11月11-13日,5GAA協(xié)會(huì)(5G Automotive Association)于意大利都靈舉辦了第12屆小組會(huì)議,并于14日舉行了以“The 5G Path of Vehicle-to-Everything Communication: From Local to Global”為主題的行業(yè)峰會(huì)及現(xiàn)場展示。會(huì)議吸引了包括奧迪、FCA、高通、愛立信、大陸集團(tuán)、華為為核心成員的相關(guān)企業(yè)參與。四維圖新作為5GAA協(xié)會(huì)成員受邀參加,并在會(huì)議上進(jìn)行了車路協(xié)同方案的演講分享。

四維圖新于2018年7月加入5GAA聯(lián)盟協(xié)會(huì),自加入起,便積極參與到聯(lián)盟事宜,并且不斷尋找新的技術(shù)切合點(diǎn),為推動(dòng)聯(lián)盟的發(fā)展做貢獻(xiàn)。在本次的會(huì)議上,四維圖新首次將其C-V2X解決方案帶到歐洲,站在中國領(lǐng)先的位置服務(wù)供應(yīng)商的角度,結(jié)合在無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)示范應(yīng)用項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),與與會(huì)各方共同探討位置服務(wù)如何更好賦能C-V2X。作為5GAA協(xié)會(huì)中首個(gè)以位置服務(wù)為核心載體的C-V2X方案,四維圖新的分享備受關(guān)注,參會(huì)者對四維圖新的輔助駕駛地圖產(chǎn)品、自動(dòng)駕駛地圖產(chǎn)品和高精度定位解決方案等也展現(xiàn)出了濃厚興趣。會(huì)議結(jié)束后, 四維圖新同時(shí)收到聯(lián)盟內(nèi)多個(gè)工作組的誠摯邀約,參加其常設(shè)課題的討論,并期待四維圖新能從位置服務(wù)的角度推動(dòng)C-V2X的發(fā)展。

四維圖新于2017年底加入無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)示范應(yīng)用項(xiàng)目,并由此開始了C-V2X的開發(fā)與探索。2018年,四維圖新升級(jí)成為無錫項(xiàng)目緊密合作伙伴,為項(xiàng)目組提供web端信息監(jiān)控平臺(tái),同時(shí)自主研發(fā)了C-V2X終端應(yīng)用平臺(tái)。2019年,隨著無錫項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展,四維圖新也升級(jí)為項(xiàng)目戰(zhàn)略合作伙伴,在無錫“先導(dǎo)區(qū)”以自主研發(fā)的ADAS地圖為基礎(chǔ),結(jié)合高精度定位技術(shù)和服務(wù),為項(xiàng)目組提供一整套ADAS Map+高精度定位的C-V2X解決方案。同時(shí)將C-V2X終端應(yīng)用平臺(tái)升級(jí)為車道級(jí)別的應(yīng)用平臺(tái)。

除了單車智能,車路協(xié)同一直在四維圖新智能汽車大腦的發(fā)展戰(zhàn)略方向上。從位置服務(wù)的角度,四維圖新?lián)碛歇?dú)特而專業(yè)的視角。近些年,四維圖新形成了導(dǎo)航電子地圖、輔助駕駛ADAS地圖、以及自動(dòng)駕駛地圖的智能地圖產(chǎn)品矩陣,構(gòu)成了覆蓋未來出行全場景化的地圖應(yīng)用體系,作為C-V2X信息的載體。而通過和智能地圖的結(jié)合,C-V2X能提供終端用戶更好的體驗(yàn)。比如,綠波速度和車道級(jí)事件的提醒與規(guī)避等,在和地圖功能結(jié)合才能成為真正有價(jià)值的商業(yè)化產(chǎn)品。

除了ADAS 地圖,四維圖新的C-V2X方案還用到了旗下六分科技的高精度定位(HD-GNSS)產(chǎn)品。傳統(tǒng)GPS定位,只有“端”接收衛(wèi)星信號(hào)這條數(shù)據(jù)鏈路,但是由于衛(wèi)星信號(hào)在傳播途徑的誤差、衛(wèi)星本身的誤差等,定位精度只能米級(jí)以上。為了削弱這些誤差,六分科技依托差分定位技術(shù),在全國范圍內(nèi)建立2000+基準(zhǔn)站,憑借地基增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)解算平臺(tái),計(jì)算出各類誤差的修正信息并實(shí)時(shí)播發(fā)給終端設(shè)備,從而達(dá)到厘米級(jí)高精度定位。應(yīng)用在C-V2X的場景下,結(jié)合ADAS地圖、高精度定位,將V2X的相關(guān)應(yīng)用充分且詳細(xì)地表達(dá)在車道級(jí)別。

與此同時(shí),隨著C-V2X通信技術(shù)和智能設(shè)備的不斷成熟,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用逐漸向萬物互聯(lián)、智能協(xié)同的方向發(fā)展。高精度地圖和高精度定位作為車聯(lián)網(wǎng)中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施,為C-V2X的精準(zhǔn)監(jiān)測、精準(zhǔn)服務(wù)、精準(zhǔn)表達(dá)提供強(qiáng)有力的支撐,并且支持與路側(cè)設(shè)備、車載終端、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用/平臺(tái)提供商等各生態(tài)合作伙伴同協(xié)作共發(fā)展。未來,四維圖新也將致力于不斷創(chuàng)新,提供符合C-V2X不同發(fā)展階段的不同解決方案。

5GAA協(xié)會(huì)是一個(gè)全球性的跨行業(yè)組織,成員來自汽車,科技和電信行業(yè)(ICT)等,致力于為未來的出行和運(yùn)輸服務(wù)提供開發(fā)端到端的解決方案。協(xié)會(huì)成立于2016年9月,擁有龐大的會(huì)員基礎(chǔ),其中包括8個(gè)創(chuàng)始會(huì)員:奧迪,寶馬,戴姆勒,愛立信,華為,英特爾,諾基亞和高通。自成立以來,5GAA的成員已經(jīng)涵蓋了全球主要汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商、芯片制造商、通信系統(tǒng)提供商、移動(dòng)運(yùn)營商和基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商等共計(jì)超過130家公司。各成員利用各自優(yōu)勢,旨在共同定義和開發(fā)下一代互聯(lián)移動(dòng)和自動(dòng)駕駛解決方案。

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