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    索尼500萬(wàn)傳感器在記錄儀行業(yè)首發(fā)—70邁智能記錄儀Pro

    隨著車(chē)輛增多,路況日趨復(fù)雜,人們對(duì)于出行安全這件事的關(guān)注也越來(lái)越高,一款好的能拍清的行車(chē)記錄儀就顯得尤為重要,然而市面的行車(chē)記錄儀種類(lèi)之多,一款功能強(qiáng)大且能拍攝出高清畫(huà)面的行車(chē)記錄儀才是司機(jī)們最需要的。所以70邁站了出來(lái),9月1日小米生態(tài)企業(yè)70邁發(fā)布了一款年度旗艦產(chǎn)品—70邁智能記錄儀 Pro,產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)便是索尼超旗艦圖像傳感器imx335,擁有500萬(wàn)超高清像素,這也是索尼500萬(wàn)傳感器在行車(chē)記錄儀行業(yè)的首發(fā),記錄儀分辨率高達(dá)1944P,約等于1080P的2.5倍,無(wú)論是晴天、陰天、高架隧道、或是晚上,細(xì)節(jié)能夠清晰呈現(xiàn)。同時(shí),70邁在產(chǎn)品定價(jià)上與小米一脈相承,做感動(dòng)人心的新國(guó)貨,已在小米有品/天貓/京東/蘇寧/途虎同步299元發(fā)售。

    索尼500萬(wàn)傳感器在記錄儀行業(yè)首發(fā)—70邁智能記錄儀Pro

    70邁作為記錄儀行業(yè)領(lǐng)軍品牌,一直大力投入研發(fā),和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商一起努力,打破行業(yè)現(xiàn)狀,做出更多超高水準(zhǔn)的車(chē)載產(chǎn)品。這次為70邁智能記錄儀Pro搭載索尼頂尖記錄儀圖像傳感器,開(kāi)啟記錄儀畫(huà)質(zhì)新篇章的同時(shí),也引領(lǐng)著記錄儀行業(yè)走入500萬(wàn)超高清像素時(shí)代。同時(shí)為了使這顆超級(jí)傳感器發(fā)揮最大的功效,70邁選用華為海思超旗艦雙核處理器,性能強(qiáng)勁,H.265全新編解碼技術(shù),大幅提升壓縮效率,與前一代相比,相同文件大小畫(huà)質(zhì)更清晰,儲(chǔ)存記錄更安心。這組超強(qiáng)配置也讓70邁的這款新品的拍攝能力近乎空前強(qiáng)大,可是說(shuō)是當(dāng)前記錄儀市場(chǎng)影像的標(biāo)桿。

    索尼500萬(wàn)傳感器在記錄儀行業(yè)首發(fā)—70邁智能記錄儀Pro

    70邁智能記錄儀Pro實(shí)拍圖

    面對(duì)路上的紛繁復(fù)雜路況,70邁自研發(fā)Defog去霧算法,能夠動(dòng)態(tài)改變圖像的對(duì)比度和亮度,根據(jù)不同的路況進(jìn)行不同的后臺(tái)算法配置,調(diào)整影像參數(shù),從而達(dá)到自動(dòng)去霧效果,使70邁拍攝的畫(huà)面更通透明亮,大霧天記錄依舊清晰。

    索尼500萬(wàn)傳感器在記錄儀行業(yè)首發(fā)—70邁智能記錄儀Pro

    70邁智能記錄儀Pro實(shí)拍圖

    70邁智能記錄儀 Pro采用WDR寬動(dòng)態(tài)技術(shù),能夠很好地抑制強(qiáng)光的反射和干擾,無(wú)論是在白天的太陽(yáng)逆光還是隧道口的逆光,以及夜間的強(qiáng)光反射等環(huán)境下,通過(guò)多次曝光并輸出多幀圖像,ISP 進(jìn)行合成,使昏暗或光線(xiàn)過(guò)強(qiáng)的路面,畫(huà)面依舊出色。如此高性?xún)r(jià)比,配置兇猛的車(chē)載利器,只需要299元,可謂是良心至極。

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    2018-09-04
    索尼500萬(wàn)傳感器在記錄儀行業(yè)首發(fā)—70邁智能記錄儀Pro
    隨著車(chē)輛增多,路況日趨復(fù)雜,人們對(duì)于出行安全這件事的關(guān)注也越來(lái)越高,一款好的能拍清的行車(chē)記錄儀就顯得尤為重要,然而市面的行車(chē)記錄儀種類(lèi)之多,一款功能強(qiáng)大且能拍攝

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