根據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)資源中心數(shù)據(jù)分析顯示，2019年中國汽車市場有一個明顯的消費趨勢變化，就是新產品周期下SUV回暖趨勢明顯，市場份額不斷提升。而為提升福特銷量，福特早已洞察到這一市場趨勢的變化，未來產品的排兵布陣也展現(xiàn)了福特對中國市場的深入了解。在“更福特，更中國”的承諾下，福特汽車正在全面賦能產品研發(fā)的全鏈條，未來將成為福特新產品潮的爆發(fā)期，這讓中國消費者對福特的未來充滿信心與期待。

2018年，福特汽車宣布了“中國2025計劃”。該計劃包括到2025年底，在中國推出超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，至少15款福特和林肯品牌電動車型;聚焦加速產品本地化進程;快速提升在中國的工程及研發(fā)能力;以及進一步優(yōu)化在中國市場的市場、銷售和服務管理。

2019年4月，福特汽車發(fā)布了“福特中國產品330計劃”：未來3年內推出超過30款專為中國消費者打造的福特和林肯品牌新車型;其中超過10款為新能源車型，并加大自動駕駛研發(fā)力度;全球首發(fā)專為中國消費者獨特設計前臉造型的全新中型SUV車型福特Escape。

福特全面賦能產品研發(fā)的全鏈條 助力福特銷量提升

2019年9月，福特汽車與長安汽車進一步深化戰(zhàn)略合作，不僅全方位展現(xiàn)雙方對未來獲得更好的發(fā)展的信心與決心，也表明福特繼續(xù)扎根中國的決心。長安福特在雙方的大力支持下，依照中國速度、中國設計、中國智造，加速前行，為消費者打造極致的產品和服務。未來三年，長安福特將陸續(xù)投放至少18款新產品，包括5款新能源車型，進一步完整產品譜系。同時，也會有更多的福特品牌和林肯品牌新車型在長安福特實現(xiàn)國產，這將開啟福特在中國生產中高端豪華車的新歷程。

2019年12月，全新福特銳際Escape正式上市，成為中型四驅SUV高價值的新標準，不到20萬的起價一經發(fā)布，就立刻獲得媒體與消費者的一致好評。銳際擁有的三大“業(yè)內首創(chuàng)”身份：首款搭載50萬元級豪華品牌標準全鋁合金懸架的合資中型SUV、首款全系標配四驅的中型SUV、首款價格下探到20萬元內的主流合資四驅中型SUV，更讓大家感覺到，那個敢作敢為，勇于創(chuàng)新與挑戰(zhàn)的福特又回來了!

福特用銳際全力出擊二十萬元級中型四驅SUV高端市場，不僅拉開了長安福特全面反攻的序曲，也充分體現(xiàn)出了福特對中國消費者的“誠意”。隨著明年國產探險者，甚至國產林肯SUV車型的到來，福特將進一步壯大在中國的SUV 家族陣容，讓中國消費者擁有更多的選擇。

未來將成為福特新產品潮的爆發(fā)期 福特銷量提升規(guī)劃清晰

福特用更獨到的眼光，提前察覺到了市場的變化，并及早的鋪好汽車生產鏈，為提升福特銷量做了充足的準備。很多數(shù)據(jù)都指明，這兩年新能源車的銷量在不斷上升，其實福特也早就著手推出新能原車型，包括已經上市的純電動版福特領界EV。11月，福特全球發(fā)布了全新純電動SUV Mustang Mach-E，正式拉開了福特電氣化全球戰(zhàn)略，表明福特將從一個全新的高度開始新能源產品及服務的布局。未來，還有更多的車型，值得消費者期待。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。