霓虹初上夜未央。市政照明既為人們的出行提供了便利，也豐富著人們的生活；夜幕下的城市，華燈齊放，燈火輝煌，路燈已然成為現(xiàn)代生活的重要標(biāo)志。

　　城市“亮化”帶來(lái)巨大能耗

　據(jù)國(guó)際氣候組織（The Climate Group）統(tǒng)計(jì)，全球路燈的保有量約為3.04億盞，并將在2025年達(dá)到3.52億盞……然而，傳統(tǒng)路燈一般采用集中控制方式，控制手段單一，當(dāng)控制網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，多臺(tái)路燈在白天出現(xiàn)“與日爭(zhēng)輝”的情況屢見(jiàn)不鮮，造成巨大能源浪費(fèi)；市政照明能耗約占市政管理費(fèi)用的30%～40%，市政照明巨大的電力消耗再加上人工巡檢、管理維護(hù)費(fèi)用一直困擾著城市管理者……

　　物聯(lián)網(wǎng)+照明，始于節(jié)能初心

　　從照明節(jié)能入手能夠?yàn)楣?jié)能減排帶來(lái)無(wú)可估量的貢獻(xiàn)，一方面，致力于奉行低碳經(jīng)濟(jì)的國(guó)際氣候組織呼吁要十年內(nèi)將全球路燈LED化，越來(lái)越多的國(guó)家和組織也早已將路燈LED化作為重點(diǎn)工程。

　　另一方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展日新月異，也正加速與LED照明技術(shù)融合，推進(jìn)照明行業(yè)的智能化嬗變。

　　試想一下，如果把數(shù)以億計(jì)的路燈都裝上智能傳感器，連成一個(gè)智能傳感網(wǎng)絡(luò)，使得每一盞接入網(wǎng)絡(luò)的路燈都能夠?qū)崿F(xiàn)精確的按需控制、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，需要的時(shí)候才亮，需要多亮就多亮；這樣，節(jié)能減排也就成為可能。

　　進(jìn)而，通過(guò)智能物聯(lián)網(wǎng)將數(shù)以億計(jì)的人，環(huán)境傳感器和照明設(shè)備聯(lián)接起來(lái)，照明物聯(lián)網(wǎng)也就有了無(wú)限的拓展空間；它不再僅僅是照明控制和節(jié)能，而是成為智慧城市載體……

　　華為照明物聯(lián)網(wǎng)啟航，節(jié)能80%有秘訣

　　在2015年5月份舉辦的HNC 2015大會(huì)上，華為對(duì)外發(fā)布了全球首個(gè)基于SDN架構(gòu)的敏捷物聯(lián)解決方案，為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了一劑強(qiáng)效的“催化劑”，在短時(shí)間內(nèi)，該方案已經(jīng)和多個(gè)行業(yè)產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”，在智能樓宇、智能電力抄表、智能工廠、智能健身館等諸多領(lǐng)域成功應(yīng)用。

　　2016年3月15日，作為敏捷物聯(lián)方案在城市照明領(lǐng)域的又一次成功實(shí)踐，以敏捷物聯(lián)網(wǎng)關(guān)作為遠(yuǎn)程通信橋梁，以開(kāi)放、智能的敏捷控制器作為核心控制組件，與LED智能照明、智能傳感技術(shù)，智能照明控制應(yīng)用系統(tǒng)相結(jié)合，華為照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案將隆重啟航，與您相約CeBIT 2016，在漢諾威：

　　為您講述照明能耗節(jié)省80%背后的秘訣……

　　為你呈現(xiàn)路燈管理OPEX↓90%的神秘利器……

　　從照明物聯(lián)網(wǎng)啟航，與你共繪智慧城市藍(lán)圖……

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