數(shù)據(jù)顯示,2018年中國快遞量突破500億件,據(jù)預(yù)測,2019年快遞量將達(dá)到600億件,行業(yè)規(guī)模逐年增長的背后,必將掀起行業(yè)管理、服務(wù)模式、市場結(jié)構(gòu)等層面的優(yōu)化升級(jí)。諸多快遞物流企業(yè)和平臺(tái),誰會(huì)是最后的贏家?
行業(yè)體量瘋長,標(biāo)準(zhǔn)開始改變
過去的十年,可以說是中國快遞業(yè)茁壯成長的十年。但在運(yùn)營服務(wù)理念上,我國快遞業(yè)在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)是在“過河摸石頭”。
仔細(xì)分析不難發(fā)現(xiàn),過去運(yùn)營和評價(jià)的指標(biāo)是處于以速度為準(zhǔn)的初級(jí)階段。隨著后來消費(fèi)者物質(zhì)生活需求的增長,很多電商平臺(tái)開始上線生鮮類商品,如此一來,行業(yè)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)又逐漸在“快”的基礎(chǔ)上突出了“鮮”。
但與此同時(shí),快遞業(yè)快速增長帶來的“負(fù)效應(yīng)”也逐漸溢出。2017年,全國快遞業(yè)務(wù)量突破400億件,約消耗塑料快遞袋80億個(gè)、快遞包裝箱40億個(gè)、箱板紙250萬噸以上……快遞做到了“快”和“鮮”,卻丟失了“綠”。
在這樣的現(xiàn)實(shí)背景下,行業(yè)的確應(yīng)該考慮新的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)了。作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先平臺(tái),蘇寧剛剛作出了表態(tài):2月26日,蘇寧易購總裁侯恩龍?jiān)谌駸ㄐ鹿?jié)發(fā)布會(huì)上宣布“網(wǎng)購三大新潮”:收快遞不僅又快又準(zhǔn),還要又鮮又綠,社區(qū)配送“秒達(dá)”。
軟硬件齊發(fā)力,創(chuàng)新助推變革
行業(yè)內(nèi)有專家將2018年定義為“中國物流行業(yè)元年”,經(jīng)過一年的發(fā)展,行業(yè)規(guī)模逐漸龐大,行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出。
基于下面幾點(diǎn)分析,小編認(rèn)為,蘇寧很可能成為快遞物流行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建者。
首先是硬件方面,蘇寧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引人注目,且具有相當(dāng)規(guī)模。僅以2018年為例,蘇寧小店整體開店數(shù)量超過4000家,服務(wù)覆蓋70座城市,20000個(gè)社區(qū),15000個(gè)社群和6000萬用戶。與此同時(shí),蘇寧物流在全國布局了46座冷鏈倉,輻射179個(gè)城市,專業(yè)冷鏈倉儲(chǔ)面積超過20萬平方,即便是比較偏遠(yuǎn)的城市也可以實(shí)現(xiàn)生鮮次日達(dá)。
除此之外,蘇寧物流的“百川計(jì)劃”正持續(xù)落地,骨干倉網(wǎng)全國大動(dòng)脈的張力正在增強(qiáng),預(yù)計(jì)到2020年,將建設(shè)完成超過1000個(gè)專業(yè)物流中心,倉儲(chǔ)面積實(shí)現(xiàn)新增1000萬平方米的目標(biāo)。
社區(qū)倉網(wǎng)方面,到2020年,蘇寧物流鋪設(shè)的前置倉、門店倉將覆蓋至少全國多個(gè)城市,幫助實(shí)現(xiàn)最后100米的物流配送;在倉儲(chǔ)分布上,逐漸從一二城市向三四線布局,在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上,則實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)化向無人化方向擴(kuò)展;而在無人倉儲(chǔ)和配送方面,未來,蘇寧物流無人倉發(fā)貨占比計(jì)劃提升至達(dá)90%。
在軟件方面,行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)要得以構(gòu)建和落實(shí),關(guān)鍵還在于“人”。
蘇寧物流在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“快遞員節(jié)”,并連續(xù)舉辦了兩屆,給快遞員以關(guān)懷和感恩。除了基本的福利保障,蘇寧盡力落實(shí)快遞員其他方面的福利,如旅游獎(jiǎng)勵(lì)、帶薪休假半日、員工家庭旅游等。
同時(shí),在配送隊(duì)伍上,蘇寧還將打造3個(gè)不同維度的配送團(tuán)隊(duì),包括自營為主的蘇寧物流專業(yè)化配送團(tuán)隊(duì)、眾包形式的社會(huì)化配送力量,以及以“臥龍一號(hào)”為代表的人機(jī)協(xié)同配送的解決方案,進(jìn)一步解放人力。
可以預(yù)測,2019年的快遞業(yè)的確可能是一個(gè)“大考年”,企業(yè)和平臺(tái)將在考驗(yàn)中不斷進(jìn)行優(yōu)勝劣汰,打磨成長。而具備種種軟硬件優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的蘇寧物流,或?qū)⒊蔀榭爝f業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)有力的構(gòu)建者和實(shí)踐者。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 國美創(chuàng)新汽車流通模式,顛覆傳統(tǒng),引領(lǐng)行業(yè)新潮流
- 科技一周動(dòng)態(tài):OpenAI人形機(jī)器人挑戰(zhàn)滴滴,出行行業(yè)迎來新變革
- 本田全球產(chǎn)量四連降:中國市場跌幅逾28%,銷量下滑引關(guān)注
- 寧德時(shí)代表示:磷酸鐵鋰減產(chǎn)傳聞純屬烏龍,市場仍對電池需求高漲
- 開源數(shù)據(jù)庫新秀openGauss:關(guān)系型數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品占比達(dá)28.5%,領(lǐng)跑三大主流技術(shù)路線
- 索尼CEO回應(yīng)主機(jī)市場:不衰落才是我們的態(tài)度,挑戰(zhàn)市場核心地位
- 蔚來維權(quán)升級(jí):多個(gè)賬號(hào)遭固定證據(jù) 蔚來多地起訴引關(guān)注
- 半導(dǎo)體行業(yè)迎來創(chuàng)新力作:SemiKong發(fā)布,助力芯片上市提速30%
- 智能手表表帶有毒?蘋果、谷歌三星等品牌陷新風(fēng)波
- 小米汽車交付量破紀(jì)錄,明年目標(biāo)挑戰(zhàn)36萬輛,出行變革再加速
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。