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    聯(lián)想又雙叒叕搞事情!這次是大飛機(jī)制造……

    大國(guó)重器,中國(guó)智造。

    十多年前的2008年5月,肩負(fù)著民族飛天夢(mèng)想的中國(guó)商飛公司成立,標(biāo)志著我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的正式起步。短短九年后的2017年5月,商飛C919大飛機(jī)首飛亮相,一飛沖天,驚艷世界。目前,C919正在各地展開試飛工作,將爭(zhēng)取2021年取得中國(guó)民航適航證,交付首批客戶,實(shí)現(xiàn)商用。中國(guó)自主研制大飛機(jī)的夢(mèng)想終于變成現(xiàn)實(shí),這一次由無(wú)到有,無(wú)疑是民族創(chuàng)新的里程碑。

    鏡頭調(diào)轉(zhuǎn)到今天,位于上海浦東的中國(guó)商飛總裝制造中心,生產(chǎn)線上正緊鑼密鼓但有條不紊地進(jìn)行著C919的生產(chǎn)和裝配。

    這樣的“大塊頭”需要最為精細(xì)的制造流程,一個(gè)零部件的偏差可能就會(huì)造成無(wú)法想象的嚴(yán)重后果。以最基礎(chǔ)的線纜和連接器裝配工作為例:傳統(tǒng)的流程中,一根線纜的裝配需要3人根據(jù)操作手冊(cè)一起完成,一人根據(jù)線纜號(hào)查表獲得對(duì)應(yīng)在連接器上的孔號(hào),一人根據(jù)孔號(hào)在連接器上找到孔并完成插入,第三人負(fù)責(zé)在旁檢查全過程,確保無(wú)誤。

    聽起來并不復(fù)雜的過程卻很容易出錯(cuò),要在無(wú)數(shù)線孔中找到對(duì)應(yīng)的那個(gè)并準(zhǔn)確連接,其實(shí)并不簡(jiǎn)單,因?yàn)橐患蹸919的制造全過程中共涉及1.5萬(wàn)根線纜、約500多線束!實(shí)際操作中,3個(gè)人絲毫馬虎不得。

    好在借助最新的智能技術(shù),類似的繁瑣工作即將成為過去式。在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)方面,聯(lián)想為中國(guó)商飛大飛機(jī)制造提供了AR輔助裝配解決方案。該方案通過晨星AR眼鏡及其后臺(tái)技術(shù),可以自動(dòng)識(shí)別線纜,然后直觀地在連接器上指示這根線纜對(duì)應(yīng)的孔位,工人根據(jù)指示直接插入即可。

    聯(lián)想又雙叒叕搞事情!這次是大飛機(jī)制造……

      (聯(lián)想晨星AR為中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司大飛機(jī)制造提供AR輔助裝配解決方案)

    利用這套解決方案,原來需要同時(shí)工作的3個(gè)工人縮減為1個(gè),裝配時(shí)間大幅縮短,裝配準(zhǔn)確性也進(jìn)一步提高,同時(shí)整個(gè)裝配過程通過視頻自動(dòng)記錄在云端,方便后續(xù)查驗(yàn)。聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)商用業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉征在接受采訪時(shí)介紹,目前這套解決方案正服役在第四架C919的生產(chǎn)線上。

    民族之驕傲的大國(guó)重器背后,不僅凝聚了萬(wàn)千研發(fā)和生產(chǎn)人員的智慧和辛勞,也匯集了更多領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,數(shù)據(jù)智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合,正需要更多像聯(lián)想這樣的企業(yè)提供智能的源動(dòng)力。

    實(shí)際上,類似這樣借助智能解決方案提升工業(yè)效率的方式,只是聯(lián)想技術(shù)應(yīng)用于各行各業(yè)的一個(gè)縮影。

    在近日舉辦的媒體走進(jìn)聯(lián)想活動(dòng)中,劉征介紹說,從2016年起聯(lián)想就開啟了智能化變革,布局了智能物聯(lián)網(wǎng)(Smart IoT)、智能基礎(chǔ)架構(gòu)(Smart Infrastructure)和智能垂直行業(yè)(Smart Vertical)三大領(lǐng)域。智能垂直行業(yè)就是聯(lián)想集商用物聯(lián)設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、算法等于一體,針對(duì)教育、制造、交通、醫(yī)療、零售、城市管理等,提供整體的智能解決方案。

    聯(lián)想又雙叒叕搞事情!這次是大飛機(jī)制造……

      (聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)商用業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉征)

    當(dāng)下,我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史新起點(diǎn),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉,以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為核心的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)迫在眉睫:更高的產(chǎn)業(yè)效率意味著可持續(xù)的發(fā)展紅利。業(yè)界已達(dá)成共識(shí)——智能化將是這一變革大潮中的關(guān)鍵,劉征說:“從技術(shù)時(shí)代背景來看,未來和人工智能相關(guān)的技術(shù)會(huì)成為引領(lǐng)下一次產(chǎn)業(yè)革命的標(biāo)志性的技術(shù)趨勢(shì)。我們給自己制定了一個(gè)使命:智能化變革的引領(lǐng)者和賦能者。”

    支撐聯(lián)想智能化變革的“底氣”來自于這家公司多年來在計(jì)算力和算法等領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。在高性能計(jì)算領(lǐng)域,聯(lián)想以140套的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)居全球高性能計(jì)算(HPC) TOP500榜單全球第一。截至目前,聯(lián)想的超高性能計(jì)算已經(jīng)在國(guó)家航天、高??蒲小⒛茉吹阮I(lǐng)域作出了巨大貢獻(xiàn):“神舟十一號(hào)”、中國(guó)首個(gè)45℃溫水水冷超算中心、國(guó)家海洋局海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警高性能平臺(tái)……背后都有聯(lián)想的身影。

    近年來,聯(lián)想集團(tuán)生產(chǎn)的計(jì)算設(shè)備已不僅僅出現(xiàn)在辦公室或機(jī)房,而是越來越多地被部署到多種不同的生產(chǎn)環(huán)境中。

    “數(shù)據(jù)分散在全世界任何一個(gè)地方,不可能百分之百實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆朴?jì)算中心。這些計(jì)算設(shè)備的主要目的就是幫助客戶獲取和分析數(shù)據(jù),并指導(dǎo)做出判斷和決策。” 劉征舉例說,比如一輛自動(dòng)駕駛汽車上有數(shù)百個(gè)傳感器,這數(shù)百個(gè)傳感器獲得的數(shù)據(jù)大多會(huì)在本地進(jìn)行計(jì)算分析,然后再“告訴”自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)。

    據(jù)介紹,在算法領(lǐng)域,聯(lián)想多年來的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)使得它處于業(yè)界一流,不斷進(jìn)步的算法與大數(shù)據(jù)技術(shù)和各個(gè)行業(yè)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)與流程(knowhow)持續(xù)結(jié)合,再加上聯(lián)想無(wú)處不在的硬件設(shè)備,恰恰構(gòu)成了智能化變革,尤其是智慧行業(yè)必不可少的推動(dòng)力。

    劉征表示,聯(lián)想商用業(yè)務(wù)將專注傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化,找準(zhǔn)客戶痛點(diǎn),提供一體化、共性解決方案,助力行業(yè)效率整體提升和創(chuàng)新變革。

    聯(lián)想又雙叒叕搞事情!這次是大飛機(jī)制造……

      (聯(lián)想創(chuàng)新展示中心)

    在聯(lián)想新近發(fā)布的集團(tuán)2018第三季度財(cái)報(bào)中,公司季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁,主營(yíng)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭,PC市場(chǎng)份額再創(chuàng)新高,數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)高歌猛進(jìn),其中,軟件定義基礎(chǔ)架構(gòu)領(lǐng)域年比年增長(zhǎng)近70%。隨著聯(lián)想智能化轉(zhuǎn)型的進(jìn)一步深化,更多業(yè)務(wù)及合作伙伴將迸發(fā)新的活力。

    正如開頭提到的那架中國(guó)商飛C919,大國(guó)重器,王者歸來,“中國(guó)智造”正在讓世界驚嘆不已,而包括聯(lián)想在內(nèi)的科技企業(yè),也正在用智能技術(shù)為各行各業(yè)注入強(qiáng)心劑,攜手共創(chuàng)“效率紅利”!

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2019-03-27
    聯(lián)想又雙叒叕搞事情!這次是大飛機(jī)制造……
    大國(guó)重器,中國(guó)智造。十多年前的2008年5月,肩負(fù)著民族飛天夢(mèng)想的中國(guó)商飛公司成立,標(biāo)志著我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的正式起步。

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