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    炎夏襲來,北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥

    進(jìn)入炎夏,高溫對新能源汽車提出了更高的要求,身邊的很多新能源車主對夏日用車有些擔(dān)憂。今天我們就為大家推薦一款夏季無憂的純電動汽車——北汽新能源EX3。

    炎夏襲來,北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥

    續(xù)航越高,煩惱越少

    夏季用車,開空調(diào)必不可少,隨之而來的就是大部分車主對續(xù)航里程的擔(dān)憂。解決這個問題,一方面是看車輛本身的續(xù)航能力,另一方面是看電控系統(tǒng)如何盡可能多的利用電池電量、回收動能。

    今天我們推薦的北汽新能源EX3,以工況續(xù)航501km傲視同級,面對夏日全程開空調(diào)的實(shí)際情況依然從容。其次,它搭載的EMD3.0智能電控如同超強(qiáng)CPU一樣,可以智能化、合理化利用每一度電能,再搭配上回收效率高達(dá)22%-25%的One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng),在駕駛過程中進(jìn)一步保證續(xù)航表現(xiàn)。

    炎夏襲來,北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥

    全氣候電池+EMD3.0,確保用車無憂

    保證了續(xù)航,就解決了大部分的焦慮。夏季,我們還需要注意高溫對電動汽車本身硬件安全層面的影響,尤其是動力電池。

    北汽新能源EX3搭載的“全氣候電池”恒溫系統(tǒng),能夠?qū)崟r監(jiān)控電池組溫度,夏季溫度過高時,通過液冷系統(tǒng)幫助動力電池降溫;在冬季溫度低時,通過內(nèi)置加熱技術(shù)來提高電池包溫度,進(jìn)而提升充電效率。這就仿佛在車內(nèi)安裝了一臺恒溫與變頻技術(shù)的智能空調(diào),讓動力電池在工作時像人一樣保持“恒定體溫”,使電池始終處于一個合適的工作環(huán)境中。即使在炎熱天氣下,開著空調(diào)長途行車,也能確保電池溫度始終處于45℃以內(nèi),保障車輛安全。

    炎夏襲來,北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥

    同時,EX3也能通過EMD3.0智能電控監(jiān)測車輛電量、電池溫度等關(guān)鍵參數(shù),并通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),將車輛續(xù)航、狀態(tài)等信息投射到云鑰匙APP上,方便車主第一時間了解車況。夏天的時候,通過APP提前打開空調(diào)降低車內(nèi)溫度,再也不用擔(dān)心車內(nèi)變“蒸籠“了。

    想要徹底趕走焦慮癥,在擁有一臺續(xù)航出眾、三電系統(tǒng)智能的EX3的基礎(chǔ)上,還需要司機(jī)們改善駕駛習(xí)慣,比如盡量勻速駕駛,減少急加速、急減速,多利用動能回收來儲存電能。如果發(fā)生底盤磕碰、行車刮蹭的情況,應(yīng)該及時到正規(guī)場所進(jìn)行檢修,確保三電系統(tǒng)無故障。同時也要避免長時間的快充、過充,盡量多使用慢充,保證電池處于合理的充放電工況,保障日常的出行安全、無憂。

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    2019-06-26
    炎夏襲來,北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥
    進(jìn)入炎夏,高溫對新能源汽車提出了更高的要求,身邊的很多新能源車主對夏日用車有些擔(dān)憂。

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