繼今年5月將華為公司列入“實體清單”之后，美國商務部又鎖定了新目標。10月8日,美方宣布，將包括科大訊飛在內的28家中國組織和企業(yè)列入實體清單。

當日下午，科大訊飛及時發(fā)聲做出回應：“科大訊飛擁有全球領先的人工智能核心技術，這些技術全部來自科大訊飛的自主研發(fā)，擁有自主知識產權。列入實體清單不會對科大訊飛日常經營產生重大影響。我們對于此情況已有預案，將繼續(xù)為客戶提供優(yōu)質的產品和服務。”

該回應一經發(fā)出，便引起廣大網友熱烈討論。作為國內人工智能領域的頭部選手，科大訊飛一直有著明確清晰的戰(zhàn)略定位與前瞻性的市場布局。10月9日，科大訊飛宣布與長春市人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推進長春市人工智能產業(yè)發(fā)展，在萬物互聯時代，打造東北亞人工智能技術創(chuàng)新高地和產業(yè)中心。

長春市是吉林省的省會，其素有“汽車城”、“電影城”、“科教文化城”、“森林城”和“雕塑城”之稱，是全省政治、經濟、科教、文化、金融和交通中心，位列《2018自然指數-科研城市》全球50強、中國10強。另外做為東北亞經濟圈中心城市，長春輻射范圍十分廣泛，其可與俄羅斯、日本、韓國、朝鮮、蒙古國等國家構成東北亞國際合作環(huán)線。正因如此，此次戰(zhàn)略合作也可以被解讀為是科大訊飛夯實國內業(yè)務的舉措，也是應對被美列入“實體清單”的一種策略。

據了解，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署后，科大訊飛將在長春市全市范圍內開展面向教育、醫(yī)療、汽車、政務、金融、城市治理等領域的應用示范和模式創(chuàng)新，用人工智能助力長春市相關產業(yè)升級改造。在醫(yī)療方面，推動“智醫(yī)助理”在長春市基層衛(wèi)生服務機構中應用,提升基層醫(yī)療服務水平;在交通方面，建設交通超腦，改善長春城市通行效率;在汽車方面，與中國第一汽車集團有限公司戰(zhàn)略合作，助力提升長春汽車產業(yè)的智能化水平。

除此之外，科大訊飛還會不斷加大人才培養(yǎng)、人才引進、研發(fā)創(chuàng)新及產業(yè)化投入，廣泛深入開展人工智能應用示范項目建設，持續(xù)推動人工智能生態(tài)發(fā)展，努力將長春打造成東北亞區(qū)域性中心城市及全球人工智能產業(yè)和創(chuàng)新性人才聚集的戰(zhàn)略高地。值得一提的是，其根據自身業(yè)務規(guī)劃及國際化發(fā)展需求，現已將在長春市設立的區(qū)域業(yè)務中心吉林科訊信息科技有限公司進行升級建設，致力將其打造成科大訊飛東北亞區(qū)域總部。

不久后，科大訊飛的訊飛東北亞研究院還將落地長春，結合長春市的產業(yè)生態(tài)和區(qū)位優(yōu)勢，建設面向東北亞的智能汽車研究及多語言研究的全球研發(fā)、產業(yè)化中心，著力打造東北亞人工智能技術創(chuàng)新引擎，助力區(qū)域數字經濟發(fā)展。此舉對內可豐富訊飛AI產業(yè)生態(tài)布局，對外可立足東北亞，應對來自美國的“實體清單”威脅，作為國內人工智能領域的頭部選手，訊飛未來可期。

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