5月21日，交通運輸部下發(fā)了《交通運輸部辦公廳關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》(以下簡稱“通知”)，通知中表示，為加快取消省界收費站，實現(xiàn)不停車便捷收費，將調動各方面資源，加快推動高速公路ETC應用發(fā)展，到2019年底全國ETC用戶新增1億以上，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。且加大ETC車輛通行優(yōu)惠力度，自2019年7月1日起，嚴格實施對ETC用戶不低于95折的通行優(yōu)惠政策，并實現(xiàn)對通行本區(qū)域的車輛給予同樣的優(yōu)惠力度，即外省ETC卡和本省ETC卡在本省高速公路享受同樣的優(yōu)惠折扣政策。

本月初，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，會上提出了2019年底前將基本取消29個聯(lián)網省界收費站，同時全國高速出口收費通道將實現(xiàn)ETC通道90%覆蓋率的新目標，未安裝ETC車主高速通行將會十分麻煩。

隨著新政的出臺，可以預見的是，ETC辦理的需求將會出現(xiàn)一次大幅度上漲。目前，線下ETC辦理渠道受到場地和流程影響，車主通過線下渠道辦理ETC手續(xù)相對復雜，例如，申辦與安裝均需到指定網點，后續(xù)的充值與發(fā)票開具還需用戶到指定網點實現(xiàn)。這種復雜的線下流程使得大量車主都“望而止步”。通知中明確提到，國家鼓勵ETC發(fā)行機構和合作機構利用互聯(lián)網資源優(yōu)勢，讓用戶通過線上自主選擇產品服務、自助安裝。高燈科技推出的ETC助手，以小程序為途徑，為車主更為方便、快捷的線上辦理渠道。

高燈科技為車主提供線上“ETC”通道

ETC助手是高燈科技在交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心指導下，基于騰訊生態(tài)的開放能力，聯(lián)合騰訊優(yōu)圖、微信支付共同推出的全國首個線上申辦-綁定微信支付-通行后免密扣款-下發(fā)行程單及電子發(fā)票閉環(huán)的智慧出行服務產品。

通過ETC助手微信小程序，用戶平均35秒內即可完成ETC在線申辦，申領記賬卡的用戶可以通過綁定微信支付實現(xiàn)先通行后扣費，無需充值;原有的儲蓄卡用戶則可直接使用ETC助手進行線上充值，成功避免了線下辦理流程繁瑣、耗時過長等問題。此外，用戶還可通過ETC助手開具充值和通行費電子發(fā)票，解決了紙質發(fā)票難保管易丟失的問題，提升用戶開票體驗。

一方面，ETC助手運用微信支付、微信小程序等基礎能力為用戶在使用場景和支付場景層面提供了便捷的體驗。另一方面，ETC助手運用騰訊云、騰訊優(yōu)圖、騰訊計費的基礎能力，為用戶支付和數(shù)據安全提供了強有力的保障。

作為一家以發(fā)票數(shù)字化為基礎的互聯(lián)網+行業(yè)大數(shù)據服務公司，高燈科技以發(fā)票數(shù)字化為基礎，立足高速公路收費及開票業(yè)務，圍繞車主出行服務打造便民利民產品，致力于通過產品創(chuàng)新能力和服務能力推動高速出行場景體驗的全面提升。

截至目前，ETC助手已在江蘇、北京、廣東、吉林、山東、貴州、青海、內蒙古、廣西等十幾個省市上線，累計為近千萬用戶提供了數(shù)億次服務，交易金額數(shù)百億元。同時，據數(shù)據顯示，ETC助手已是目前全國ETC日發(fā)行量最大的渠道，每日通過ETC助手申辦的用戶遠超10萬，今年4月，通過ETC助手辦理ETC的用戶量約占全國ETC總發(fā)行量的35.5%。

移動互聯(lián)網思維下 ETC助手帶來出行變革

交通運輸部新政的出臺，將會進一步推廣普及ETC通行方式，提高高速通行效率，通過智慧交通的解決方式，緩解高速公路通行壓力。高燈科技推出的ETC助手，則將成為ETC普及工作中有力的“助手”，一方面，相較于用戶多次往返線下網點的傳統(tǒng)發(fā)行渠道，通過線上申辦-綁定微信支付-通行后免密扣款-下發(fā)行程單及電子發(fā)票閉環(huán)的模式，為車主帶來更方便、更快捷的用戶體驗;另一方面，針對線下辦理方式的局限性，線上辦理ETC將通過移動互聯(lián)網的方式，更快速、更有效的提高ETC的普及率。

此外，ETC助手于移動支付相結合的線上體驗必定會為既有市場帶來更大的革新，且在國家提倡高科技、便捷、環(huán)保的大環(huán)境下，其利用互聯(lián)網的優(yōu)勢與便捷性也更容易令大眾所接受。從用戶體驗、ETC普及和市場等多個層面來講，未來，ETC助手都將成為用戶與行業(yè)的得力助手，帶來更加方便、快捷的高速出行體驗。

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