極客網4月24日(北京)23日下午,采訪中的考拉君突然看到一則消息,說uber要接入百度錢包了,大概兩個月后完成。
話說,uber遲遲沒有接入百度錢包這件事,已經讓考拉君好奇很久了。畢竟Robin同學也是花了大價錢的,難道就一點不惦記這個上線一年還沒成氣候的錢包君嗎?就沒看見微信支付是怎么牛逼起來的嗎?
于是考拉君想起來周末在廣州參加了一個移動支付的會議,uber的廣東總經理Cleo Sham也出席了。在其中一個論壇中,主持人掌貝微POS的CEO宿凱問到uber是否打算接入百度錢包時,這位中文不甚精通的大姐非常謹慎的說,我不清楚這方面的事宜。
所以偶趕緊問了問百度方面,得到的回復是,百度錢包的同學確認,uber正在準備接入百度錢包。還不止這樣,百度最近投資的兩款拼車應用,51用車和天天用車,也會接入百度錢包。
哎呦,感覺百度終于要開始補課了,在BAT的金融板塊里,百度的短板最為明顯。這么熱門和關鍵的一個領域,也不能因為你們家都是技術男就不好好做啊。
回想下騰訊財付通的成長史。在做微信支付之前,財付通一直是一個不溫不火的狀態(tài),一點都不牛逼。借著微信的入口,微信支付算是真正帶給財付通曙光的好兒子。不過,前面有支付寶這個老大哥,你憑什么讓用戶改變習慣呢?
微信支付兩大招:紅包和滴滴。
換言之,給你一個不能拒絕的體驗理由,然后讓你習慣。“哦,這個用著也還不錯嘛。”
百度錢包的同學也不傻。一條康莊大道,騰訊已經走過一遍,有樣學樣有不是什么難事兒。而且和支付寶相比,微信支付的差距還是很明顯的,百度錢包雖然之前沒什么起色,但要說徹底沒有機會了,好像也不對。
不少同學關心百度錢包是否會補貼用戶。我們來分析下。
是否補貼,最關鍵是因素有兩個。一是是否有用,二是是否有錢。有用這件事情,微信支付已經論證過了。至于有錢……別擔心百度了,擔心下自己的口袋吧。
這個事件的另一個主角是支付寶。為了方便用戶,uber選擇了在信用卡之外,接入了支付寶支付,應該說uber的新增用戶中,支付寶有不少功勞。此時uber選擇再接入百度錢包,很大程度上相當于,用支付寶的人氣帶動uber,從而帶動百度錢包。雖然應該不是排他性合作,但支付寶還是顯得稍微有點可憐,有種自己打出的江山拱手他人的感覺。
不過,據支付寶的同學說,彭蕾一早說過這么一句話,支付寶是“人盡可夫”,只要合作伙伴愿意接,沒有拒絕的道理,也不與任何商戶為敵。
- 科技圈一周大事件:蘋果發(fā)布iPhone 16e,華為造車再起航,科技熱點一網打盡!
- 小米汽車App上架小米SU7 Ultra,提前小訂搶先體驗,優(yōu)先排產等你來
- 2025年「38節(jié)」新玩法揭秘:阿里媽媽破解購物節(jié)密碼,理性消費新思路
- 京東外賣瘋狂擴張:地推力量崛起,騎手不再裸奔,新篇章開啟
- 外賣市場新變革:美團、餓了么、京東聯(lián)手打造全新競爭格局
- 小鵬匯天“陸地航母”冬季測試揭秘:驗收前準備就緒,探索飛行汽車新紀元
- 小米YU7智駕狀態(tài)下車尾亮起小藍燈:科技與時尚的完美結合
- 寶馬Mini暫停電動化轉型計劃:轉型按下暫停鍵,投資6億英鎊擱置
- 索尼超越夏普成日本市值第二大公司,僅次于豐田汽車,未來前景可期
- 英特爾18A工藝躍進,上半年流片揭秘:工藝革新能否引領新一輪芯片革命?
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。