極客網(wǎng)4月8日(北京)刷單,對電商來說早已不是新鮮事,物流環(huán)節(jié)的“炒信”就是一種刷單。對淘寶賣家而言,物流炒信可以生成訂單記錄,人為提高銷量與信用度,粉飾網(wǎng)絡(luò)店鋪的業(yè)績。
炒信的危害不言而喻,昨日(4月7日),阿里巴巴集團(tuán)旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱,因快遞公司“城市100”協(xié)助商家進(jìn)行嚴(yán)重的炒信行為,已對其服務(wù)進(jìn)行強(qiáng)制下線。這是菜鳥首次對快遞公司協(xié)助炒信行為采取行動,代表阿里打擊炒信的行動進(jìn)一步擴(kuò)大至物流環(huán)節(jié)。記者多方了解到,物流環(huán)節(jié)的炒信主要分兩種:“純信息流傳件”和“空包件”,雖然都是虛擬交易,但在快遞公司的協(xié)助下,交易地址和投遞過程全部能查到,從而達(dá)到刷單目的。這已經(jīng)是整個電商物流行業(yè)一個公開的秘密。
炒信是“公開的秘密”
對掌握著全國最大電商平臺的阿里巴巴來說,如何繼續(xù)嚴(yán)打“炒信”、杜絕虛假交易,仍是一項長期而艱巨的任務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士介紹,“純信息流傳件”主要是快遞公司內(nèi)部系統(tǒng)協(xié)助操作快件工作單號流轉(zhuǎn),沒有實(shí)體貨物同步流轉(zhuǎn);“空包件”則是只有包裝沒有內(nèi)物的快件。
此前,阿里巴巴打擊炒信主要從商家管理層面著手,根據(jù)嚴(yán)重程度對炒作商家進(jìn)行扣分、降權(quán)、直至關(guān)閉店鋪的處罰。
作為首家被懲戒的快遞公司,“城市100”2011年12月底才正式掛牌營業(yè),從市場份額排名看,尚是比較輕量級的。但從懲戒力度看,被菜鳥網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)制下線,意味著淘寶、天貓、聚劃算等平臺都將不會再與該公司開展快遞業(yè)務(wù)合作。這對任何一個主要依賴淘寶系生存的快遞公司而言,無疑都是重大打擊。
業(yè)內(nèi)人士對記者指出,在目前的電商環(huán)境下,涉及炒信的快遞公司絕不止“城市100”一家,但在菜鳥網(wǎng)絡(luò)如此嚴(yán)厲警示下,都已在全面內(nèi)查。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)昨日也表示,已向所有合作的快遞公司發(fā)函通報了對“城市100”的處罰,并將在近期出臺該類行為懲處規(guī)則,通過線上數(shù)據(jù)監(jiān)控及線下調(diào)查取證等手段,與快遞公司一同開展聯(lián)合打擊活動。不排除近期有第二家甚至三家快遞公司被逐出平臺。
快遞公司全面內(nèi)查
有業(yè)界爆料稱,協(xié)助物流炒信的快遞公司,通常會獲得商家給出的2元/票左右的刷單費(fèi)用,包括有些空包件會收取正??爝f費(fèi),不少小快遞公司在淡季時,甚至依靠刷信來支撐。
對此,快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇對記者表示,確實(shí)不排除部分小快遞公司,尤其側(cè)重同城業(yè)務(wù)的小快遞公司會受到刷單的誘惑。但對大型快遞公司而言,刷單非但不是誘惑、還是虧本買賣,尤其是高峰時期。
“很多電商越是旺季時候,為了沖量越是需要刷單,但大型快遞公司往往峰值以后,快遞量越大,成本越高,不賺反虧。”徐勇說。他認(rèn)為,充斥其中的那些無效的快遞包裹(主要是空包件),不僅徒增快遞公司人力、物力和時間成本,還會給快遞公司一種“數(shù)據(jù)造假”(包括純信息流傳件),會給快遞公司的全網(wǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)量統(tǒng)計和分析造成信息干擾。
也正因如此,國內(nèi)最大的民營快遞申通快遞,其總部就曾對內(nèi)明確發(fā)出一份《關(guān)于禁止受理淘寶、天貓平臺賣家炒信快件的通知》,凡違規(guī)受理炒信快件的網(wǎng)點(diǎn),將給予50元/票的處罰。對違規(guī)掃描純信息流轉(zhuǎn)快件的直屬、非直屬轉(zhuǎn)運(yùn)中心,將給予500元/次的處罰;凡因受理炒信快件,導(dǎo)致淘寶、天貓平臺關(guān)閉申通在該地區(qū)的業(yè)務(wù),將對責(zé)任單位處罰5萬~50萬元,情節(jié)嚴(yán)重的,將取消其經(jīng)營資格;鼓勵末端網(wǎng)點(diǎn)舉報炒信快件。
徐勇表示,目前電商環(huán)境下,刷單行為、包括物流環(huán)節(jié)的炒信行為仍然是難以杜絕的,快遞行業(yè)層面應(yīng)該從許可證制度轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量保證金制度,加強(qiáng)監(jiān)管力度。
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