轉(zhuǎn)載自公眾號： 超人測評

還有3天就放假了！你準(zhǔn)備好去哪兒玩了嗎？

出門旅游必須得準(zhǔn)備個(gè)行李箱。養(yǎng)箱千日，用箱一時(shí)，作為資深空中飛人超妹，最擔(dān)心的就是箱子不夠結(jié)實(shí)。

*行李箱瑟瑟發(fā)抖*

除此以外，箱子能不能裝、是否便攜、夠不夠安全也同樣重要。那么問題來了，市面上到底有沒有這四項(xiàng)全能的神仙行李箱呢？

*動(dòng)畫片里倒是有*

經(jīng)過朋友圈+粉絲群征集，超妹收集了這5款互聯(lián)網(wǎng)界小有名氣的行李箱：小米90分、地平線8號、OVIS（智能行李箱）、網(wǎng)易嚴(yán)選、美旅。

*一水兒的20寸*

有圖有真相地從耐用性、便攜性、分區(qū)合理性及安全性四個(gè)方面好好給你們測一測。

請欣賞——

??文末有驚喜好禮，不容錯(cuò)過??

想要跟著超妹上天入地，不論是智能行李箱箱還是普通行李箱，必須要受得了甩，禁得住摔。

首先，行李箱的把手要結(jié)實(shí)。先將所有拉桿箱拉到最高——

選擇一只強(qiáng)壯的金剛芭比——

*用肌肉說話*

開甩——

*海盜船+愛的魔力轉(zhuǎn)圈圈*

由于測評官體力原因，每個(gè)行李箱只堅(jiān)持了30秒。

*真的一滴也沒有了*

可能是甩的時(shí)間不夠長，小米90分、OVIS、網(wǎng)易嚴(yán)選、美旅的拉桿甩動(dòng)前后均沒有太大改變——

只有地平線8號的拉桿略有松動(dòng)——

*左右擺動(dòng)幅度略有變大*

既然甩動(dòng)不能區(qū)分高下，那必須做點(diǎn)更過分的事了！選擇一個(gè)樓梯——

*一共14階*

將箱子直立放置在樓梯頂端，然后隨意用腳踢下去~

*溫柔一腳*

場面一度十分壯觀——

*嶄新箱子的處女摔*

一通操作過后，小米90分的包邊、箱面均有比較嚴(yán)重的擦傷，TSA認(rèn)證鎖的表面也有多處刻痕。

地平線8號很強(qiáng)硬，箱面沒有任何損傷，倒是蹭掉了樓梯上的一層墻灰。

*真·砂紙*

OVIS背面著地較多，箱面只添了幾處劃痕。

網(wǎng)易嚴(yán)選受傷最嚴(yán)重，不僅箱角掉漆，拉桿和掛鉤處也有輕度磨損，箱子邊緣甚至還有嚴(yán)重凹陷，導(dǎo)致箱子無法完全密閉。

*壯烈犧牲*

美旅整體沒有太大損傷，但箱面的鍍膜被擦掉了一大塊，起皮非常嚴(yán)重，顏值瘋狂掉分。

經(jīng)過離心力和地心引力的雙重考驗(yàn)，地平線8號和OVIS行李箱的「抗造」表現(xiàn)最為突出。

*地平線8號 & OVIS*

說到便攜，一得看箱子自重，二得看滑輪絲滑程度。首先測重量，5款空箱子自重分別為——

其中最輕的是美旅，凈重只有2.8kg；最重的是OVIS，畢竟是智能行李箱，凈重有6.6kg。

其實(shí)箱子做得輕一點(diǎn)還是很必要的。除了便攜之外，坐飛機(jī)遇到行李限重的情況時(shí)，輕一點(diǎn)的箱子比較不容易超重，也算變相省錢了?

在滑輪靈巧度方面，為了測評的嚴(yán)謹(jǐn)性，根據(jù)超妹淺薄的物理知識，首先要控制箱子的重量一致——

*輕一點(diǎn)的箱子需要增加些配重*

尋找一個(gè)長~滑~坡~

將箱子輕輕一推——

萬向輪越靈活，箱子在滑動(dòng)過程中越會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，滑得也越快——

*咻——*

在配重相差無幾的情況下，地平線8號的萬向輪在滑動(dòng)過程中幾乎不自轉(zhuǎn)，其余四款行李箱自轉(zhuǎn)均在兩圈以上?？梢姷仄骄€8號的靈活性還是差了一些。

但對超妹來說，普通箱子不管多輕便好推，都還需要自己出力。

*只恨沒生個(gè)三頭六臂*

這時(shí)候智能行李箱就可以徹底解決超妹的煩惱。OVIS雖然自重重了點(diǎn)，但只要提上拉桿，戴上配套的手環(huán)，就能輕松將行李箱變成你的「跟屁蟲」——

*閑庭信步，從容不迫*

*急轉(zhuǎn)彎也跟著你*

行李箱配備了5顆攝像頭，低處、高處的障礙都能輕松躲避——

*鉆過道*

*再刁鉆也沒它能鉆*

還能直接用手機(jī)APP遙控行李箱——

*有點(diǎn)像玩遙控汽車*

配備的攝像頭甚至還能錄小視頻——

*防抖還得再努努力*

箱子配備了93.6wh大容量電池，快充3小時(shí)就能續(xù)航20公里，最快2m/s跟隨速度，比你還能跑——

*畢竟6個(gè)輪子*

還比啥比，便攜冠軍已被OVIS內(nèi)定——

*OVIS*

雖然都是20寸的登機(jī)箱，但具體能裝多少，還得看分區(qū)是不是合理。為了測評，我們模擬了3類旅行常用行李——

*一共26件行李*

看看20寸的行李箱到底能裝下多少件——

*小米90分裝箱*

*小米90分剩余行李8件*

*地平線8號裝箱*

*地平線8號剩余行李4件*

*OVIS裝箱*

*OVIS剩余行李4件*

但是OVIS除了箱子能裝以外，外面還附帶一個(gè)電池包，連穿帶掛，四舍五入都裝下啦~

*干干凈凈*

接下來是網(wǎng)易嚴(yán)選和美旅——

*網(wǎng)易嚴(yán)選裝箱*

裝的東西太多，拉鏈還差點(diǎn)給搞壞——

*費(fèi)老鼻子勁了*

*網(wǎng)易嚴(yán)選剩余行李8件*

*美旅裝箱*

*美旅剩余行李7件*

經(jīng)過兩個(gè)半小時(shí)的費(fèi)力裝箱，測評結(jié)果如下——

小米90分：18件行李

地平線8號：22件行李

OVIS：24件行李    ?

網(wǎng)易嚴(yán)選：18件行李

美旅：19件行李

*OVIS*

都說行李箱的鎖不靠譜，一支圓珠筆就能搞開。耳聽為虛眼見為實(shí)，話都說到這份上了，超妹今天就來充當(dāng)一次開鎖師傅。

*躍躍欲試*

其實(shí)現(xiàn)在行李箱的鎖多為統(tǒng)一的TSA認(rèn)證鎖+密碼鎖的形式，不同的只是兩側(cè)箱子的咬合方式——

*卡扣式vs拉鏈?zhǔn)?

比如小米90分就是拉鏈?zhǔn)降囊Ш戏绞?，真的只要一根圓珠筆，輕輕一捅拉鏈立馬就裂開了。

*錢包、電腦一樣都保不住*

同是拉鏈咬合的地平線8號和美旅也一樣——

*如此輕松，細(xì)思極恐*

而OVIS和網(wǎng)易嚴(yán)選的卡扣式設(shè)計(jì)雖然裝箱上稍微麻煩一點(diǎn)，但因?yàn)橄渥觾蛇厙?yán)絲合縫地卡在一起，只有搞開鎖才能打開。由于超妹不是專業(yè)開鎖的，搞了半個(gè)小時(shí)兩個(gè)鎖一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有——

*碰上有經(jīng)驗(yàn)的小偷，有鎖也不好使*

除此之外，OVIS還有雙重保險(xiǎn)，只要箱子在連接手環(huán)的情況下，距離超過2.5m就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，不僅手環(huán)會(huì)震動(dòng)，箱子還會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。防小偷的同時(shí)也防止自己馬大哈——

（放視頻，49.1）

*OVIS*

經(jīng)過層層選拔，超妹決定推薦以下兩款行李箱——

*OVIS側(cè)跟行李箱，?3999元*

入選理由：會(huì)跑、能裝、安全、拉風(fēng)，除了貴點(diǎn)、沉點(diǎn)真沒啥缺點(diǎn)。

推薦人群：不差錢的科技愛好者、單純不差錢的爸爸們

*地平線8號行李箱，?299元*

入選理由：墻皮都給你蹭掉的鋼鐵質(zhì)量，超能裝的合理分區(qū)，299塊的良心價(jià)格，還要啥自行車？

推薦人群：所有人，尤其是經(jīng)常坐廉價(jià)航空的年輕人

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