5月16日,第三屆世界智能大會在天津開幕,盼達用車應(yīng)邀出席世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)論壇并發(fā)表主題演講,分享在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)探索經(jīng)驗,與行業(yè)相關(guān)企業(yè)、專家共聚中國汽車技術(shù)研究中心,共同探討領(lǐng)域熱點話題,為行業(yè)發(fā)展出謀劃策、創(chuàng)新賦能。
世界智能大會是智能科技領(lǐng)域全球首個大型高端交流平臺,旨在為智能科技領(lǐng)域搭建一個交流合作、共贏共享的平臺。發(fā)給第三屆世界智能大會的賀信中指出,在移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新理論新技術(shù)驅(qū)動下,人工智能呈現(xiàn)人機協(xié)同、群智開放、自主操控等新特征,正在對經(jīng)濟發(fā)展、社會進步等方面產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
作為第三屆世界智能大會的重要組成部分,世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)論壇聚焦行業(yè)前景,盼達用車代表與業(yè)界、科研人員深入交流,挖掘產(chǎn)業(yè)焦點痛點,拓寬拓深發(fā)展空間,推動行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
盼達用車是唯一受邀出席的出行服務(wù)企業(yè),科技總監(jiān)蔣齊參與論壇并發(fā)表了以“數(shù)據(jù)源和連接”為主題的主旨演講,分享盼達用車的發(fā)展理念、發(fā)展經(jīng)驗與支撐服務(wù)體系的重要技術(shù)手段。
作為共享汽車出行領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,盼達用車一直秉持“讓數(shù)據(jù)提升用車體驗,用創(chuàng)新驅(qū)動出行未來”的發(fā)展理念,在擴大運營規(guī)模的同時,堅持以數(shù)據(jù)為連接紐帶,以技術(shù)創(chuàng)新來持續(xù)完善人機交互能力和人工智能開發(fā),挖掘大數(shù)據(jù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用價值。依托自主建設(shè)的移動互聯(lián)網(wǎng)用車平臺、智能調(diào)度平臺和AI車聯(lián)網(wǎng)平臺三大平臺,探索人工智能和大數(shù)據(jù)在共享出行的商業(yè)應(yīng)用,實現(xiàn)了國內(nèi)首個“無人駕駛”商業(yè)應(yīng)用的場景化運營。
蔣齊在演講中提到,數(shù)據(jù)源和連接是大部分企業(yè)目前技術(shù)發(fā)展中的痛點,充分利用智能車聯(lián)網(wǎng),讓數(shù)據(jù)源多維度、細(xì)粒度、事件化,能為高效運營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供有效支撐。比如在過去的發(fā)展探索中,盼達推出了自主研發(fā)的TBOX車載硬件并不斷優(yōu)化升級,提高了定位準(zhǔn)確性,有利于用戶借還車輛和運營人員對車輛的管理調(diào)度。
車載硬件TBOX是盼達自主研發(fā)的車載硬件,通過對數(shù)據(jù)交互協(xié)議進行深度定制優(yōu)化,以GPS和北斗導(dǎo)航雙模形式,集成嵌入式團隊的軟件開發(fā)工具包(SDK),服務(wù)于用戶更好的出行和智能調(diào)度的應(yīng)用,是盼達用車“人-車-云”三端聯(lián)動的重要硬件中樞。將在今年智博會展出的TBOX升級版,則集成了視覺、聽覺、觸覺等一系列人車交互的個性化功能,能夠保障用戶更好的出行。
- 特斯拉Model Y新版預(yù)售,iPhone 18 Pro系列升級,汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應(yīng)特斯拉 Model Y 撞臉風(fēng)波:設(shè)計碰撞,靈感碰撞,究竟誰更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國市場面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達批評美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風(fēng)
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7,智能科技誰領(lǐng)風(fēng)騷?
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學(xué)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向,培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風(fēng)波,能否順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計劃:未來十年內(nèi)特斯拉機器人產(chǎn)能提升10倍,300億機器人將顛覆各行各業(yè)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。