OTA競爭火藥味越來越濃。最近，業(yè)內(nèi)傳攜程去哪兒兩大巨頭將合并的消息讓在線旅游行業(yè)的挑戰(zhàn)者們感到不寒而栗，當(dāng)在線旅游市場出現(xiàn)百億公司時，壟斷也同時發(fā)生。

近日，有媒體消息稱百度控股攜程的交易已經(jīng)進(jìn)入最后環(huán)節(jié)，后續(xù)攜程和去哪兒將進(jìn)行整合，曾經(jīng)的兩家死對頭轉(zhuǎn)而變?yōu)橐患胰恕：翢o疑問，這將對在線旅游市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

理財周報記者就該消息詢問了攜程與百度相關(guān)人士，兩家公司負(fù)責(zé)人均表示，對于市場傳言不做評論。

百度主導(dǎo)100億美元并購

OTA行業(yè)老大和老二的整合，讓多少人驚得差點掉了下巴。

年報顯示，去年攜程收入54億，凈利潤9.98億，是目前OTA唯一實現(xiàn)盈利的公司。

此外，攜程在投資并購上的業(yè)務(wù)也很是搶眼。僅去年一年，攜程就投資了途家、易到用車、一嗨用車、慧評網(wǎng)、快捷酒店管家、7天酒店，還投資了一家酒店B2B預(yù)訂服務(wù)公司、一家酒店和機(jī)票批發(fā)公司，總投資額近21880萬美元。其首席戰(zhàn)略官武文潔曾在電話會議中聲稱，2014年將為攜程的收購之年。

但是在攜程開動馬力準(zhǔn)備大規(guī)模收購時，為何又甘心成為被收購對象呢？

勁旅網(wǎng)創(chuàng)始人魏長仁對記者表示，單從兩家的本身來說，并沒有整合的必要。“攜程和去哪兒兩家業(yè)務(wù)的互補(bǔ)性也越來越不強(qiáng)了，他們做的越來越像，重合度遠(yuǎn)超過50%。”

更多的業(yè)內(nèi)人士猜測，攜程愿意被百度收購主要是出于對于流量的考慮。此前百度投資去哪兒，后者獲得了百度提供的獨家的流量支持。但是對于這點，攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人予以了否定：“在關(guān)鍵字搜索方面，我們和百度一直以來都有合作的。”

對攜程來說，最為關(guān)心的是市場份額。前述人士分析稱：“搜索是有吸引力的，但單靠這個是不一定動心的，如果順便把去哪兒整合掉，百度再給攜程以支持，那攜程會是在OTA市場絕對壟斷地位，這又回到2000年之前的攜程了。”

據(jù)了解，目前在線旅游市場群雄割據(jù)，百度旗下的去哪兒，騰訊旗下的同程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)，阿里旗下的窮游、淘寶旅游，還有即將在美上市的途牛網(wǎng)，雖所擁有市場份額不大，但是或以BAT為靠山，或通過風(fēng)投機(jī)構(gòu)、IPO進(jìn)行融資，在資金上獲得了充分的支持，為接下來的價格戰(zhàn)準(zhǔn)備了充足的彈藥，意圖在1000億元的在線旅游市場中分取更大的蛋糕。 　　這對于攜程來說，保住第一的位置并搶占更多市場份額是當(dāng)下的重中之重。此前攜程高級副總裁楊瀾在接受媒體采訪時也表示，攜程2014年的目標(biāo)是搶占市場份額，凈利潤沒有KPI.

事實上，在百度投資攜程的過程中，百度可能更加積極。從BAT的格局來講，目前阿里和騰訊在旅游方面的布局顯然要更多，而對于百度，僅將去哪兒收入囊中，OTA投資稍顯單薄。

OTA或現(xiàn)壟斷巨頭

據(jù)彭博社消息稱，目前攜程和去哪兒正在商討雙方如何整合的問題，整合形式包括完全合并和合伙，目前談判仍處于初期階段。

據(jù)了解，目前在線旅游市場交易額不到3000億元，攜程去年交易額是800多億，去哪兒網(wǎng)200-300個億元，如果兩家加在一起共1000億元，可能占到了整個交易量的30%左右，對酒店業(yè)務(wù)和機(jī)票業(yè)務(wù)就處于絕對壟斷，議價能力會更強(qiáng)，排在后面的創(chuàng)業(yè)者將處于不利位置。

該業(yè)內(nèi)人士舉了個簡單的例子：“如果同程想做門票，投入2億元，那攜程去哪兒就投入4億元，只要出現(xiàn)后來的挑戰(zhàn)者，他就用更大的力度來消滅他們，那么其他公司的生存就會很艱難。”

攜程前高管戴政也發(fā)微博，“百度賣掉去哪兒給攜程是最合算的買賣，百度丟掉巨虧的包袱，攜程獲得還不錯的流量入口，是十分完美的交易。”不過其也在微博中表示，合并也許是壟斷的開始。

其實早在去年，攜程的攻城略地已經(jīng)讓業(yè)內(nèi)的小伙伴們感覺到了威脅。同程網(wǎng)試圖重點打通國內(nèi)休閑旅游市場，目前已經(jīng)獲得了騰訊等機(jī)構(gòu)的第三輪融資，金額高達(dá)5億元。

而這恰恰是攜程網(wǎng)的弱項。去年4月，攜程參股的如家酒店單獨中斷與同程網(wǎng)的合作，引起同程網(wǎng)吳志祥的不滿。此后沒過多久，攜程便宣布上線門票預(yù)訂平臺，頗有狙擊的意味。

整合難，關(guān)鍵在團(tuán)隊

其實，這次攜程和去哪兒的整合，頗有當(dāng)年優(yōu)酷土豆整合的影子。都是所屬細(xì)分行業(yè)的佼佼者，雙方的業(yè)務(wù)重合度都達(dá)到了50%以上，而現(xiàn)在的莊辰超和梁建章和當(dāng)年的古永鏘和王微也頗為相似，一動一靜，一個激進(jìn)一個保守。

兩人都同為上海人，莊辰超畢業(yè)于北大電子工程系，曾在世界銀行擔(dān)任系統(tǒng)架構(gòu)師，是一個喜歡創(chuàng)新的人，而梁建章則從小是電腦神童，骨子里就具有商業(yè)細(xì)胞，也更加理性。

值得一提的細(xì)節(jié)是，曾經(jīng)在攜程開12周年慶典時， 莊辰超竟然跑到攜程的總部去挖人，并提出去哪兒網(wǎng)將提供更有吸引力的薪酬。如果兩家公司整合在一起，這么與眾不同的兩個人將從曾經(jīng)的競爭對手變?yōu)橥隆?/p>

一山難容二虎。“去哪兒總裁莊辰超可能會離開，因為去哪兒股票馬上到了半年的解禁期，萬一莊辰超在某個時間段決定離職，那么對去哪兒的不確定性增加了很多，對于百度來說，肯定要對去哪兒負(fù)最重要的責(zé)任，如果莊總表明離職意向，百度肯定會著急對于旅游的布局會重新梳理，所以會跟旅游資源去做整合，可能也包括攜程。”前述人士解釋。

不過讓人擔(dān)憂的是，最后的結(jié)局是否會像土豆那樣，被并購的公司漸漸趨于邊緣化，高管也被束之高閣呢？

業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)測“去哪兒網(wǎng)站可能還存在，機(jī)票業(yè)務(wù)未來很長時間還是成立的，仍然是比較賺錢的項目。酒店直銷業(yè)務(wù)就沒有必要存在了，投入了很多，還在虧損，而這方面攜程做得很不錯。其他非優(yōu)勢業(yè)務(wù)就相互補(bǔ)充了。”

此外，未來兩家公司在人力資源方面也可能會有大幅度調(diào)整。據(jù)了解，現(xiàn)在攜程擁有2萬名員工，去哪兒目前在冊員工3000多名。

前述人士預(yù)測：“未來，如果雙方整合的話，去哪兒的酒店運營團(tuán)隊就不需要那么多人了，對于內(nèi)容和社區(qū)的業(yè)務(wù)也可以一個團(tuán)隊來完成。門票業(yè)務(wù)的話，由攜程的地推團(tuán)隊簽約景區(qū)門票，再放到去哪兒賣就行了，這樣可以降低成本。”

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