2001年來(lái)的上海,那會(huì)房?jī)r(jià)還算可以,家里拼拼湊湊買了一套房,上班每天都是跟公交。一轉(zhuǎn)眼快二十年過(guò)去了,我還是住著那套房,上班依然跟公交,真心不是買不起車,而且拍不到那張牌!或許自己開(kāi)車也會(huì)堵車吧,只有用這樣的理由來(lái)安慰自己。之前也沒(méi)有買電動(dòng)車開(kāi),主要是因?yàn)橛X(jué)得非常low,與我做時(shí)尚設(shè)計(jì)的身份不搭,直到這個(gè)月我遇見(jiàn)了小牛M1,讓我徹底改變了看法。
也一次偶然的機(jī)會(huì),吃完飯?jiān)谛^(qū)周邊散步,天色較暗,對(duì)面行駛來(lái)一輛電動(dòng)車,那車燈設(shè)計(jì)成功就吸引了我的注意,圓形LED燈,一改往日傳統(tǒng)電動(dòng)車的燈型,非常符合年輕人的氣質(zhì),驚嘆一句原來(lái)現(xiàn)在電動(dòng)車都這么時(shí)尚了!在網(wǎng)上瘋狂找圖后,經(jīng)過(guò)外型和燈型的比對(duì),找到了這款小牛M1。
第二天正好周末休息,我便來(lái)到了離小區(qū)最近的小牛專賣店找尋“答案”。小牛電動(dòng)車的“天使眼”環(huán)形日間行車燈格外富有標(biāo)志性,一眼就能看出它的獨(dú)特之處,而且小牛M1的LED大燈采用硅基襯底解決方案,在低能耗的同時(shí)光照強(qiáng)度更強(qiáng);在尾燈這一塊,我也發(fā)現(xiàn),半包圍一體化的尾燈設(shè)計(jì),使整體尾燈系統(tǒng)的可視角度達(dá)到 270°,對(duì)于車后的情況可以更大范圍看見(jiàn)。
既然開(kāi)電動(dòng)車上班了,外型一定要符合我的“標(biāo)準(zhǔn)”。小牛M1在傳承經(jīng)典的同時(shí),加入了許多時(shí)尚流行元素,四種配上任意挑選,每款色調(diào)都與都市生活格外相配;人體工學(xué)設(shè)計(jì),也讓騎行變得更加舒適,坐高、腳部角度、胳膊角度等方面都有精心設(shè)計(jì),坐在上面完全不失女王風(fēng)范;還有一個(gè)小細(xì)節(jié)要點(diǎn)評(píng)一下,是關(guān)于小牛M1的鎖孔LED燈設(shè)計(jì),當(dāng)按下尋車按鈕,LED鎖孔燈照亮鎖孔,雖是微小的設(shè)計(jì),卻體現(xiàn)用心,這一點(diǎn)我很滿意。
在這個(gè)看顏值的時(shí)代,我習(xí)慣性的會(huì)以貌取人,這一次也“以貌取車”,入手了一輛小牛M1,春風(fēng)十里不如你應(yīng)該就是這種感覺(jué),馳騁在公司與家之間,完全有面子!另外,初體驗(yàn)現(xiàn)已完成,來(lái)回公司幾十公里完全OK。
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