幾乎每個(gè)想考無(wú)人機(jī)駕駛證的人,心中都懷揣著一份“十萬(wàn)個(gè)為什么”:參加考試的人到底有多少?考生都傾向報(bào)哪種機(jī)型?視距內(nèi)、超視距、教員哪種等級(jí)資質(zhì)最受考生歡迎?是一次性報(bào)考全科目,還是分階段報(bào)考?外場(chǎng)飛行好過(guò)嗎?通過(guò)率能到多少?我們通過(guò)4月份無(wú)人機(jī)駕駛員華北地區(qū)1號(hào)考場(chǎng)的考試情況,用客觀數(shù)據(jù)為大家答疑解惑。
一、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)報(bào)考情況
總共有13家機(jī)構(gòu),409名考生參加本期考試。其中最多機(jī)構(gòu)的考生人數(shù)為209人,占比51.1%,最少機(jī)構(gòu)的考生人數(shù)僅1人。
二、無(wú)人機(jī)機(jī)型報(bào)考情況
四種無(wú)人機(jī)機(jī)型的駕駛等級(jí)報(bào)考情況,其中多旋翼機(jī)型共有373人報(bào)考,占比91%,為最多機(jī)型。其余機(jī)型中,固定翼報(bào)考人數(shù)為24人,占比6%;直升機(jī)9人,垂直起降固定翼3人。
三、等級(jí)資質(zhì)報(bào)考情況
視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員三種等級(jí)資質(zhì)中,共205人報(bào)考視距內(nèi)駕駛員,占比50%;188人報(bào)考超視距駕駛員,占比46%;16人報(bào)考教員,占比4%。
四、理論科目考試通過(guò)情況
理論科目共有311 人報(bào)考,其中棄考人數(shù)7人,一次性通過(guò)考試人數(shù)為282人,未通過(guò)考試人數(shù)為22人。理論科目考試通過(guò)人數(shù)占比91%,大多數(shù)考生能一次性通過(guò)理論考試。
五、飛行科目考試通過(guò)情況
飛行科目共有347 人報(bào)考,其中一次性通過(guò)考試人數(shù)為262人,占比76%;未通過(guò)考試人數(shù)為74人,占比21%。緩考人數(shù)11人,占比3%。
六、綜合問(wèn)答科目考試通過(guò)情況
綜合問(wèn)答科目共有315人參與考試,其中一次性通過(guò)考試人數(shù)為307人,占比97%;未通過(guò)考試人數(shù)為8人,占比3%。
七、地面站科目考試通過(guò)情況
地面科目共有83人參與考試,其中一次性通過(guò)考試人數(shù)為71人,占比86%;未通過(guò)考試人數(shù)為12人,占比14%。
八、分階段報(bào)考情況
本次共409人參加考試,其中有70人未選擇同時(shí)報(bào)考或暫緩實(shí)踐科目(綜合問(wèn)答、飛行、地面站),即有17%的考生選擇了分階段報(bào)考方式,將實(shí)踐科目延期到下次報(bào)考。
根據(jù)以上2019年4月份華北地區(qū)1號(hào)考場(chǎng)的數(shù)據(jù)分析,大家是否對(duì)目前的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照考試有了大體了解呢?我們最后為大家總結(jié)一下:在報(bào)考機(jī)型方面,目前多旋翼機(jī)型報(bào)考多數(shù)最多,占比91%;在等級(jí)資質(zhì)報(bào)考,視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員的考生比例大致相同;在考試科目中,綜合問(wèn)答科目通過(guò)率最高,為97%;其次是理論科目,為91%;地面站排第三位,通過(guò)率為86%;飛行科目最難,通過(guò)率為76%;在分階段報(bào)考,本期有17%的考生選擇了分階段報(bào)考方式,將實(shí)踐科目延期到下次報(bào)考,以達(dá)到分科目重點(diǎn)學(xué)習(xí)和突破的目的。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 本田與日產(chǎn)醞釀合并:明年6月敲定協(xié)議,新公司社長(zhǎng)待本田推薦
- 金融大模型新突破:百川智能Baichuan4-Finance引領(lǐng)行業(yè),準(zhǔn)確率領(lǐng)先GPT-4近20%,變革金融業(yè)未來(lái)
- 博通CEO陳福陽(yáng)回應(yīng):忙于AI半導(dǎo)體業(yè)務(wù),暫無(wú)意收購(gòu)英特爾,拒絕巨頭誘惑?
- 法拉第未來(lái)再獲融資,下月亮相首款原型車,或?qū)㈤_啟新篇章
- 央視揭露:未成年租號(hào)游戲亂象,防沉迷形同虛設(shè),需警惕
- 三星內(nèi)存部門發(fā)放超級(jí)績(jī)效獎(jiǎng)金,最高漲薪200%,員工福利再升級(jí)
- LG新能源南京總部啟動(dòng),智能電池生產(chǎn)引領(lǐng)綠色未來(lái)
- 東芝涅槃:退市裁員后重回盈利,改革之路如何重塑輝煌?
- 大眾汽車管理層降薪風(fēng)暴:獎(jiǎng)金縮水,未來(lái)兩年減薪10%,求真還需看業(yè)績(jī)表現(xiàn)
- 知乎預(yù)測(cè)未來(lái):黑神話悟空領(lǐng)銜,諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)成焦點(diǎn)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。