10月18日，由北京市人民政府與工信部聯(lián)合主辦的“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”在北京舉行。

浙江吉利控股集團董事長李書福應邀出席并發(fā)表“安全順暢與隱私保護是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的使命”主題演講。

　　以下是李書福講話原文

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、道路交通等行業(yè)加速跨界融合變革的新興產(chǎn)物，是全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點與未來發(fā)展的制高點，其意義深遠，產(chǎn)業(yè)前景廣闊，已引起世界各國政府的廣泛關注與企業(yè)界的積極參與。

在這個關鍵時刻，北京市人民政府與工信部在北京聯(lián)合主辦世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會，非常及時，非常令人鼓舞。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關鍵是智能，本質是汽車，特點是通信基礎設施網(wǎng)聯(lián)化，前提是確保交通安全順暢高效率。

要實現(xiàn)以上目標，必須關注信息安全與隱私保護、漏洞發(fā)現(xiàn)與應急補救、行車安全與惡意控制、網(wǎng)絡邊界與系統(tǒng)自主，其中操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心部件，也是整部汽車的大腦，所有應用程序都在操作系統(tǒng)上運行，操作系統(tǒng)的健壯性、安全性是決定智能網(wǎng)聯(lián)汽車命運的關鍵。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的終極目標是實現(xiàn)完全無人駕駛，無論是開放系統(tǒng)，還是非開放系統(tǒng)，后門設計都有其隱蔽性，對國家和用戶而言，安全與隱私保護是第一訴求。

中國是全球第一大汽車產(chǎn)銷國，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的命運必須掌握在自己的手中，這是一種責任和擔當。因為核心技術是用錢買不來的，而且會越買越被動，越用越依賴，必須自己研發(fā)，持續(xù)創(chuàng)新，迭代發(fā)展。

這種路徑雖然起步艱難，過程曲折，但前景廣闊，拿來主義看上去很美，但不利于我們自身能力建設，關鍵時刻就會出亂子、掉鏈子，總是讓人提心吊膽。拿來主義會傷害我們自己的創(chuàng)新能力及可持續(xù)發(fā)展能力，在核心技術研發(fā)能力方面的差距會越拉越大，這種路徑不適合中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車工業(yè)的發(fā)展。

中國汽車工業(yè)一定要自覺自強，必須掌握汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術，否則，只有華麗的外表而缺乏內在創(chuàng)新驅動能力的中國汽車工業(yè)將永遠寄人籬下。

我們一定要面對現(xiàn)實，知難而進，持續(xù)打拼，努力開創(chuàng)中國汽車工業(yè)新局面，全面推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術創(chuàng)新發(fā)展，當然，我們也要防范假自主、假創(chuàng)新，有些人打著自主創(chuàng)新的旗號，而實際上還是拿來主義，沒有從根本上提升自主創(chuàng)新能力，這是沒有前途，更沒有后勁的偽創(chuàng)新。

創(chuàng)新能力建設的關鍵是教育體制改革，根本出路是教育競爭力的提升，以及創(chuàng)新人才培養(yǎng)環(huán)境競爭力的形成，只有通過真正意義上的市場化的產(chǎn)學研結合，才能培養(yǎng)出適合市場競爭的人才。

人是創(chuàng)造世界、改變世界的關鍵因素，為人才成長營造良好環(huán)境，為人才發(fā)展提供足夠空間，是創(chuàng)新驅動、務實發(fā)展的最有效保證。

我提倡自主創(chuàng)新，提倡掌握核心技術，不等于反對全球自由貿(mào)易，我是一個開放主義者，我反對狹隘的民族主義，我支持全球自由貿(mào)易，我贊成中國汽車工業(yè)更加開放，鼓勵中國汽車工業(yè)更好地參與國際競爭。

自主創(chuàng)新與開放合作是相互統(tǒng)一的有機體，中國汽車工業(yè)只有形成自主創(chuàng)新能力，全面掌握核心技術，才能對世界汽車工業(yè)有更大的貢獻，才能得到全球同行與用戶的尊重。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈很長，協(xié)同創(chuàng)新，包容發(fā)展，強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，都是提高競爭力的有效途徑。

吉利作為一個中國的汽車公司，我們必須在創(chuàng)新研發(fā)方面走出堅實步伐，在人才培養(yǎng)方面大膽投入，寬容失敗，鼓勵探索。

吉利汽車公司應該與全球汽車同行攜手合作，廣泛聯(lián)合，尤其在一些基礎倫理研究，基礎架構研發(fā)方面尋求共同機會，降低成本，提高效率，擴大使用規(guī)模，減少風險。

制造業(yè)賺不了快錢，更不能急于求成，只有練就硬功夫，學會真本領，不斷打基礎，練內功，制造業(yè)企業(yè)才能可持續(xù)發(fā)展。

我認為圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的上下游產(chǎn)業(yè)鏈建設就可以為相關企業(yè)提供非常廣寬的創(chuàng)新發(fā)展機會，吉利控股集團將抓住這個機會，積極行動，合縱連橫，發(fā)奮圖強，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車更好更快發(fā)展而努力奮斗!

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