自古“香車配美女,寶馬贈英雄”。在今天翻譯過來應當是“美女買車看顏值,男士購車看性能”。那么,想買一款10萬元左右但又不缺野性的新能源車,該怎么選呢?小編主推這兩款,歐拉iQ和帝豪GSe,這兩款車在性能與口碑上相當?，F在就來看看帝豪GSe與歐拉iQ誰是真正的“實力派”,誰又能讓理性客觀的年輕消費者心臟躁動。

續(xù)航不焦慮,通勤多兩天

與傳統(tǒng)的燃油汽車相比,純電動汽車的續(xù)航里程總是大家最關心的話題。在這方面,歐拉iQ的表現稱得上優(yōu)異。帝豪GSe 綜合工況續(xù)航里程達到了353公里,在業(yè)內已經屬于偏上水平。但歐拉iQ的綜合工況續(xù)航里程居然比帝豪GSe還要高出近50公里,高達401公里。

有比較,才有說服力。如果家距公司在20公里左右,那這多出來的50公里,相當于2天上下班通勤的里程。相比帝豪GSe,歐拉iQ真正實現了一次充電,一周無憂的出行。

有人說,與續(xù)航相比,充電慢才是電動汽車真正的問題。臨到出門,發(fā)現忘了給車充電怎么辦? 歐拉iQ在快充方面也有很高的水平。只需要25分鐘,泡杯咖啡聽首歌的功夫,汽車的電量就可以由30%充到80%,在北京天津的高速上跑個來回也很輕松。

更大扭矩,爬坡超車更輕松

電機是純電動汽車的“心臟”,只有頂級品牌的電機,才能源源不斷地輸出強大的動力。

歐拉iQ搭載的永磁同步電動機全部出自博格華納。這家全球最大的發(fā)動機零部件和變速箱零部件供應商,也是寶馬、奔馳、奧迪等豪華汽車品牌的供應商。

在電機最大功率同為120kW的情況下,歐拉iQ高續(xù)航版進取型的博格華納電機最大扭矩達到了280N·m,而帝豪GSe 2018款風尚版的扭矩為250N·m,相比而言,歐拉iQ擁有更強的爆發(fā)力與加速性,不僅日常上班時可以輕松超車,避免遲到的尷尬,周末郊游的時候,越野爬坡也更輕松。歐拉iQ對高性能電機毫不猶豫地投入,讓它在這場動力比拼中完勝帝豪GSe。

買車不僅要選高性能,還要價格給力。目前,歐拉iQ高續(xù)航版進取型終端售價為10.78萬, 而帝豪GSe 2018款風尚版則為11.98萬。兩者之間的1.2萬的差價足夠買一套高配的游戲裝備再加上一架大疆便攜航拍無人機,或者讓一對小情侶到巴厘島享受一周的浪漫旅行。選座駕,自然要選“實力派”,至于那1萬多元的差價,自然就是對聰明車主的特別獎勵。

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