原標(biāo)題：聯(lián)接力就是生產(chǎn)力！華為助上汽寧德智能工廠攬IDC數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎(jiǎng)

10月16日，2020 IDC中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型年度盛典暨第五屆中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍用戶頒獎(jiǎng)典禮隆重舉辦。作為中國(guó)ICT行業(yè)年度盛事之一，大會(huì)同期揭曉的IDC數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎(jiǎng)因全面展示數(shù)字化轉(zhuǎn)型在各個(gè)行業(yè)中帶來的重大變革、實(shí)現(xiàn)的巨大突破和取得的卓越成就而備受關(guān)注，被視為深刻反應(yīng)中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程及未來發(fā)展方向的風(fēng)向標(biāo)。

在今年的中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頒獎(jiǎng)典禮環(huán)節(jié)，華為助力的上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽乘用車”）收獲滿滿，獲頒運(yùn)營(yíng)模式領(lǐng)軍者、數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍人物、技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新大獎(jiǎng)等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

這其中，華為智能IP網(wǎng)絡(luò)助力上汽寧德智能工廠（以下簡(jiǎn)稱“上汽寧德基地”）基于全面互聯(lián)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能制造，一舉斬獲2020 IDC中國(guó)重點(diǎn)行業(yè)技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)模式領(lǐng)軍者大獎(jiǎng)，樹立了中國(guó)汽車行業(yè)智能制造的新標(biāo)桿，充分展示了聯(lián)接力就是生產(chǎn)力，引發(fā)廣泛關(guān)注。

汽車行業(yè)全面轉(zhuǎn)型智能制造，智能工廠網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

汽車行業(yè)在“新四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)變革趨勢(shì)的推動(dòng)下，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。新造車勢(shì)力崛起不斷沖擊老牌車企銷量，傳統(tǒng)格局面臨大洗牌。在這樣的大背景下，通過新技術(shù)的應(yīng)用提升整車制造的柔性化、數(shù)字化、智能化和快速響應(yīng)能力，賦能設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、服務(wù)等全環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)和商業(yè)系統(tǒng)的全面數(shù)字化和智能化，成為汽車行業(yè)的必然選擇。

作為年生產(chǎn)能力超過百萬輛、年?duì)I業(yè)收入達(dá)到上萬億元的知名汽車“大廠”，上汽乘用車較早便提出了“1+4”數(shù)字化戰(zhàn)略，致力于構(gòu)建“智能裝備”、“智慧供應(yīng)鏈”、“大數(shù)據(jù)智腦”三位一體的汽車智能制造體系，力爭(zhēng)以互聯(lián)互通為基礎(chǔ)，以大數(shù)據(jù)、AI等為技術(shù)手段，依托數(shù)據(jù)平臺(tái)，構(gòu)建“數(shù)據(jù)-信息-價(jià)值”的數(shù)據(jù)賦能與增值，基于全面互聯(lián)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能制造。

可見，全面互聯(lián)是智能制造的基礎(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是打造智能工廠的先決條件。而在傳統(tǒng)典型的“兩層三級(jí)”的工廠網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下，工廠級(jí)的IT網(wǎng)絡(luò)與車間級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)的OT網(wǎng)絡(luò)之間無法互通與融合，辦公網(wǎng)、生產(chǎn)網(wǎng)、工控現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)等多張網(wǎng)絡(luò)及其承載的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)“七國(guó)八制”“孤島隔絕”的狀態(tài)，無法滿足數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能制造對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接多樣性、安全性和可靠性的高階需求。

華為智能IP網(wǎng)絡(luò)賦能，高品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)全面助力汽車智能制造

如何破局？上汽乘用車公司與華為在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域全面合作，通過最領(lǐng)先的IP技術(shù)，為上汽寧德基地打造了一個(gè)數(shù)字化的生產(chǎn)和辦公園區(qū)，滿足各業(yè)務(wù)部門在協(xié)同、降本增效和創(chuàng)新領(lǐng)域的需求，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)。

細(xì)探這背后的技術(shù)解決方案可以發(fā)現(xiàn)，高品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮了基石作用。得益于華為CloudCampus園區(qū)網(wǎng)絡(luò)解決方案及多款智能IP網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品構(gòu)建的全無線化的新一代園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，上汽寧德基地構(gòu)筑了扁平化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)融合的智能工廠網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了IT與OT網(wǎng)絡(luò)互通與融合，支撐了大數(shù)據(jù)及AI等技術(shù)的疊加運(yùn)用，充分挖掘了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)價(jià)值，優(yōu)化了用戶體驗(yàn)。

具體而言，通過綜合運(yùn)用華為的CloudEngine S系列交換機(jī)、新一代Wi-Fi等產(chǎn)品構(gòu)筑高可靠、低時(shí)延、無阻塞的品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，上汽寧德基地在辦公網(wǎng)絡(luò)部署了超寬的現(xiàn)代化全無線辦公網(wǎng)絡(luò)，提供超Gbps的千兆接入體驗(yàn)，使得任意用戶、任意終端都能實(shí)現(xiàn)千兆接入。

在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)層面打造一網(wǎng)多用、應(yīng)用體驗(yàn)可保障的虛擬網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)一張IP網(wǎng)承載多種業(yè)務(wù)并自動(dòng)化隔離，保障應(yīng)用體驗(yàn)且確保整網(wǎng)安全。華為CloudEngine系列交換機(jī)和HiSecEngine USG6650防火墻的引入，以超高性能保障了生產(chǎn)網(wǎng)和辦公網(wǎng)兩網(wǎng)隔離、互不干擾，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了萬兆吞吐和接入上聯(lián)，為大量過程數(shù)據(jù)的上傳提供了暢通的管道。

在管理運(yùn)維層面引入華為CampusInsight讓體驗(yàn)可視、故障可定位，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的分鐘級(jí)發(fā)放、網(wǎng)絡(luò)故障的分鐘級(jí)修復(fù)，并自主學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)干擾分析、預(yù)測(cè)及調(diào)優(yōu)的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的自治自愈，讓園區(qū)網(wǎng)絡(luò)越運(yùn)行越智能，有效應(yīng)對(duì)規(guī)模龐大且日益復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)。

基于高品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)這一聯(lián)接基石，上汽寧德基地在生產(chǎn)制造、廠內(nèi)配送、車輛調(diào)度、排程調(diào)度、車輛配載、倉儲(chǔ)管理、供應(yīng)商協(xié)同、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新，開拓汽車制造與數(shù)字化、智能化技術(shù)深度融合應(yīng)用的全新場(chǎng)景，率先推出汽車行業(yè)基于數(shù)字營(yíng)銷的新零售體系，將To C新零售營(yíng)銷與To B營(yíng)銷全生命周期移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合，為業(yè)務(wù)開展開辟全新渠道，跑在了中國(guó)汽車行業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型的最前列。

聯(lián)接力就是生產(chǎn)力，上汽寧德基地收獲大幅度降本、提質(zhì)與增效

在獲獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)詞中，IDC總結(jié)稱上汽寧德基地通過自動(dòng)化工藝裝備與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、Wi-Fi 6、IoT、AI技術(shù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)在線連接700+零部件供應(yīng)商、500+在制車輛、2000+智能終端設(shè)備。深度集成21套信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)億級(jí)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、秒級(jí)分析反饋，不僅取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益, 更引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向。

高度評(píng)價(jià)的背后，上汽寧德基地的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)成果可用六個(gè)字總結(jié)——降本、提質(zhì)、增效。數(shù)據(jù)顯示，自2019年8月建成投產(chǎn)以來，上汽寧德基地相交傳統(tǒng)工廠實(shí)現(xiàn)了單車人力成本降低14%、交付周期縮短10%、生產(chǎn)效率提高48%、產(chǎn)品產(chǎn)量提高50%、質(zhì)量缺陷降低36%、單車成本降低22%等顯著的提升，取得了大幅度的降本、提質(zhì)與增效！

這樣的顯著提升，對(duì)于一家體量巨大且銳意創(chuàng)新的汽車廠商來說無疑意義深遠(yuǎn)。尤其是在汽車行業(yè)“內(nèi)外交困”的當(dāng)下，面對(duì)新造車品牌來勢(shì)洶洶的“變道超車”，沒有什么比直面而上、深挖科學(xué)技術(shù)第一生產(chǎn)力更加重要了！

時(shí)代的號(hào)角已經(jīng)吹響，面向萬物互聯(lián)的智能時(shí)代，聯(lián)接力就是生產(chǎn)力——智能制造需要智能聯(lián)接“筑基”，全面數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)也需要智能聯(lián)接這個(gè)“基石”。上汽寧德基地的成功為制造業(yè)打破困局、創(chuàng)新發(fā)展提供了新樣板，也為千行百業(yè)利用聯(lián)接力重塑生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新思路，值得關(guān)注和探究！

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