第二屆數(shù)字中國建設峰會在5月6日召開，軟通動力再次展示了多個數(shù)字化平臺和解決方案，分享了數(shù)字中國建設經驗，成為峰會的一大亮點，贏得了眾多企業(yè)代表的稱贊。

數(shù)字化是時代命題，我國對建設數(shù)字中國愈發(fā)重視。軟通動力作為中國領先的軟件與信息技術服務商，為各領域提供端到端的數(shù)字化產品和服務，對促進數(shù)字經濟發(fā)展、加速數(shù)字中國建設發(fā)揮了重要作用。

　　軟通動力在本屆峰會上展示的實踐成果，很好地印證了其數(shù)字化服務能力。

大數(shù)據(jù)的新思維

大數(shù)據(jù)環(huán)境下的數(shù)字化運營，提升了管理水平和運營效能。但是，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和知識發(fā)現(xiàn)體系在應對紛繁數(shù)據(jù)場景時，需要用全新的設計思維，煥發(fā)數(shù)據(jù)光彩。軟通動力創(chuàng)新研發(fā)的“數(shù)據(jù)棱鏡”，基于業(yè)務數(shù)據(jù)，圍繞管理命題，使企業(yè)數(shù)字化前端從單純的消費型應用，走向交互式、定制化、訂閱化的場景式管理模式。

其設計的缺省業(yè)務場景，和動態(tài)派生專題管理場景，可分別滿足常規(guī)管理和個性化、階段性的管理需求。通過與數(shù)據(jù)中臺的有機結合，有效提升了對數(shù)據(jù)的二次標注能力，可以實現(xiàn)傳統(tǒng)指標維度所無法實現(xiàn)的靈活探查，提升智能化水平?？偠灾?ldquo;數(shù)據(jù)棱鏡”以數(shù)字化重構業(yè)務流程，展示了多彩的數(shù)字場景。

效率提高近50%

軟通動力展示的“無車承運人平臺”令人眼前一亮。物流業(yè)是經濟血脈暢通的基礎之一，軟通動力自主研發(fā)的無車承運人平臺，以技術和物流經驗搭建物流信息平臺，推動貨運物流行業(yè)轉型升級，向智能化發(fā)展。

它將運輸交易互聯(lián)網化和數(shù)據(jù)化，整合調度物流資源，有效提升運輸組織效率，已在眾多項目獲得了顯著成果。根據(jù)多家試點企業(yè)調研反饋，當前干線運輸車輛平均等貨時間從原來的2—3天普遍縮短至1-2天，車輛里程利用率提高近50%。

用數(shù)字中臺放大能力

數(shù)字化實踐表明：企業(yè)運營平臺化，是數(shù)字化時代的基本法則;而數(shù)字化企業(yè)在平臺化的過程中，要建設自己的中臺，讓后臺的能力通過中臺集中支援一線團隊。對此，軟通動力基于AI技術提出的“數(shù)字中臺”解決方案，高度適配業(yè)務差異化要求，幫助企業(yè)形成全渠道業(yè)務處理能力。其輕量、敏捷、統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺的特點，能夠幫助企業(yè)快速試錯，找到創(chuàng)新路徑。

目前，方案已在生產設施智能運維、節(jié)能減排監(jiān)測智能化、IT/IDC智能運維(AIOps)、安全生產監(jiān)測智能化等領域成功應用。

數(shù)字時代，需與時俱進。軟通動力所展示的數(shù)字化平臺與解決方案，以創(chuàng)新思維和數(shù)字技術為支撐，正在為建設數(shù)字中國增添新動力。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。