據(jù)國外媒體報道, SpaceX公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克周一召開記者會表示,SpaceX火箭發(fā)生于6月28日的爆炸是由一個斷裂的壓力容器支柱引起的。該支柱位于火箭上級液氧罐處。有幾百根這樣的支柱用來支撐氦壓力容器,壓力容器用于加壓并保持火箭的氧氣供應(yīng)。據(jù)伊隆·馬斯克透漏,支柱的設(shè)計支撐能力為10000磅,但在剛剛受力2000磅時就斷裂了。
新聞發(fā)布會上馬斯克表示,“這是我們目前知道的所有信息了。我們要說的是這只是一個初步評估,隨著時間的推移進一步的調(diào)查可能會揭示更多的信息?!?/p>
該支柱是一根大約兩英尺長、一英寸厚的鋼筋。馬斯克表示,SpaceX公司仍然不知道支柱為什么會斷裂,但有可能是材料問題。馬斯克沒有公開支柱供應(yīng)商的名字,但表示它可能只是數(shù)千個達標(biāo)產(chǎn)品中不幸未達標(biāo)的一個。
馬斯克表示當(dāng)支柱斷裂后,氦氣罐釋放出大量的氦到上級液氧罐中。這使得液氧壓力罐壓力過大并導(dǎo)致爆炸。
龍式飛船本可幸免于難
龍式飛船裝滿了國際空間站的物資,在爆炸后仍與地面控制保持了一段時間的溝通。如果龍式飛船配備了不同的軟件,就能夠利用其降落傘降落和讓物資幸免。馬斯克表示未來的龍式飛船將具備這種能力。
“這是我們七年來第一次失敗。在一定程度上,公司近來整體上變得有點沾沾自喜。尤其是當(dāng)一切順風(fēng)順?biāo)臅r候。我認(rèn)為這是一個重要的教訓(xùn),值得我們銘記與也是我們未來要注意的?!?/p>
馬斯克表示,SpaceX公司未來將使用安全記錄更好的支柱供應(yīng)商。SpaceX公司還將改變他們升空前的支柱測試程序,SpaceX公司的員工將在每個支柱上進行單獨的單元測試。不過這應(yīng)該不會顯著提高成本。
馬斯克還透露,獵鷹9號的爆炸應(yīng)該不會影響該公司與美國航天局的宇航員運送合同。然而,用于攜帶這些宇航員進入太空的獵鷹重型火箭第一次試射已被推遲。原定于今年晚些時候首次亮相的獵鷹重型火箭將推遲至2016年春季發(fā)射。
SpaceX的首次發(fā)射失敗
近一個月前,SpaceX公司的獵鷹9號火箭在向國際空間站發(fā)射的過程中解體。 SpaceX公司與NASA的商用補給任務(wù)合同中要向國際空間站運送12次物資,出現(xiàn)事故的是第七次。獵鷹9號本次攜帶了4000磅物資,包括食物和水,以及新的國際空間站對接適配器。 新的國際空間站對接適配器將安裝在站外,將商業(yè)航天公司的載人航天器與國際空間站進行對接。 SpaceX公司和波音公司都獲得了運送宇航員到國際空間站的合同。
2015年的國際空間站研究和發(fā)展大會上,伊隆·馬斯克將本次失敗描述為“SpaceX公司的巨大打擊”。在此之前,SpaceX公司擁有完美的發(fā)射記錄。最近的這次火箭爆炸是第一次重大失敗,此前獵鷹9號已經(jīng)發(fā)射過18次。由于意外的發(fā)射結(jié)果,SpaceX公司已經(jīng)推遲了獵鷹9號未來幾個月的發(fā)射計劃。下一次發(fā)射原定于8月9日,將攜帶美國國家海洋和大氣管理局的Jason-3地球觀測衛(wèi)星進入太空軌道。馬斯克表示,發(fā)射推遲將導(dǎo)致數(shù)億美元的營收損失。
譯者:持文
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