4月16至4月25日，專注于邊緣AI芯片的人工智能企業(yè)地平線在第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會進行展出。本次車展，地平線攜最新的智能駕駛解決方案亮相，并展出了十多款智能車載設備，這些設備均為地平線合作伙伴基于地平線AI芯片和算法打造出來的。在17日以“AI on Horizon，Journey Together”為主題的媒體發(fā)布活動上，地平線不僅詳細解讀了自身的商業(yè)模式與智能駕駛戰(zhàn)略，還宣布了與首汽約車的戰(zhàn)略合作細節(jié)。

　　首汽約車車聯(lián)網(wǎng)項目負責人夏智卿(左)、地平線副總裁&智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰(右)

網(wǎng)約車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅給我們每個人的生活帶來了便利，也給行業(yè)從業(yè)者——駕駛員，帶來了工作和收入。但是，駕駛員每天長時間地行駛在路上，也會面臨疲勞等駕駛風險。通過AI技術來避免駕駛員駕駛過程中由于疲勞、路況不熟悉等因素造成的風險，也是AI技術能帶來的人性關懷。首汽約車在不斷升級服務、提升乘客體驗的同時，也非常關注司乘雙方的出行安全，在雙方使命和愿景高度一致的前提下，首汽約車與地平線的戰(zhàn)略合作可謂水到渠成。

此次合作，地平線將通過聯(lián)合行業(yè)合作伙伴，為首汽約車的運營車輛提供智能車載終端，用地平線的AI芯片和針對網(wǎng)約車行業(yè)定制化開發(fā)的算法技術，將傳統(tǒng)后視鏡改造成具備高級駕駛輔助(ADAS)和駕駛員行為分析(DMS)、人臉識別、語音識別等AI能力的智能車載設備，包含車道偏離預警、前車碰撞預警、車內(nèi)人臉識別、疲勞監(jiān)測、抽煙、打電話等危險駕駛行為檢測等功能。

未來，隨著地平線第二代芯片的推出，雙方將會在AI技術落地上加強合作，通過地平線第二代芯片的強算力、低功耗、高靈活性等能力支撐以及聯(lián)合深度開發(fā)合作，大幅度加強對車外的感知，讓駕駛員能夠在駕駛中獲取到更多的安全駕駛提示。在車內(nèi)的安全駕駛上，地平線將會推出更多的感知算法和智能化功能，加持首汽約車的智能化能力。同時，雙方將共同探索在高精度定位、地圖更新等方面的合作新機會。

首汽約車是首汽集團互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的成功典范，是互聯(lián)網(wǎng)出行領域的優(yōu)秀代表，在當前汽車智能化的浪潮中，首汽約車也在積極探索，用最新的智能化手段提升網(wǎng)約車的乘坐體驗和運營管理效率，引領智慧出行時代。

　　地平線AI芯片賦能產(chǎn)品

地平線是全球領先的專注于邊緣AI計算的人工智能創(chuàng)業(yè)企業(yè)。2017年12月，地平線發(fā)布征程(Journey)1.0自動駕駛處理器，具備同時對行人、機動車、非機動車、車道線、交通標志牌、紅綠燈等多類目標進行精準地實時檢測與識別的處理能力，可用于高性能 L2 級別的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。在智能駕駛方面，目前已形成基于自主研發(fā)的芯片、算法和工具鏈的“綜合環(huán)境感知”和“多模人車交互”車內(nèi)車外智能化解決方案矩陣，包含Matrix視覺感知、Matrix激光雷達感知、NavNet眾包高精地圖采集與定位等方案，以及DMS、AR HUD、Face ID 等基于視覺感知與語音技術的多種智能人機交互方案。

地平線副總裁&智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰表示，賦能萬物，讓每個人的生活更安全，更美好，是地平線的使命。使用網(wǎng)約車出行是未來普遍的一種生活狀態(tài)，行業(yè)快速發(fā)展中，安全保障具有一定的滯后性，地平線看到了這些問題，也認為這是地平線AI技術可以發(fā)揮價值的地方。所以，從2017年開始，地平線與首汽約車深度合作，積極探索AI芯片等技術如何保障安全駕駛。

　　地平線上海車展實車展示

如今，人工智能技術的發(fā)展和應用普及將為該問題的解決帶來新的可能?；诘仄骄€的處理器與算法，地平線目前可以為運營車輛提供駕駛安全輔助，包括車道偏離預警、碰撞預警等;對駕駛員以及乘客行為進行監(jiān)測，可用于支持駕駛員身份認證、駕駛員安全行為檢測和預警功能，實時識別出駕駛員疲勞、左顧右盼、低頭、抽煙、接打電話等危險行為。從車輛內(nèi)部到車輛外部，地平線一方面能提高駕駛員的安全駕駛系數(shù)，另一方面對車內(nèi)駕乘關系進行安全監(jiān)控，全面提升網(wǎng)約車安全。對于安全和品質(zhì)有著極高追求的首汽約車，在與地平線進行合作之后，將在地平線的助力下，提升司乘安全，成為行業(yè)的優(yōu)秀代表。

首汽約車車聯(lián)網(wǎng)項目負責人夏智卿表示，首汽約車很早就和地平線進行了深入的合作，2017年下半年，首汽約車已經(jīng)和地平線一起進行了疲勞駕駛以及道路駕駛習慣等方面的早期研究和測試。在2018年整個年度，該方面的測試已經(jīng)達到了100萬公里。首汽約車作為互聯(lián)網(wǎng)出行的品質(zhì)服務商，是實實在在在關注每個品質(zhì)出行的細節(jié)。尤其是安全方面，首汽約車高度重視。“我們經(jīng)歷了很多扎實的技術基礎理論驗證以及技術迭代的過程，從研究性的項目到工程化的項目，我們在這些過程中和地平線的工程師一起解決了非常多的問題，也積累了很多的經(jīng)驗。目前，我們和地平線合作的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了行業(yè)領先，能夠做到對駕駛員超速、疲勞駕駛等的時時感知等。出行領域，安全第一，不容有半點閃失，尤其是我們首汽約車每天超百萬次的出行，更是責任重大。所以在駕駛安全上，我們會不遺余力地進行相關投入和研發(fā)，繼續(xù)加強與地平線的深入合作，突破人工智能的核心能力，將網(wǎng)約車的安全、服務體驗等提升到新的高度。” 夏智卿說道。

AI on Horizon，Journey Together!地平線以賦能開放的態(tài)度廣泛尋求合作，基于自身強大的AI芯片和算法能力，一方面攜手行業(yè)合作伙伴，共同推動面向L3以上自動駕駛方案的研發(fā)和應用，另一方面推動現(xiàn)有技術在L2級輔助駕駛和車內(nèi)交互上的大規(guī)模商業(yè)化落地。此次地平線與首汽約車開啟戰(zhàn)略合作，對于地平線來講，將極大地推動高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)的大規(guī)模落地。而對于首汽約車來說，將極大提升其安全保障和運營管理效率，并有望形成行業(yè)示范效應，讓網(wǎng)約車行業(yè)朝著更加健康有序的方向發(fā)展。

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