8月20日，由火星財經(jīng)主辦的“POW’ER 2019全球開發(fā)者大會”在北京舉行。大會邀請來自全球的70位區(qū)塊鏈、5G、AI、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)袖、專家學(xué)者、投資及研究機構(gòu)負(fù)責(zé)人，分享他們對新技術(shù)趨勢和商業(yè)機遇的判斷和展望。

GoWithMi聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官任軼在演講中表示，現(xiàn)實中的人和物都需要地圖服務(wù)，地圖就是萬物賬本。他同時提到，PC互聯(lián)網(wǎng)連接的設(shè)備約10億臺，移動互聯(lián)網(wǎng)時代連接設(shè)備約30億臺，而萬物互聯(lián)時代連接設(shè)備超過500億臺，這對下一代位置服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高的要求。GoWithMi聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官任軼在演講中公布了全球首個區(qū)塊鏈AI空間采集設(shè)備，該礦機采用第四代AI芯片，每瓦功耗下可以提供超過4T OPS的視覺算力，每秒進(jìn)行250次的全量視覺感知和識別，同時可以實現(xiàn)收入實時結(jié)算、數(shù)據(jù)實時成圖。

區(qū)塊鏈時代，一個核心的邏輯就是通過大量算力的競爭去保證數(shù)據(jù)的一致性，最核心的要求就是怎么通過PoW機制去解決雙花的問題。GoWithMi使用區(qū)塊鏈技術(shù)來滿足數(shù)據(jù)存儲和服務(wù)的使用， 使用AI和區(qū)塊鏈經(jīng)濟協(xié)同來滿足數(shù)據(jù)更新的要求。GoWithMi提出了天地一體化的AI人機協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，是通過區(qū)塊鏈的方式去連接現(xiàn)有的地理信息的采集平臺，基于這樣的平臺通過區(qū)塊鏈的經(jīng)濟體系來實現(xiàn)相互治理，同時通過邊緣智能的設(shè)備，讓非專業(yè)的人士來獲得專業(yè)的技藝，讓我們的共識在現(xiàn)實中驅(qū)動人類進(jìn)行大規(guī)模的結(jié)合。

以下為演講全文：

我相信對于在座的人來說，一個優(yōu)秀的地圖就像空氣和水一樣的免費和正常的存在，但是我想說的是，世界上60%的土地上有40億人剛剛連上互聯(lián)網(wǎng)，他們沒有像中國有這么強大的政府，沒有像在座一樣勤勞的人民，也沒有像BAT一樣頂級的公司，所以他們沒有優(yōu)質(zhì)的地圖服務(wù)。像地圖這樣的一個互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，更需要一個中立性的存在，這種中立性沒有比區(qū)塊鏈更加合適的技術(shù)。

我們從一開始就是全球的布局，優(yōu)先會考慮新興市場，我們在東南亞和印尼成規(guī)模的落地了我們在中國和美國的一個機會是無人駕駛。大概會在2年以后形成規(guī)模，所以我們預(yù)計以后在2年左右的時間覆蓋全球。我相信行業(yè)內(nèi)這么多專家，對行業(yè)的判斷是一致的，我看到很多項目都在做空間相關(guān)的分布式的嘗試，比如說分布式的打車、外賣、地圖等等。

但是當(dāng)你考慮一個產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈的時候，你會發(fā)現(xiàn)你的上游和下游是中性端的，你會碰到協(xié)作的問題，所以GoWithMi是提供全方位的解決方案。

我們地圖的網(wǎng)絡(luò)，所有的地圖服務(wù)以及地圖的存儲，是在一個鏈上進(jìn)行，對標(biāo)的就是BTC、ETH這樣的一個公鏈。這樣的公鏈提供什么樣的服務(wù)呢?我們提供完整的技術(shù)服務(wù)，就像百度和高德，在這個技術(shù)上我們就提供O2O的服務(wù)，就像美團和谷歌。我們做了一個基于現(xiàn)實世界的空間游戲，實際上它的本質(zhì)就是哈伯格稅對空間藝術(shù)的一種內(nèi)容。

致力于使用區(qū)塊鏈技術(shù)改變世界的團隊，我們的首要事情就是把區(qū)塊鏈技術(shù)落地，所以我們打通了區(qū)塊鏈到應(yīng)用的完整的鏈條，我們在做區(qū)塊鏈的過程中得到了投資。在地圖和智能駕駛領(lǐng)域，我們的合作伙伴是最先進(jìn)的做高清地圖的地圖圖商，還有微軟地圖等全球的大公司，還有馬自達(dá)等等都是我們的合作伙伴，同時大家也看到伊利，其實伊利在3年前就布局東南亞，我們在印尼當(dāng)?shù)匾埠退麄兒献?，基于區(qū)塊鏈去做整合營銷。

簡單介紹一下我們公司之后，我現(xiàn)在分享一下主題，萬物賬本，相信大家第一眼看到這個詞是蒙的，我直接說答案，萬物賬本就是地圖。為什么呢?我相信在座的各位，今天來到這里大部分是通過地圖找到這個地方，在座的各位在過去一周、一個月的時間都打過車、都叫過外賣，這一切都離不開地圖服務(wù)，地圖服務(wù)現(xiàn)實中的人和物都需要把它的空間位置電子化、數(shù)字化，進(jìn)而可以被服務(wù)器被調(diào)用，這就是所謂的O2O的邏輯。地圖進(jìn)入到現(xiàn)實和數(shù)字的映射，去提供一個現(xiàn)實到數(shù)據(jù)的服務(wù)，從這個角度來講，地圖就是萬物賬本。

隨著5G的到來、人工智能的崛起和區(qū)塊鏈技術(shù)的成熟，毋庸置疑，我們已經(jīng)進(jìn)入到了互聯(lián)網(wǎng)的下一代——萬物互聯(lián)的時代，哪怕是最保守的服務(wù)器，也是要超過500萬個以上的設(shè)備連接數(shù)。這意味著，它的需求已經(jīng)超過了現(xiàn)有的很多的方案的上限，GoWithMi下一代全球位置服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施是通過AI空間技術(shù)以及區(qū)塊鏈技術(shù)的跨界結(jié)合來達(dá)到這個目的。

我們知道百度、高德這樣的公司每年花好幾億在中國才能夠維持以年為中心，部分以月為中心的地圖數(shù)據(jù)更新，但是自動駕駛是更高的技術(shù)，它的要求是現(xiàn)有技術(shù)要求的幾十倍到幾百倍，而它需要的更新頻率是小時級，也就是說，地圖公司花那么多錢，最后更新時間是1個月，無人駕駛需要1個小時的更新速度，很明顯不能滿足自動駕駛。所以我們需要一個完整的全新的解決方案。

GoWithMi通過區(qū)塊鏈服務(wù)來解決海量服務(wù)的問題，通過人工智能技術(shù)去解決海量數(shù)據(jù)信息的收集問題。我們真的是要從區(qū)塊鏈的技術(shù)去解決現(xiàn)有的中心式服務(wù)都不能夠解決的問題。我們怎么做的呢?

這一塊我跟大家分享一下我的思考，首先一個概念就是梅特卡夫定律，這是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)非常經(jīng)典的案例，隨著節(jié)點的增多，整個價值的能力會呈指數(shù)級的上升，分布式的系統(tǒng)永遠(yuǎn)比中心式系統(tǒng)性能要優(yōu)秀。

我們還是要從不同的思想方式上來考慮我們說的CPU、GPU算力資源，還有內(nèi)存、網(wǎng)絡(luò)和存儲的外部的資源。對于一個跨界的人，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的人會把傳統(tǒng)的資源放在對服務(wù)有用的資源上，區(qū)塊鏈時代，一個核心的邏輯就是通過大量的算力的競爭去保證數(shù)據(jù)的一致性，最核心的要求就是怎么通過PoW去解決雙花的問題。它的邏輯就是讓大量的機器通過計算哈希值去獲得一個值。PoW機制把大的算力浪費在毫無意義的計算上，所以有沒有可能把這樣的算力資源有效的治理，有沒有可能在保留有效的PoW的情況下，把原來特別浪費的資源做到服務(wù)能力的拓展上呢?這就是GoWithMi的思維，我們是提供面向萬物互聯(lián)網(wǎng)時代的一個圈內(nèi)解決方案，它的核心思想就是沿用之前PoW的思想。我們在整個網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點會有2種身份，他們會執(zhí)行2個不同的共識。

基于GoWithMi的空間網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，我們可以在保證數(shù)據(jù)一致的情況下去保證服務(wù)的一致性。這就意味著你在選擇這樣的節(jié)點的情況下，你就不需要去關(guān)心數(shù)據(jù)一致性的問題，你只要把你的算力提供給提供服務(wù)的人。那么真正提供服務(wù)的那個部分，就能更加有效利用算力，所有的資源只需要去緩存數(shù)據(jù)，就能夠提供技術(shù)服務(wù)的能力。

那么在這個時候，任何一個節(jié)點都可以去參與這個事情，比如說以我們現(xiàn)在的技術(shù)來說，北京這樣的一個完整的服務(wù)需要20M左右的數(shù)據(jù)存儲，這就意味著，一個老式的手機連上網(wǎng)絡(luò)之后就可以提供500個城市的地圖服務(wù)，只有這種方式我們才可以保證這樣的一個萬物時代的底層支持。說完服務(wù)和數(shù)據(jù)以后，我們依舊還是要解決一個問題，就是海量數(shù)據(jù)的更新問題，GoWithMi提出了天地一體化的AI人機協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，是通過區(qū)塊鏈的方式去連接現(xiàn)有地理信息的采集平臺，基于這樣的平臺通過區(qū)塊鏈的經(jīng)濟體系來實現(xiàn)相互治理，同時通過邊緣智能的設(shè)備，讓非專業(yè)的人士來獲得專業(yè)的技藝，讓我們的共識在現(xiàn)實中驅(qū)動人類進(jìn)行大規(guī)模的結(jié)合。

首先來說衛(wèi)星影像，衛(wèi)星影像的優(yōu)勢是全球覆蓋。我們可以通過AI算法自動的去識別任何一個地方，山川、河流、道路。但是它有它的問題，哪怕是最新的技術(shù)就是發(fā)一個衛(wèi)星，快速的覆蓋某一個區(qū)域，它最快的時間也需要1個小時，對于出行來說1個小時是蠻長的時間，一個事物已經(jīng)發(fā)生了變化。

臨近空間飛行器，它是補充了之前衛(wèi)星的一個時效性的問題，它可以在一個固定的地方2萬米的高空懸停很長的時間，去持續(xù)地凝視900平方公里的地方，無論是我們現(xiàn)在用的導(dǎo)航還是自動駕駛，我們都需要一種超數(shù)據(jù)的感知，所以這是它的優(yōu)勢。我們現(xiàn)在在印尼巴厘島和當(dāng)?shù)氐恼献鳎屠鍗u是旅游城市，所以他們要實時的監(jiān)控火山和海嘯，我們就給他們提供相關(guān)服務(wù)。

實際上相對于空中地數(shù)據(jù)，地面上的地實時數(shù)據(jù)更加重要，為此我們開發(fā)出全球首個“區(qū)塊鏈AI空間采集設(shè)備”作為技術(shù)男我參與到外觀的設(shè)計，我認(rèn)為地圖的一個采集設(shè)備必然也是必須要感知到萬物的，所以我們采用斐波那契數(shù)列，遵循這樣的一個曲線，它包括了松果、向日葵和菊花這樣的自然萬物，我們這么設(shè)計就是希望萬物歸一，我們的設(shè)備可以全量的去感知一切。我們?nèi)绾巫龅?我們是和一家很低調(diào)的公司——INTENGINE合作。INTENGINE是第四代AI芯片領(lǐng)導(dǎo)者，什么叫第四代的芯片呢?就是在1瓦的情況下，都可以提供超過4TOPS的視覺算力，意味著每秒進(jìn)行250次的全量視覺感知和識別。同時來說，我們和INTENGINE一起來打造這樣的礦機和外部的區(qū)塊鏈內(nèi)容，包括數(shù)據(jù)采集和實時成圖，一切都會體現(xiàn)在我的網(wǎng)絡(luò)中。

實際上在區(qū)塊鏈之前，我之前所說的地圖行業(yè)，也是進(jìn)行過一種分布式的嘗試。去中心化能夠極大的降低成本，聽起來做1萬天的工作，交給1萬人做1天，這是多好的事情。眾包最大的問題就是在教育問題，你要把1萬個人培養(yǎng)成1萬個不錯的人，那么你就要把一個教程去講1萬次，這明顯是一個不可能的事情。而像我剛才提到的一點，我們在東南亞和印尼，這些沒有經(jīng)歷過完整的工業(yè)化改革的地方，所以這樣的一個簡單的工藝技能很容易普及，在當(dāng)?shù)叵袼木S和百度是明顯不同的，谷歌嘗試了很多次都失敗了。我們在當(dāng)?shù)赜^察到一個現(xiàn)象就是，哪怕是受教育水平最低的人也會玩游戲，所以我們想要把一個專業(yè)性的東西變成一種游戲化的方式。什么意思呢?哪怕是一個在當(dāng)?shù)貨]有上過學(xué)的人，他打開我們的dAPP，看到這里有金幣，他只需要開啟這個設(shè)備，就能夠像玩游戲一樣的去吃我們的金幣。所以在一般人看起來就好像是一個可以玩的、可以掙錢的游戲。但是當(dāng)人帶著我們的設(shè)備去采集的時候，我們設(shè)備看到了什么?全量數(shù)據(jù)識別和采集，周邊的東西我們都可以進(jìn)行采集。還記得我剛才說的哪一句話，基于Edge AI的芯片我們可以在周邊每秒感知250次?？赡軐τ谠谧母魑蝗プw機，去拿一個設(shè)備去當(dāng)?shù)夭杉瘮?shù)據(jù)可能不大人道，我們設(shè)計了一套空間落地的方法，讓大家都可以參與到這個事情上來。

這是我們在印尼當(dāng)?shù)卦谶M(jìn)行的一個AI訓(xùn)練，我們已經(jīng)能夠在當(dāng)?shù)刈R別156種的交通系統(tǒng)裝置，包括這些車牌等等。同時我們不光是采集道路，我們還考慮到路邊的街道以及室內(nèi)的情況所以我們提供了室內(nèi)室外一體化的采集方案。

同時向大家宣告，GoWithM空間采集設(shè)備網(wǎng)站已經(jīng)上線了，我們整個的方式、策略都會在網(wǎng)站上體現(xiàn)，歡迎大家關(guān)注，謝謝大家。

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