近日,智慧交通專題論壇暨 “天河助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展”系列論壇活動在天河科技園舉辦,四維圖新作為聯(lián)合主辦方與200余位政府相關部門代表、行業(yè)專家、企業(yè)負責人共同分享了信息化領域與交通行業(yè)的新技術、新理念和新產(chǎn)品,并探討了智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來之路。
天河助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展系列論壇活動由國家超級計算天津中心、天河科技園聯(lián)合企業(yè)共同打造,旨在協(xié)助企業(yè)解決技術痛點,促進行業(yè)交流,為企業(yè)打造健康、開放的合作平臺,深入推進大數(shù)據(jù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術與智慧交通行業(yè)的融合與發(fā)展。
天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局局長金剛,國家超級計算天津中心副主任、天河科技園總經(jīng)理閻偉對活動致辭。
AIOWbm+e7tOWbvuaWsOWKoOWFpeWkqeays+KAnOaci+WPi+WciOKAnQ=="/>
天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局局長金剛
AIOWbm+e7tOWbvuaWsOWKoOWFpeWkqeays+KAnOaci+WPi+WciOKAnQ=="/>
國家超級計算天津中心副主任、天河科技園總經(jīng)理閻偉
閻偉在演講中表示:”‘天河’是改革開放40年以來自主創(chuàng)新的科研成果,所獲得的成績是有目共睹的。天津超算已經(jīng)成為我國超級計算中心建設、應用和運行管理的典范、榜樣和旗幟。下一步天河發(fā)展的重要戰(zhàn)略就是產(chǎn)業(yè)化,天河科技園是天河產(chǎn)業(yè)化的重要載體,利用天河得天獨厚的技術與客戶資源,為招商、產(chǎn)業(yè)促進和科技孵化服務。智慧交通作為基于BIM&GIS智慧城市的重要組成部分,是天河今年主要推動的產(chǎn)業(yè)方向。智慧交通不只是車聯(lián)網(wǎng),高精度地圖、自動駕駛,更是城市整體智慧化的產(chǎn)物。只有依托智慧城市的大數(shù)據(jù)支持,保證自動駕駛的安全性大于手動駕駛,從技術、法律和倫理上,自動駕駛才能正真意義上上路。”
AIOWbm+e7tOWbvuaWsOWKoOWFpeWkqeays+KAnOaci+WPi+WciOKAnQ=="/>
四維圖新市場總監(jiān)齊蕓
四維圖新市場總監(jiān)齊蕓表示:“天河科技園依托‘天河一號’強大的運算能力,在天津乃至全國范圍內形成了龐大的企業(yè)生態(tài),而四維圖新在智能位置服務、車聯(lián)網(wǎng)、云計算、動態(tài)交通信息、大數(shù)據(jù)處理、高性能車聯(lián)網(wǎng)智能硬件等領域積累了強大的技術資源,在與企業(yè)交流的過程中不斷碰撞出了新的火花,希望后續(xù)能為更多企業(yè)提供優(yōu)質的智慧交通解決方案。”
背靠國家超算中心的天河科技園生態(tài)鏈上的多家企業(yè)與四維圖新簽訂了合作協(xié)議。四維圖新旗下四維智聯(lián)獲得天津港口2019年度平行進口車訂單,為天津港平行進口車提供車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。此外,四維圖新旗下中寰衛(wèi)星與天津港信息技術發(fā)展有限公司、天津港環(huán)球滾裝碼頭及有庫科技等合作,提供進港車輛管理監(jiān)控平臺、天津港裝載危險品進港車輛監(jiān)控等一系列服務。
四維圖新與天河科技園內相關企業(yè)還在持續(xù)深入推進智慧交通后續(xù)合作計劃,利用四維圖新信息整合能力,結合國家超級計算中心數(shù)據(jù)計算能力,將在大數(shù)據(jù)、物流、智慧園區(qū)管理等領域與國家超算中心、天河科技園“朋友圈”內企業(yè)探討更多合作機會,推動園區(qū)規(guī)范化管理,實現(xiàn)城市交通智慧化發(fā)展。
關于天河科技園
天河科技園(泰達服務外包產(chǎn)業(yè)園)在匯聚了集成電路、高端裝備制造、移動醫(yī)療、軟件開發(fā)和電子商務等行業(yè)企業(yè)基礎上,作為擁有建筑面積150萬平方米高端產(chǎn)業(yè)化園區(qū),依托國家超級計算天津中心千萬億次的首臺超級計算機“天河一號”,引領超級計算和云服務模式向經(jīng)濟社會各領域滲透,構建了面向工程仿真、生物醫(yī)藥、智慧城市、建筑信息、互聯(lián)網(wǎng)金融、電商、動漫渲染的云計算平臺。借力“天河”強大的品牌優(yōu)勢及應用平臺,天河科技園整合各類信息基礎設施資源,推出面向不同需求的云計算服務模式,力爭成為國內最具競爭力的云服務創(chuàng)新聚集區(qū),推動信息化與工業(yè)化的融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型升級。
關于四維圖新
四維圖新成立于2002年,是一家總部位于中國北京的科技企業(yè)。經(jīng)十余年的創(chuàng)新發(fā)展,四維圖新已成為導航地圖、導航軟件、動態(tài)交通信息、位置大數(shù)據(jù)以及乘用車和商用車定制化車聯(lián)網(wǎng)解決方案領域的領導者。如今,四維圖新以全面的技術發(fā)展戰(zhàn)略迎接自動駕駛時代的來臨,致力于以高精度地圖、高精度定位、以及應用于ADAS和自動駕駛的車規(guī)級芯片半導體等核心業(yè)務,打造“智能汽車大腦”,成為中國市場乃至全球更更值得信賴的自動駕駛解決方案提供商。
- 哪吒汽車創(chuàng)始人被限制高消費,新品牌仍需努力破局
- 日本純電動乘用車銷量下滑,比亞迪逆襲超越豐田:綠色革命的新動態(tài)
- 馬斯克預測:未來人形機器人產(chǎn)量激增,或將每年翻十倍,今年將制造數(shù)千臺
- 特斯拉股東二度批準馬斯克高額薪酬仍遭否決,公司上訴:薪酬案不公
- 互聯(lián)網(wǎng)巨頭齊聚知乎,王寧、王莆中等發(fā)問未來,2025“互聯(lián)網(wǎng)十問”引人注目
- 未來AI技術風向標:2025年聚焦具身智能,這些領域或成熱門趨勢
- 英偉達新顯卡升級:美光GDDR7能否帶來游戲革命?
- B站獨攬央視春晚轉播權:獨家彈幕視頻,重溫歷史與創(chuàng)新之旅
- 賈躍亭全新品牌首款MPV諜照曝光:這輛車究竟藏著什么秘密?
- 哪吒汽車調整渠道:直營縮水,經(jīng)銷商模式待定,新車市走向何方?
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。