中小學(xué)應(yīng)向屠呦呦學(xué)習(xí)什么
本社評(píng)論員 線教平
年逾八旬、成為首位諾貝爾科學(xué)獎(jiǎng)獲得者的中國科學(xué)家屠呦呦最近成為了熱門人物,其門檻幾乎被踏破。祝賀者有之,仰慕者亦有之;隨之而來的是其學(xué)術(shù)研究成果及研究背景、乃至中學(xué)母校都被熱心的網(wǎng)友們扒出個(gè)底朝天,讓人們對(duì)這位耄耋老人的人格和學(xué)術(shù)素養(yǎng)得以多方了解。在提倡“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的今天,對(duì)我們尤其是中小學(xué)無疑具有啟示意義。
屠呦呦雖然得獎(jiǎng)今日,但其主要學(xué)術(shù)研究卻在上世紀(jì)60、70年代,這也印證了科學(xué)研究黃金期在30歲左右的結(jié)論,而苗頭在初高中階段已有所展現(xiàn)。這一階段恰是培養(yǎng)學(xué)生人格和學(xué)術(shù)素養(yǎng)的關(guān)鍵期。正所謂“萬丈高樓平地起”,只有根基堅(jiān)實(shí)才能高樓聳立。
從屠呦呦的講述里我們得知,她先后收集匯總出2000多個(gè)治瘧方藥,然后精選出640個(gè)。她曾在60天內(nèi)對(duì)30例瘧疾患者做臨床觀察,也曾自己以身試毒。
當(dāng)然,看得見的是數(shù)字,看不見的是“坐得住冷板凳,克服浮躁,長期努力創(chuàng)新,獻(xiàn)身科學(xué)研究的犧牲精神”;看得見的是成果,看不見的是“對(duì)原創(chuàng)性思想敏銳的發(fā)現(xiàn)力”,正是后者,才讓她突破了傳統(tǒng)意識(shí),作出了重大創(chuàng)新,取得了關(guān)鍵性突破。而正是這一點(diǎn),尤其值得我們中小學(xué)教育者深思。
學(xué)術(shù)研究的突破在創(chuàng)新,而創(chuàng)新突破的動(dòng)力來自于不迷信權(quán)威、敢于批評(píng)和質(zhì)疑,處處有問題導(dǎo)向意識(shí)。這恰恰是我們當(dāng)下中小學(xué)教育所欠缺的。
無可質(zhì)疑,隨著教育改革的深度推進(jìn),在“什么是好的教育,教育當(dāng)培養(yǎng)什么樣的人”上已凝聚相當(dāng)?shù)墓沧R(shí)。但也無可否認(rèn),“唯分?jǐn)?shù)唯成績(jī)”、“唯高考升學(xué)率”在當(dāng)下不少中小學(xué)仍然很有市場(chǎng),許多超級(jí)中學(xué)成為“中高考加工廠”的現(xiàn)象依然見怪不怪,教育教學(xué)改革堅(jiān)冰仍急需打破。這既需要在國家在制度層面發(fā)力,也需要廣大學(xué)校、教師有時(shí)不我待的緊迫感和主動(dòng)作為的行動(dòng)。
就在屠呦呦獲得諾獎(jiǎng)后,有網(wǎng)友搜索其高中母?!獙幉ㄐ?shí)中學(xué),發(fā)現(xiàn)該校今年7月曾面臨一場(chǎng)“風(fēng)波”:因該校在近兩年的高考中,表現(xiàn)不如寧波的另一所中學(xué),而對(duì)學(xué)校雙休日不補(bǔ)課進(jìn)行質(zhì)疑。而該校官方的回應(yīng)是:不就是雙休日不補(bǔ)課嗎?
其實(shí),這正是所有學(xué)校都應(yīng)該有的理直氣壯的教育態(tài)度——學(xué)校不能被功利的教育目標(biāo)牽著走,而必須把目光看向更遠(yuǎn)。教育是為學(xué)生未來服務(wù)的,是給學(xué)生日后的人生建立一個(gè)良好的起點(diǎn),這才是教育者應(yīng)有的態(tài)度,也是盡自己那份對(duì)學(xué)生、對(duì)社會(huì)的責(zé)任。
屠呦呦成為史上首次獲得諾貝爾科學(xué)獎(jiǎng)的中國科學(xué)家固然讓國人倍感自豪,但教育和學(xué)術(shù)環(huán)境卻并不因此而自然改變,著名的“錢學(xué)森之問”并不因此而又圓滿的答案。正所謂“一花獨(dú)放不是春,百花競(jìng)放春滿園”,只有在中小學(xué)這方沃土上廣植創(chuàng)新、問題意識(shí)、與人合作、獻(xiàn)身科學(xué)等種子,才能從根本上營造育人環(huán)境,從而迎來人才輩出、群芳競(jìng)艷的春天。
- 特斯拉Model Y新版預(yù)售,iPhone 18 Pro系列升級(jí),汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應(yīng)特斯拉 Model Y 撞臉風(fēng)波:設(shè)計(jì)碰撞,靈感碰撞,究竟誰更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達(dá)批評(píng)美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風(fēng)
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7,智能科技誰領(lǐng)風(fēng)騷?
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動(dòng)Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學(xué)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向,培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風(fēng)波,能否順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計(jì)劃:未來十年內(nèi)特斯拉機(jī)器人產(chǎn)能提升10倍,300億機(jī)器人將顛覆各行各業(yè)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。