近日無人機新進廠商上海昊翔推出新產(chǎn)品——Typhoon H,作為Typhoon系列最新成員,8888元的定價幾乎是Typhoon Q500 4K的兩倍。
Typhoon H初次亮相是2016 CES上“驚艷”的避障跟蹤演示,我相信所有看過視頻的人都會被震撼。實際上,演示飛行的技術(shù)團隊并非Yuneec自己,而是Intel最新收購的Ascending Technologies,現(xiàn)場安置了完整的“VICON”運動捕捉系統(tǒng),通過自行車人頭盔上的灰色反光球,依靠室內(nèi)搭建的多組紅外攝像頭可以精準捕捉到灰色反光球的位置和速度, Yuneec的飛機上也放置同樣的灰色小球,因此Typhoon H是依靠“VICON”系統(tǒng)快速的跟蹤自行車并且準確作出避障反應(yīng),并非是飛機自主避障。
距離CES已經(jīng)過去3個月,Yuneec并沒有通過發(fā)布會或者官網(wǎng)正式開賣RealSense版的Typhoon H,不推出的原因很可能是仍在開發(fā),也許周期會遠超想象,否則現(xiàn)場能夠演示的產(chǎn)品也不會遲遲不賣。具知情人士透露,RealSense的識別場景在陽光照射下使用會大大降低檢測距離和識別效果,這也就是網(wǎng)上流傳的Typhoon H戶外跟蹤避障飛行視頻是在陰天進行的直接原因,目前Yuneec英文頁面中只發(fā)布了超聲波版本的Typhoon H,淘寶售價8888元。
Typhoon系列是從2015年的Q500+開始的,后續(xù)推出Typhoon Q500 4k,以及最新的Typhoon H。Typhoon Q500+ 相機1080P、WiFi圖傳和屏幕內(nèi)置遙控器的配置被同年4月發(fā)布的DJI Phantom3 系列超越,于是Yuneec推出了5888元的Typhoon Q500 4K版本。
對于航拍無人機,圖像傳輸距離、流暢、清晰度直接影響著飛行的體驗和拍攝效果,DJI 的高清圖傳技術(shù)就是最好的代表。但DJI后來又推出了比Q500 4K便宜1000元的Phantom3 4K,都使用WiFi圖傳、4K相機,但Phantom3 4K體積更小,遙控器連接手機回傳畫面并支持視頻編輯和實時分享,因此是Q500 4K一直以來最大的競爭產(chǎn)品。
從產(chǎn)品外觀和參數(shù)配置看, 8888元的Typhoon H除了360度云臺、六軸機臂折疊和前置超聲波外,其余都和Q500 4K相同,搭配CGO3云臺相機、WiFi圖像傳輸以及內(nèi)置屏幕和安置系統(tǒng)的遙控器,另外Q500 4K還包含一個手持云臺。
那么Typhoon H比Q500 4K貴 3000元的差價在哪呢?硬件區(qū)別是六軸折疊機身和前置超聲波模塊,360度的云臺對于單人操控意義并不大,因為相機可以跟著飛機轉(zhuǎn)。從飛行安全、便攜的角度,六軸設(shè)計并不比Q500 4K的四軸可靠,因為無人機飛行的可靠性是依賴飛行控制器、電池、傳感器等多方面因素,而且六軸設(shè)計增加的重量也會更耗電,折疊機臂后的機身體積也并沒有減小,因此也談不上便攜,很有可能增加日后的維護成本。位于相機上方的前置超聲波在功能上用于障礙物的檢測,但如果不能準確的跟蹤目標,避障檢測的功能意義也不大。因此從拍攝效果、飛行體驗、安全性和便攜角度上來說,Yuneec兩款Typhoon是并沒有太大的區(qū)別。
筆者認為當前Typhoon H和Q500 4K的產(chǎn)品定位沒有實際差距,但價格上造成了自相矛盾的表現(xiàn),Typhoon H延續(xù)了Typhoon系列產(chǎn)品的設(shè)計和體驗,從功能需求上看甚至是DJI Phantom3 4K更具性價比,并且飛行效果和視頻社交分享等功能上也更適合新手使用。
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