11月13日，2019 年中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽系列活動之“2019粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流會”暨第五屆華南智能交通論壇在廣州隆重召開。

大會現(xiàn)場

大會由交通運輸部運輸服務(wù)司、科技司指導(dǎo)，廣東省交通運輸廳主辦，廣東省智能交通協(xié)會承辦，賽文交通網(wǎng)協(xié)辦，并得到了中國交通報社有限公司的支持。深圳市金溢科技股份有限公司作為大會首席戰(zhàn)略合作伙伴對會議成功召開也給予了特別支持。

粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流大會暨第五屆華南智能交通論壇立足于華南地區(qū)(含香港、澳門)，影響范圍輻射全國乃至整個東南亞地區(qū)。

本次大會以“數(shù)字新動力 交通強未來”為主題，聚焦交通強國建設(shè)，打造數(shù)字交通領(lǐng)域的政、產(chǎn)、學、研、用交流平臺，并通過主題大會、專題論壇、項目展示、示范考察、溝通洽談等形式，鏈接行業(yè)人脈、產(chǎn)業(yè)上下游合作、市場新進入者與傳統(tǒng)企業(yè)，共同推進粵港澳大灣區(qū)和泛珠三角各省數(shù)字交通發(fā)展。

大會共設(shè)有9場主題會議及活動，內(nèi)容涵蓋數(shù)字交通、智慧高速、智慧城市、智能交通、MaaS、智慧航道等多個方面，參會人達1500人。值得一提的是，本次大會全場覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)，在全國交通行業(yè)盛會里首次實現(xiàn)5G直播。

廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長賈紹明作為致辭嘉賓首先發(fā)表了講話。

廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長 賈紹明

廣東省智能交通協(xié)會會長蔡啟文、中國科學院院士葉嘉安、國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學家王笑京、廣東省交通運輸廳科技處處長李斌、交通運輸部規(guī)劃研究院信息所所長徐志遠、北京大學數(shù)字中國研究院華南分院(廣東省數(shù)字廣東研究院)常務(wù)副院長李鷹等專家領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。

在全體大會上，中國科學院院士、香港大學城市規(guī)劃及設(shè)計系講座教授葉嘉安首先發(fā)表了《未來智慧城市的智慧交通》主題演講。

中國科學院院士、香港大學 城市規(guī)劃及設(shè)計系講座教授 葉嘉安

葉嘉安院士表示，未來城市運輸服務(wù)將通過融合多種運輸服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸服務(wù)的“最后一公里”和“第一公里”的無縫對接;未來的城市交通管理將基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(IoT-V2X)實現(xiàn)未來城市自動駕駛的實時監(jiān)控和管理;基于人工智能的交通決策管理平臺提高交通管理及決策效率等。

國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學家王笑京發(fā)表了《研發(fā)新一代智能交通系統(tǒng)為交通強國建設(shè)提供支撐》主題演講。

國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學家 王笑京

綜合ITS世界大會和其他信息，王笑京指出了近幾年的關(guān)注點：基礎(chǔ)設(shè)施智能化和數(shù)字化、智慧城市、互聯(lián)車聯(lián)與自動化交通、通信技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)與信息安全等。

王笑京表示，智能化在交通中的主要著力點在于提高交通的組織化和自動化程度、提高交通的安全性、提供出行的顯性便利性、提高交通的可靠性、提高交通系統(tǒng)的彈性和經(jīng)濟性。同時要注意，交通的基本功能必須得到優(yōu)先考慮，還要充分考慮交通實體系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的區(qū)別，并且應(yīng)該用70%以上的精力解決當前問題，在安全的前提下鼓勵各種交通創(chuàng)新。

ITS創(chuàng)新研發(fā)可以接受國外的概念，但不能將核心內(nèi)容忽略。

交通運輸部規(guī)劃研究院信息所所長徐志遠介紹了數(shù)字交通發(fā)展的動態(tài)及趨勢。

交通運輸部規(guī)劃研究院信息所所長 徐志遠

數(shù)字經(jīng)濟正成為全球經(jīng)濟發(fā)展最快、創(chuàng)新最活躍、輻射最廣的新經(jīng)濟活動。數(shù)字交通，是時代的選擇，也是國家的戰(zhàn)略。

數(shù)字交通將以“數(shù)據(jù)鏈”為主線，構(gòu)建數(shù)字化的采集體系、網(wǎng)絡(luò)化的傳輸體系、智能化的應(yīng)用體系，實現(xiàn)出行服務(wù)便捷化、物流組織高效化、行業(yè)治理精準化。

北京大學數(shù)字中國研究院華南分院(廣東省數(shù)字廣東研究院)常務(wù)副院長李鷹探討了區(qū)塊鏈技術(shù)在智能交通的應(yīng)用。

北京大學數(shù)字中國研究院華南分院常務(wù)副院長李鷹

李鷹表示，智能交通基于的交通路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和交通流量的信息管理，與區(qū)塊鏈的鏈式模式天然吻合，區(qū)塊鏈在交通應(yīng)用的關(guān)鍵是破解數(shù)據(jù)孤島，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

同時，智能交通 + 區(qū)塊鏈也是大數(shù)據(jù)時代的新商業(yè)模式。如與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，有望為車輛的核心信息提供信用加持;區(qū)塊鏈+IOT+5G技術(shù)可以實現(xiàn)停車場智能化改造試點，對停車用戶身份認證和信用識別，對于超時、違規(guī)進行降低信用評級。

深圳市金溢科技股份有限公司副總裁、首席技術(shù)官何寧以“智能車路協(xié)同應(yīng)用落地展望”為主題，指出了車路協(xié)同技術(shù)落地當前面臨的挑戰(zhàn)：商業(yè)模式是核心，OBU滲透率是關(guān)鍵。

深圳市金溢科技股份有限公司副總裁、首席技術(shù)官何寧

何寧表示，ETC作為車路協(xié)同的初級形態(tài)，尚大有潛力可挖，包括安全類、效率類及信息服務(wù)類的場景。結(jié)合ETC的汽車身份識別及金融支付能力，立足于已有的ETC網(wǎng)絡(luò)和門架系統(tǒng)，基于ETC的車路協(xié)同應(yīng)用還可以在交通調(diào)度指揮、交通管制、擁堵收費等多個應(yīng)用場景發(fā)揮作用。

中國電信集團雄安重大項目辦公室技術(shù)總監(jiān)周焱發(fā)表了《5G+云邊協(xié)同助力智慧交通》主題演講。

中國電信集團雄安重大項目辦公室技術(shù)總監(jiān) 周焱

周焱介紹，5G三大應(yīng)用場景是智慧城市、智慧港口和智慧機場。5G可以推動新型終端普及，實現(xiàn)全方位感知，打造全息交通空間，賦能未來出行，人、車、路智能協(xié)同帶來更多選擇。

高新興科技集團股份有限公司平安城市與智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理李大成分享了車聯(lián)網(wǎng)賦能智能交通的實踐案例。

高新興科技集團股份有限公司平安城市與智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理 李大成

5G車聯(lián)網(wǎng)可以構(gòu)筑交叉路口、主干道、公交站牌、封閉園區(qū)、城市立交、城市環(huán)島和隧道等7大應(yīng)用場景，實現(xiàn)交通信號下發(fā)、交通誘導(dǎo)等20+項應(yīng)用方案。

中國移動通信集團有限公司交通行業(yè)拓展部總經(jīng)理嚴茂勝發(fā)表了《5G+AICDE賦能交通數(shù)字化》主題演講。

中國移動通信集團有限公司交通行業(yè)拓展部總經(jīng)理 嚴茂勝

以智慧交通為例，5G的引入，將實現(xiàn)車路協(xié)同感知、設(shè)施智能監(jiān)管、邊云協(xié)同控制和大數(shù)據(jù)交通規(guī)劃等，能夠進一步促進車、路、人的全域連接、數(shù)據(jù)交互和協(xié)同計算，實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，緩解自主式自動駕駛車輛存在的問題。

下午，大會同期舉辦了數(shù)字政府與數(shù)字交通論壇、智能交通技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新論壇及智慧公路與車路協(xié)同論壇。

此外，本次大會還揭曉了廣東省智能交通科學技術(shù)獎、廣東省智能交通優(yōu)秀項目案例獎和廣東省智能交通協(xié)會十佳會員獲獎名單。

大會為《交通工程項目電子檔案標準及系統(tǒng)研究》、《高速公路云視頻應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究》等2019年度廣東省智能交通科學技術(shù)獎、《基于互聯(lián)網(wǎng)的交通一卡通移動漫游互通平臺構(gòu)建》等2019年度廣東省智能優(yōu)秀項目案例獎頒發(fā)了證書。

2019粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流大會暨第五屆華南智能交通論壇是華南地區(qū)頗具影響力的行業(yè)盛會，來自交通運輸部有關(guān)司局和院所、港澳臺智能交通行業(yè)協(xié)會和企業(yè)代表，廣東省內(nèi)各級交通運輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干，高速公路業(yè)主、客貨運輸企業(yè)、港航企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干，智能交通領(lǐng)域各市場主體領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員等相聚一堂，開展了一場關(guān)于數(shù)字交通技術(shù)的學術(shù)盛宴。

大會還得到了中國電信股份有限公司&中國通信服務(wù)股份有限公司(廣東)分公司&廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院有限公司、廣州市公共交通集團有限公司&廣東嶺南通股份有限公司&廣州羊城通有限公司、 廣東利通科技投資有限公司、深圳高速工程顧問有限公司、數(shù)字廣東網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有限公司、廣東省航道事務(wù)中心、中國移動通信集團有限公司等企業(yè)的大力支持。

大會的成功召開，是廣東省交通運輸行業(yè)深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，建設(shè)“網(wǎng)絡(luò)強國、交通強國、數(shù)字中國”的具體舉措。廣東省交通運輸行業(yè)堅持以交通運輸行業(yè)總體發(fā)展趨勢為指引、以交通運輸行業(yè)變革需求為基礎(chǔ)、以交通運輸行業(yè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心，加快構(gòu)建覆蓋交通運輸全行業(yè)、全要素和全周期的新一代綜合交通運輸數(shù)字化體系。

通過大會的舉辦，推動了大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，促進了數(shù)字交通生態(tài)圈形成并壯大發(fā)展，為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、打造人民滿意交通、助力交通強國建設(shè)，提供了技術(shù)支撐和保障。

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