)化,是一個難題。他的做法是,聘請客勤人員,對商家進(jìn)行為期兩周的到店培訓(xùn),系統(tǒng)教授店員如何使用點單系統(tǒng)和支付系統(tǒng), 直到每一位店員能夠獨立操作為止。

    再來看看前段時間打得不可開交的打車軟件。

    高效的地推團(tuán)隊是打車軟件迅速擴(kuò)張的致勝法寶。快的打車CEO呂傳偉對21世紀(jì)網(wǎng)表示,每當(dāng)快的打車決定進(jìn)入某一個城市拓展市場時,地推小分隊就會被快速派往當(dāng)?shù)?,駐扎一兩周時間實施突擊推廣。通常一個小分隊由三四個人組成,被描述為具有成熟的打法、標(biāo)準(zhǔn)化的模版。借助這種方式,快的打車已經(jīng)進(jìn)入30多個城市直至香港。

    司機(jī)的聚集點是打車軟件的兵家必爭之地,地推人員盤踞在附近的路口、餐館甚至廁所門口,支攤位、掛橫幅、貼海報、送禮品,“經(jīng)常是工作十幾個小時,周末也很少休息,隔一兩個月就要換一座城市推廣。”一位打車軟件地推人員告訴21世紀(jì)網(wǎng)。

    線上巨頭騰訊,在線下顯然是力不從心。

    微信支付在2013年下半年發(fā)力,春節(jié)搶紅包活動徹底激發(fā)了微信支付的活力,加上打車軟件大戰(zhàn)、大眾點評入駐、攜程PC端和易迅當(dāng)當(dāng)優(yōu)酷等都接入微信支付,這些都對支付寶構(gòu)成了極大的威脅。

    阿里也竭盡全力加快線下布局,從便利店的聲波支付,到支付寶錢包實現(xiàn)在線下付賬,又拓展淘點點的外賣和訂餐業(yè)務(wù),阿里利用O2O鞏固支付寶的地位,實現(xiàn)線下對線上的支援。

    第三方支付的對壘從線上逐漸向線下轉(zhuǎn)移。對于支付寶和微信支付來說,誰能快速布局更多支付場景,培養(yǎng)用戶移動消費習(xí)慣,誰就能在線下支付戰(zhàn)拔得頭籌。

    大眾點評接入了微信支付,雖然獲得了大量的用戶基數(shù),但是這些流量的轉(zhuǎn)化率如何,仍要等待時間的評判。畢竟過去支付寶和大眾點評的合作中,已經(jīng)培養(yǎng)了用戶成熟的支付習(xí)慣,而微信支付的接入,需要用戶重新注冊,綁定銀行卡賬號,這能否在沖破支付寶這道屏障,仍未可知。

    外賣業(yè)務(wù)的正面交鋒

    要想培育用戶的移動消費習(xí)慣,需要拓展豐富的支付場景,餐飲是騰訊O2O布局上欠缺的重要環(huán)節(jié),注資大眾點評網(wǎng)即是快速切入該市場,再借助微信支付環(huán)節(jié),抄阿里巴巴的后路。

    這邊騰訊入股大眾點評,那邊阿里也沒閑著,補貼上億元推廣餐飲O2O業(yè)務(wù)淘點點,在全國20個城市招募服務(wù)商,加速推進(jìn)淘點點在各地外賣、點餐商戶中的普及。淘點點現(xiàn)在是跟淘寶、天貓、聚劃算一樣,是整個阿里集團(tuán)下單獨的部門,阿里內(nèi)部對淘點點相當(dāng)重視。

    餐飲市場現(xiàn)在競爭者甚廣,尤其是從去年開始,各大互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛切入外賣市場,大眾點評、丁丁優(yōu)惠、淘點點、美團(tuán)都在從信息流向客流、資金流以及物流衍伸;創(chuàng)業(yè)者不勝枚舉,外賣網(wǎng)站、外賣App、第三方外賣公司;一些餐飲連鎖行業(yè)本身也有在線預(yù)訂和外賣體系。

    無論是巨頭介入還是創(chuàng)業(yè)者躋身,他們的意圖都在于通過線上整合網(wǎng)絡(luò)資源、結(jié)合線下系統(tǒng)商商戶資源,為商戶提供軟硬結(jié)合的O2O一體化方案。通過直接掌握商戶的點單記錄和實時營業(yè)數(shù)據(jù),未來可能記錄消費者的飲食口味和習(xí)慣,為其定制更加個性化的服務(wù)。整個餐飲電商行業(yè)或?qū)臓I銷驅(qū)動升級為數(shù)據(jù)驅(qū)動了。

    移動餐飲O2O平臺是“平臺+地圖+支付+通訊”的結(jié)合體,可以預(yù)見在微利的餐飲O2O行業(yè),激烈的圈地運動之后只剩下巨頭的身影,就像團(tuán)購行業(yè)一樣。

    而對于阿里和騰訊點評來說,2014年以外賣業(yè)務(wù)為導(dǎo)火索的正面交鋒必不可少,誰能爭取到更多商家,誰能率先培養(yǎng)消費者的使用習(xí)慣,誰能整合更多資源構(gòu)建本地生活類服務(wù)的閉環(huán),誰就能贏得市場。

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    2014-04-06
    巨頭O2OPK:團(tuán)購、移動支付、外賣
    目前大眾點評接入微信客戶端的只有團(tuán)購業(yè)務(wù),而在大眾點評客戶端的支付環(huán)節(jié)已經(jīng)全部接入微信支付。2008年,騰訊就已向大眾點評暗送秋波,想

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