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    Iris為已保有汽車帶來(lái)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示產(chǎn)品

    拋開平視顯示器(HUD)技術(shù)是否會(huì)增加交通事故發(fā)生的可能性這個(gè)問題不談,其還是可以成為大部分機(jī)動(dòng)車的標(biāo)配。問題是,對(duì)于以前出售的那些沒有配備此項(xiàng)技術(shù)的汽車來(lái)說,有沒有變通之道呢?現(xiàn)在,Iris為駕駛者提供了一種選擇,后者可以將HUD系統(tǒng)安裝在駕駛席前方的擋風(fēng)玻璃上方。

    與先鋒的NavGate HUD類似,Iris的產(chǎn)品配備了720p的激光投影單元(安裝在遮陽(yáng)板處),其配備的支架上有一塊可以翻轉(zhuǎn)下來(lái)的透明屏幕,展開后位于擋風(fēng)玻璃上方,在顯示數(shù)據(jù)的同時(shí)也會(huì)保證駕駛者視野的清晰。

    該產(chǎn)品同時(shí)提供了自己的遮陽(yáng)板,以便取代原先為安裝產(chǎn)品而被拆下的遮陽(yáng)板。

    通過iOS或者安卓應(yīng)用,用戶的智能手機(jī)可以經(jīng)由藍(lán)牙與Iris系統(tǒng)連接。然后,該系統(tǒng)便可以顯示來(lái)電信息或其他消息,例如GPS導(dǎo)航方向,或者在指定路段向駕駛者發(fā)出超速提示。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也可以讓用戶撥打免提電話,而通過手勢(shì)識(shí)別技術(shù),駕駛者只需在空中揮動(dòng)手臂即可完成接聽或掛斷來(lái)電的操作。

    甚至在沒有與智能手機(jī)連接的情況下,Iris系統(tǒng)仍然可以與汽車上的車載電腦通訊,進(jìn)而顯示當(dāng)前時(shí)速、油耗以及其他機(jī)動(dòng)車相關(guān)數(shù)據(jù)。

    這家來(lái)自溫哥華的公司正在Indiegogo為自己的產(chǎn)品開展眾籌活動(dòng),早期支持者可以以299美元(約合人民幣1857元)的價(jià)格獲得該系統(tǒng),而計(jì)劃零售價(jià)則為499美元(約合人民幣3098元)。

    Iris并非第一家進(jìn)軍該領(lǐng)域的廠商,佳明、Navdy 以及HeadsUP!全都提供類似的產(chǎn)品,而一款稱之為Hudway的應(yīng)用更是直接利用手機(jī)屏幕在擋風(fēng)玻璃上的倒影向駕駛者提供類似功能。

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    2015-07-21
    Iris為已保有汽車帶來(lái)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示產(chǎn)品
    拋開平視顯示器(HUD)技術(shù)是否會(huì)增加交通事故發(fā)生的可能性這個(gè)問題不談,其還是可以成為大部分機(jī)動(dòng)車的標(biāo)配。問題是,對(duì)于以前出售的那些沒有配備此項(xiàng)技術(shù)的汽車來(lái)說,有沒有變通之道呢?現(xiàn)在,Iris為駕駛者

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