打車(chē)應(yīng)用是非多,Uber尤甚。Uber的話題,很多時(shí)候又與其它公司有關(guān)——包括被類(lèi)比挑戰(zhàn),以及被借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)。這幾天,連一向嚴(yán)肅嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕鹑谛袠I(yè)也搭上Uber這輛“話題車(chē)”,以Uber融資為噱頭公開(kāi)宣傳起自己的私募基金產(chǎn)品來(lái)。這似乎有點(diǎn)踩過(guò)了線。不過(guò),到底是誰(shuí)借誰(shuí)勢(shì),誰(shuí)營(yíng)銷(xiāo)了誰(shuí),背后又隱藏著哪些難以言明的信號(hào),值得推敲和玩味。
事情是這樣的。先是有媒體在8月23日?qǐng)?bào)道稱(chēng),中信集團(tuán)將會(huì)向Uber公司投資一億美元。消息人士稱(chēng),投資Uber的是中信旗下投資機(jī)構(gòu)“Citic-CP資產(chǎn)管理公司”,這筆投資分為兩個(gè)部分——8000萬(wàn)美元投資給Uber國(guó)際,另2000萬(wàn)美元?jiǎng)t投資給Uber中國(guó)。
這條消息看起來(lái)有眉有眼,既切合了Uber燒錢(qián)很快需要融資的大背景,又符合了Uber中國(guó)企圖謀求在中國(guó)IPO的小道傳言。從傳播學(xué)上看,中字頭老牌投資公司和備受爭(zhēng)議的Uber牽扯在一起,料定是不缺話題和曝光率的。
果不其然,多家互聯(lián)網(wǎng)科技和金融媒體都轉(zhuǎn)載了這條消息。不過(guò)就在“投融資”雙方都還“沒(méi)來(lái)得及”證實(shí)或澄清時(shí),媒體倒是先辟謠了,騰訊科技8月23日晚間報(bào)道稱(chēng),“所謂中信集團(tuán)1億美元投資Uber的消息很可能是誤傳。實(shí)際上,早在一個(gè)月前,騰訊科技就曾拿到中信集團(tuán)針對(duì)客戶(hù)推出的Uber發(fā)行投資建議說(shuō)明書(shū)。中信集團(tuán)一定程度上是Uber的承銷(xiāo)商,通過(guò)中信錦繡契約基金發(fā)售1億美元的基金,在投資Uber全球約9000萬(wàn)美元的同時(shí),也被要求投資Uber中國(guó)約1000萬(wàn)美元。”
報(bào)道接著貼出了投資建議說(shuō)明書(shū)的幾張截圖,有圖有真相地?fù)羲榱酥{傳。
等等,就這樣完了嗎?一場(chǎng)媒體“傳謠辟謠”的鬧劇就這樣收?qǐng)隽藛??顯然沒(méi)那么簡(jiǎn)單。朱飛在騰訊科技的報(bào)道中發(fā)現(xiàn):
知情人士稱(chēng),這一理財(cái)產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)散戶(hù)發(fā)售,起投金額為300萬(wàn),總額度7億。投資標(biāo)的主要是Ube全球,搭售Ube中國(guó)股份,還在募集過(guò)程。假設(shè)持有期3年,基于Uber公司2017年盈利預(yù)測(cè),按照PS倍數(shù)2-5測(cè)算,退出時(shí)收益率約13.75%-71.88%。
這里面有幾個(gè)問(wèn)題:
1、這是公開(kāi)兜售理財(cái)產(chǎn)品,標(biāo)的物為Uber的股權(quán)。騰訊科技與其說(shuō)單純辟謠,這么“深入”的報(bào)道顯然是有目的性的,那就是幫公司宣傳兜售產(chǎn)品。當(dāng)然這里面也有兩種可能:一是媒體被利用了,糊里糊涂被當(dāng)了槍使;二是媒體有意為之,名為辟謠實(shí)為變相宣傳。
2、公開(kāi)兜售理財(cái)產(chǎn)品犯法嗎?還真犯,那得看是什么產(chǎn)品。你在網(wǎng)上搜索“中信錦繡契約基金”,定搜不到詳細(xì)的介紹,因?yàn)樗举|(zhì)上是一款私募股權(quán)基金產(chǎn)品,而根據(jù)規(guī)定私募基金是不允許公開(kāi)宣傳和銷(xiāo)售的,因?yàn)榛鸬耐顿Y者必須是合格投資人(資產(chǎn)300萬(wàn)以上,年收入不低于50萬(wàn)等)。
根據(jù)《私募投資基金監(jiān)督管理暫行辦法》第四章第十四條規(guī)定:“私募基金管理人、私募基金銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)不得向合格投資者之外的單位和個(gè)人募集資金,不得通過(guò)報(bào)刊、電臺(tái)、電視、互聯(lián)網(wǎng)等公眾傳播媒體或者講座、報(bào)告會(huì)、分析會(huì)和布告、傳單、手機(jī)短信、微信、博客和電子郵件等方式,向不特定對(duì)象宣傳推介。”
有趣的是,這個(gè)中信錦繡可不是第一次在網(wǎng)上“透露”基金項(xiàng)目消息了,百度搜索竟然發(fā)現(xiàn)一個(gè)名為“中信錦繡-美國(guó)房地產(chǎn)基金項(xiàng)目推介”的文庫(kù)文檔,這是一個(gè)典型的違反公開(kāi)宣傳的案例。
私募基金銷(xiāo)售壓力大,在宣傳上難免有時(shí)會(huì)踩線,但如此高調(diào)借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)的,朱飛還是第一次見(jiàn)。投資門(mén)檻300萬(wàn)的理財(cái)產(chǎn)品也要傍上Uber促銷(xiāo),看來(lái)其募集進(jìn)展不太順。
另一個(gè)問(wèn)題又來(lái)了,中字頭投資公司旗下基金承銷(xiāo),“當(dāng)紅炸子雞”Uber股權(quán)作為標(biāo)的,這樣的理財(cái)產(chǎn)品怎么會(huì)滯銷(xiāo)呢?
騰訊科技的“私密資料”中這么說(shuō):
在這則報(bào)告中,Uber中國(guó)的估值達(dá)到60到70億美元。不過(guò),Uber中國(guó)尚處于融資期,需要大量資金投入,Uber中國(guó)預(yù)計(jì)2018年盈虧平衡,毛利潤(rùn)率達(dá)到6.5%。
“預(yù)計(jì)2018年盈虧平衡,毛利潤(rùn)率達(dá)到6.5%”,這顯然不具備很強(qiáng)的吸引力。
而根據(jù)極客網(wǎng)8月6日?qǐng)?bào)道,美國(guó)博客網(wǎng)站Gawker獲取的一份來(lái)自Uber內(nèi)部的財(cái)務(wù)文件顯示,2013年Uber虧損超過(guò)了5600萬(wàn)美元,而在2014年上半年,Uber虧損超過(guò)1.6億美元。連年的虧損需要持續(xù)補(bǔ)充資本,尤其是在燒錢(qián)補(bǔ)貼搶用戶(hù)的中國(guó)市場(chǎng)。
種種跡象看來(lái),Uber雖然很火,但談到賺錢(qián),顯然不是最近幾年可實(shí)現(xiàn)的事。經(jīng)過(guò)多輪融資后,Uber的估值已經(jīng)達(dá)到一個(gè)非常高的水平,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)投資Uber對(duì)個(gè)人投資者來(lái)說(shuō)顯然不是一個(gè)好選擇。
在全球股市都遭遇困境的當(dāng)下,IPO的想象空間得大打折扣,加上本身估值虛高,這可能就是以Uber股權(quán)為標(biāo)的的中字頭旗下基金也滯銷(xiāo)(至少一個(gè)月了,7億人民幣還沒(méi)募滿)的主要原因。及至借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)和公開(kāi)宣傳,恐怕也是無(wú)奈之舉了。
需要指出的是,本文旨在探尋事件背后的信號(hào),為了佐證不得不披露和解釋一些細(xì)節(jié),不構(gòu)成投資參考。
(作者:朱飛,微信公眾號(hào)zhufei101。首發(fā)極客網(wǎng),百度百家、今日頭條、搜狐自媒體、IBTimes同步更新,轉(zhuǎn)載務(wù)請(qǐng)保留此段。)
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