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    本田CRV和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5怎么選?本田CRV如何

    本田CRV和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5怎么選?本田CRV如何

    近期,緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)非常熱鬧,當(dāng)眾多品牌扎堆入市的時(shí)候,有兩款車型始終與其他產(chǎn)品保持著本質(zhì)上的差異,同樣是普眾汽車品牌,它們卻自帶一種“高級(jí)感”,這兩款車型就是馬自達(dá)CX-5和本田CRV。

    本田CRV和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5怎么選?本田CRV如何

    如果說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)用“看得見(jiàn)”的“水晶魂動(dòng)紅”讓CX-5顯露出了獨(dú)有的高級(jí)感,那么在那些“看不到”的地方,獨(dú)有的技術(shù)因子的加持讓馬自達(dá)CX-5的產(chǎn)品力得以持續(xù)攀升,在同級(jí)之中顯示出更有差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為自然吸氣的執(zhí)著衛(wèi)道士,2020款馬自達(dá)CX-5依然沿用了2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),而不斷精進(jìn)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)更是將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順高效推向了一個(gè)新的境界,對(duì)比過(guò)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型后,你就會(huì)知道,其實(shí)“快”并不是實(shí)現(xiàn)愉悅駕乘感受的唯一答案,更不是最好答案。

    本田CRV和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5怎么選?本田CRV如何

    自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)盡管具有線性輸出帶來(lái)的平順性優(yōu)勢(shì),但卻也一直飽受“壓縮比”的限制。馬自達(dá)通過(guò)巧妙的6孔高壓直噴技術(shù)精確管理噴油量,配合Dual S-VT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)精確控制進(jìn)排氣門的開(kāi)閉時(shí)機(jī),并輔以4-2-1排氣系統(tǒng)等輔助手段完美克服了高壓縮比帶來(lái)的副作用,突破了11:1的業(yè)界主流水平,將SKYACTIV-G直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比帶入了13:1的新紀(jì)元,實(shí)現(xiàn)了“高輸出”與“低油耗”這對(duì)矛盾關(guān)系的和諧統(tǒng)一。

    2020款馬自達(dá)CX-5進(jìn)一步豐富了配置:2.0L智慧型新增了BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式無(wú)骨雨刷等為安全和便利服務(wù)的實(shí)用性技術(shù)配置,而包括并線輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)、前排多層隔音玻璃以及LED霧燈在內(nèi)的這些配置,在同級(jí)別而售價(jià)更高的2019款本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版是沒(méi)有出現(xiàn)的。

    而馬自達(dá)CX-5 2.0L智尊型又增加了真皮座椅、10向電動(dòng)、前排座椅加熱和主駕駛席座椅記憶功能等功能,能夠讓駕駛員在每一次入座時(shí)都能迅速找到最適合自己的駕駛姿勢(shì),在輕松、自在的狀態(tài)下完成駕駛,這些舒適性配置更是輕松跑贏競(jìng)品。

    本田CRV和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5怎么選?本田CRV如何

    一個(gè)小細(xì)節(jié)是,不管是2.0L智慧型還是2.0L智尊型,馬自達(dá)CX-5的前后排都分別配有兩個(gè)USB接口。2019款本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版僅僅在前排配有一個(gè)USB接口,后排沒(méi)有。顯然,馬自達(dá)CX-5對(duì)于消費(fèi)者的日常使用習(xí)慣作出了更友好的回應(yīng)。再來(lái)看看本田CRV搭載的1.5L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),卻能有190匹的馬力輸出,搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速器,但是發(fā)動(dòng)機(jī)降噪做的不如馬自達(dá)CX-5好。

    空間表現(xiàn)上,馬自達(dá)CX-5的軸距比本田CR-V要長(zhǎng),但本田在空間上的利用也算是出神入化了,有不少車內(nèi)的小細(xì)節(jié)能體現(xiàn)出本田CR-V對(duì)車內(nèi)客貨空間的利用是極其重視的。

    外觀上本田CR-V依舊使用的是家族式的外觀設(shè)計(jì),很多細(xì)節(jié)上卻也進(jìn)行了不少的處理。如,改良之后的CR-V的霧燈從原來(lái)的形狀也調(diào)整為了看似尖銳的矩形設(shè)計(jì),并且在其中還加入了不少的鍍銘元素。雖然我們從它的外觀中也能找到不少的運(yùn)動(dòng)感,但是相比馬自達(dá)CX-5的魂動(dòng)設(shè)計(jì)它顯得有些遜色了。

    世界知名的汽車媒體《Car and Driver》發(fā)布了2020年世界十佳車型,馬自達(dá)CX-5位列其中,足以可見(jiàn)馬自達(dá)CX-5的卓越產(chǎn)品力。不管從外觀、動(dòng)力還是配置各個(gè)方面來(lái)看,馬自達(dá)將自己對(duì)技術(shù)的極致追求與對(duì)用戶的關(guān)懷成功地深度融合并落實(shí)到了產(chǎn)品之中。

    馬自達(dá)在技術(shù)上的另辟蹊徑和深耕不輟,也使得馬自達(dá)CX-5成為了同級(jí)別中技術(shù)特征最為鮮明、也最值得推薦的車型之一

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    2020-02-04
    本田CRV和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5怎么選?本田CRV如何
    近期,緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)非常熱鬧,當(dāng)眾多品牌扎堆入市的時(shí)候,有兩款車型始終與其他產(chǎn)品保持著本質(zhì)上的差異,同樣是普眾汽車品牌,它們卻自帶一種“高級(jí)感&r

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