繼兩會(huì)之后，5G又成為了博鰲亞洲論壇的焦點(diǎn)話題。在日前召開的博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)上，中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、韓國(guó)產(chǎn)業(yè)資源部部長(zhǎng)成允模、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍等嘉賓紛紛就5G發(fā)言。苗圩指出，在3G、4G時(shí)代，全球都有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，到了5G時(shí)代，全球終于統(tǒng)一成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)在5G領(lǐng)域的專利數(shù)已經(jīng)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，未來(lái)最大的應(yīng)用領(lǐng)域在車聯(lián)網(wǎng)，無(wú)人駕駛汽車就是最早的探索。

作為國(guó)內(nèi)最早探索5G的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一，騰訊積極參與5G的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，成立了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司第一支5G技術(shù)和應(yīng)用研究團(tuán)隊(duì)——騰訊未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室。而在5G的應(yīng)用方面，騰訊加速推進(jìn)5G與出行產(chǎn)業(yè)的融合落地，大幅提升車輛的運(yùn)行效率和安全性，為用戶打造更高效、更便捷、更智趣、更安全的出行體驗(yàn)。

騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司成為5G產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新驅(qū)動(dòng)力

5G承載著萬(wàn)物互聯(lián)的使命，也是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使能動(dòng)力。在今年的博鰲論壇上，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，在3G的時(shí)代，全球大概有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn);到了4G時(shí)代，全球有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn);到了5G，全球終于統(tǒng)一成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的好處是不言而喻的，對(duì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)各方面的應(yīng)用，都非常重要。

對(duì)于5G標(biāo)準(zhǔn)化的建立，騰訊一直深入其中，參與3GPP的會(huì)議，推動(dòng)研究成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，在3GPP逐步構(gòu)筑互聯(lián)網(wǎng)公司的影響力。早在今年1月，5G標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP在印度科欽舉辦SA2(網(wǎng)絡(luò)架構(gòu))130次會(huì)議。騰訊未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室提交標(biāo)準(zhǔn)提案16篇，提案數(shù)位列近百家全球參會(huì)公司第十，居全球互聯(lián)網(wǎng)公司第一;直接修改通過(guò)的提案數(shù)5篇，合并通過(guò)提案數(shù)11篇。騰訊從去年8月份開始參加5G標(biāo)準(zhǔn)化工作，在短短幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)了5G標(biāo)準(zhǔn)的深入?yún)⑴c，踐行著應(yīng)用驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化之路。對(duì)此，騰訊提出了“應(yīng)用驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)”的理念，互聯(lián)網(wǎng)公司和垂直行業(yè)作為5G需求方開始參與標(biāo)準(zhǔn)制訂，并成為5G產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新驅(qū)動(dòng)力。

事實(shí)上，5G的作用不僅僅在于為網(wǎng)民提供更快的網(wǎng)絡(luò)和更高的下載速度，更重要的是，5G將“點(diǎn)石成金”，為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供新的驅(qū)動(dòng)力。苗圩認(rèn)為，5G的應(yīng)用將二八分布，20%用于人與人之間的通訊，80%用于物與物之間的通訊。

當(dāng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遇上5G，又會(huì)迸發(fā)出怎樣的火花?與2G、3G、4G相比，5G實(shí)現(xiàn)了全球移動(dòng)通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，同時(shí)具有更高速率、更低時(shí)延和更大用戶連接能力等特性，滿足了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“萬(wàn)物互聯(lián)”的需求，將極大地提升社會(huì)生產(chǎn)效率。

“5G不僅能滿足人與人的通信，還能滿足人與物、物與物的通信，將開啟萬(wàn)物互聯(lián)、人機(jī)交互的新時(shí)代，對(duì)構(gòu)筑數(shù)字化時(shí)代國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)意義重大”，中國(guó)信息通信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所監(jiān)管研究部主任張春飛認(rèn)為，通過(guò)產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)效應(yīng)和波及效應(yīng)，將放大5G對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)，帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、各領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

車聯(lián)網(wǎng)成5G最大市場(chǎng)為智慧出行夯實(shí)根基

據(jù)苗圩介紹，他已與交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)達(dá)成共識(shí)，實(shí)現(xiàn)紅綠燈的智能化改造，以減少道路堵塞，提升運(yùn)行效率。在他看來(lái)，5G未來(lái)最大的應(yīng)用領(lǐng)域在車聯(lián)網(wǎng)，無(wú)人駕駛汽車就是最早的探索。

作為國(guó)內(nèi)最早探索5G的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一，騰訊不但積極參與5G的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，成為3GPP 5G需求和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)方面的重要推動(dòng)者，成立中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司第一支5G技術(shù)和應(yīng)用研究團(tuán)隊(duì)——騰訊未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室，探索基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通、云游戲、高清視頻直播、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等典型業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

面對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的巨大商機(jī)，騰訊從2018年啟動(dòng)了第三輪整體戰(zhàn)略升級(jí)，啟動(dòng)從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型，共建連接消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)(C2B)的新生態(tài)，而汽車出行正是騰訊探索產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最重要的領(lǐng)域之一。在騰訊推出的智慧出行戰(zhàn)略中，5G是一塊非常重要的拼圖，成為騰訊探索5G與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交叉跨界的突破口。

在剛剛結(jié)束的MWC2019上，騰訊演示了基于5G切片和邊緣計(jì)算部署V2X的應(yīng)用案例：將車和行人以及車輛的位置速度等信息，生成V2X消息并通告給周邊車輛，從而產(chǎn)生告警等信息并輔助決策，極大地降低單車感知的成本。同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)輔助交通和車輛信息的分發(fā)和收集，提高了車輛的運(yùn)行效率和安全性。

騰訊還推動(dòng)中國(guó)移動(dòng)部署邊緣計(jì)算的技術(shù)架構(gòu)和平臺(tái)能力?；隍v訊現(xiàn)有的服務(wù)化架構(gòu)Tars，整合本地轉(zhuǎn)發(fā)等功能并做了適配和增強(qiáng)的邊緣計(jì)算平臺(tái)，可以更好地支持5G車聯(lián)網(wǎng)、云游戲等創(chuàng)新業(yè)務(wù)對(duì)低時(shí)延、靈活部署的需求。

與5G的融合，也將有力地促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步。騰訊未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室主任、國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”專家張?jiān)骑w博士認(rèn)為，目前單車的自動(dòng)駕駛和基于V2X的車聯(lián)網(wǎng)暫時(shí)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)深入融合，而在5G時(shí)代，二者有望實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。

商業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值將達(dá)25萬(wàn)億推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

對(duì)于普通網(wǎng)民來(lái)說(shuō)，他們渴望實(shí)時(shí)互聯(lián)、智能出行。騰訊在助力汽車出行產(chǎn)業(yè)進(jìn)化升級(jí)的同時(shí)，將通過(guò)5G技術(shù)為網(wǎng)民提供流暢、經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)，打造數(shù)字化、智能化的出行體驗(yàn)。在MWC2019上，騰訊和諾基亞以及中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合演示了基于低時(shí)延5G通信的智慧出行應(yīng)用場(chǎng)景，借助大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，用戶不僅可以享受優(yōu)先車輛通行，障礙避讓提示等服務(wù)，還可以在車內(nèi)享受高用戶體驗(yàn)的娛樂(lè)服務(wù)，如游戲、視頻等。

目前騰訊與國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商以及國(guó)內(nèi)外廣大廠商建立了良好緊密的合作關(guān)系，為進(jìn)一步開展標(biāo)準(zhǔn)化工作，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)打下了良好基礎(chǔ)。并隨著騰訊進(jìn)一步參與5G標(biāo)準(zhǔn)制定和推動(dòng)5G應(yīng)用場(chǎng)景落地，其智慧出行戰(zhàn)略的進(jìn)程也將繼續(xù)提速。騰訊將推進(jìn)5G與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深入聯(lián)動(dòng)，打通汽車出行產(chǎn)業(yè)鏈，建立完善、成熟的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)，為用戶打造數(shù)字化、智能化的出行體驗(yàn)。

毋庸置疑，5G是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，加快5G商用步伐，有利于增強(qiáng)軟硬基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力，鞏固發(fā)展基礎(chǔ)。未來(lái)，騰訊期待和更多的合作伙伴一起，打造智能、開放的5G邊緣生態(tài)，更好地支持5G時(shí)代的2C和2B新業(yè)務(wù)新場(chǎng)景。

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