據國外媒體報道,特斯拉今天宣布,它將開始為Model S提供三個新版本,包括續(xù)航提升的高端版、加速更快的高性能版以及價格降低的入門版。
高端版車主將能夠從85千瓦時電池組升級到90千瓦時電池組,從而使得續(xù)航里程從265英里增加到280英里左右,費用為3000美元。不過特斯拉不建議車主進行這一升級。
特斯拉還將為“高性能版”Model S提供新的“Ludicrous Mode”極速加速版本,該版本將能夠在2.8秒內從0時速加速到60英里。它的售價比原版貴1萬美元,原來的高性能版車主則可花費5000美元來獲得該升級。
最后,特斯拉將開售帶70千瓦時電池組的Model S,定價7萬美元,比原來的入門車型低出5000美元。
“今天的公告,意味著我們在高低兩端的產品都有了提升?!碧厮估瑿EO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在記者電話會議上表示,“我們將繼續(xù)對產品進行改善?!?/p>
他指出,能源密度更高的新電池組是研發(fā)即將推出的Model X SUV的成果,該車型更重,需要更多的能源來獲得與Model S相當?shù)睦m(xù)航里程。它的大小和重量與現(xiàn)有的電池組一樣,但使用新的電芯化學技術。
“Ludicrous Mode”模式有望提升特斯拉最貴車型的銷量。該車型目前的售價超過13萬美元。使用新的電路,讓其電池能夠給發(fā)動機輸入1500安培電流,從而實現(xiàn)極速加速。
“它給人的感覺就是坐上云霄飛車了。這需要非常先進和獨特的電子裝置。”馬斯克說道。
他還表示,Model X SUV和價格較低的Model 3的推出計劃正在按時間表進行。雖然沒有給出具體的時間表,但他說,備受期待的Model X將會在幾個月后推出,3.5萬美元的Model 3系列則將在幾年后推出。
馬斯克還稱,公司將會給Roadster跑車生產一個新版本。該車型于2011年停產,在此之前取得了大約2600輛的全球銷量。
特斯拉股價周五大漲2.99%,至274.66美元。自3月27日達到181美元以來,該股一直穩(wěn)步上揚。
然而,投資者對于特斯拉的巨額資本支出和重要的Model X車型延遲推出表示擔憂。那些支出包括升級其位于加州弗里蒙特的工廠,以及在內華達州設立耗資50億美元的大型電池工廠。
特斯拉之前獲得了7.5億美元的信貸額度,財務狀況因而得到了強化。此前,由于虧損增加,它的現(xiàn)金儲備在不斷減少。另外,該公司在第二季度取得了52%的全球銷量增長,在一定程度上給投資者帶來安撫。
Jefferies分析師丹·多雷夫(Dan Dolev)在周五的研究報告中指出,特斯拉的資金隱憂“被夸大了”,預計隨著Model S銷量的提升,它將能夠在第四季度獲得強勁的現(xiàn)金流入。
譯者:樂邦
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